一种库区渡船的制作方法

文档序号:21151403发布日期:2020-06-20 14:30阅读:157来源:国知局
一种库区渡船的制作方法

本实用新型涉及船舶制造领域,具体为一种库区渡船。



背景技术:

库区渡船用于水库库区群众的出行使用,目前的库区渡船,对于在人们上船,下船时没有很好的过渡平台,常常需要人们跨越或跳跃脚步从陆地到船上,安全性不高,为人们带来了极大的不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种库区渡船,解决了背景技术中所提出的安全隐患及上下船不方便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种库区渡船,包括船身本体,船身本体侧边设置有护栏,护栏由若干横管和竖管组成,在船身本体一端设有操舵室,操舵室上部的前端连有遮挡板,遮挡板呈横向设置,其底部通过若干连接柱与护栏焊连,在船身本体的另一端的侧壁上固定有两个安装板,安装板沿船身本体中轴线呈对称设置,在安装板之间设置有过渡平台机构。

作为本实用新型的一种优选实施方式,过渡平台机构含有两个固定杆,固定杆沿船身本体中轴线呈对称设置,且固定杆由船身本体内呈横向伸出船身本体外,并通过固定杆的侧壁与安装板焊连,且固定杆上设有若干安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式,在每根靠近船身本体一侧的固定杆端部连有活动立杆,活动立杆两端均设有连接孔,其一端与固定杆之间可活动连接,在相对设置的活动立杆之间安装有平台,平台一端的两边侧壁上设有固定孔,且与活动立杆上端的连接孔之间螺丝连接,平台呈矩形,其两边的侧壁上设有与固定杆相连的活动连杆,活动连杆一端与平台侧壁的中部螺丝连接,另一端与远离船身本体一侧的固定杆上的安装孔连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,平台底部设有2个与活动连杆相固定的液压棒,且液压棒沿船身本体中轴线对称设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式,平台上表面设有若干防滑条,防滑条沿平台表面呈等距分布排列,且与平台之间固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该库区渡船在船尾一侧设置过渡平台机构,且过渡平台机构上的平台利用液压棒实现升降调节,可以为群众在上船或下船时,提供一个安全的过渡通道,同时液压棒可以控制平台的角度,以适应不同的坡度,更加方便实用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型的正面示意图;

图2为本实用新型的俯视示意图;

图3为本实用新型的过渡平台机构的侧面示意图;

附图标记包括:船身本体1、护栏2、操舵室3、遮挡板4、安装板5、过渡平台机构6、固定杆7、活动立杆8、平台9、活动连杆10、液压棒11、防滑条12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种库区渡船,包括船身本体1,船身本体1侧边设置有护栏2,护栏2由若干横管和竖管组成,在船身本体1一端设有操舵室3,操舵室3上部的前端连有遮挡板4,遮挡板4呈横向设置,其底部通过若干连接柱与护栏2焊连,在船身本体1的另一端的侧壁上固定有两个安装板5,安装板5沿船身本体1中轴线呈对称设置,在安装板5之间设置有过渡平台机构6。过渡平台机构6含有两个固定杆7,固定杆7沿船身本体1中轴线呈对称设置,且固定杆7由船身本体1内呈横向伸出船身本体1外,并通过固定杆7的侧壁与安装板5焊连,且固定杆7上设有若干安装孔。

在每根靠近船身本体1一侧的固定杆7端部连有活动立杆8,活动立杆8两端均设有连接孔,其一端与固定杆7之间可活动连接,在相对设置的活动立杆8之间安装有平台9,平台9一端的两边侧壁上设有固定孔,且与活动立杆8上端的连接孔之间螺丝连接,平台9呈矩形,其两边的侧壁上设有与固定杆7相连的活动连杆10,活动连杆10一端与平台9侧壁的中部螺丝连接,另一端与远离船身本体1一侧的固定杆7上的安装孔连接。平台9底部设有2个与活动连杆10相固定的液压棒11,且液压棒11沿船身本体1中轴线对称设置。平台9上表面设有若干防滑条12,防滑条12沿平台9表面呈等距分布排列,且与平台9之间通过螺丝固定连接,防滑条12的设计可以使人们在走路的时候防止滑倒,增加了安全性。

工作原理:当该库区渡船靠近陆地时,液压棒11上活塞轴伸出,推动活动连杆10转动,活动连杆10的转动带动平台9向下转动,平台9在向下转动时,直到平台9远离船身本体1一侧与陆地接触时,供人们从船身本体1到陆地,或从陆地到船身本体1过渡。

本实用新型的有益效果如下:该库区渡船在船尾一侧设置过渡平台机构,且过渡平台机构上的平台利用液压棒实现升降调节,可以为群众在上船或下船时,提供一个安全的过渡通道,同时液压棒可以控制平台的角度,以适应不同的坡度,更加方便实用。

应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

1.一种库区渡船,包括船身本体(1),所述船身本体(1)侧边设置有护栏(2),所述护栏(2)由若干横管和竖管组成,在所述船身本体(1)一端设有操舵室(3),所述操舵室(3)上部的前端连有遮挡板(4),所述遮挡板(4)呈横向设置,其底部通过若干连接柱与所述护栏(2)焊连,其特征在于:在所述船身本体(1)的另一端的侧壁上固定有两个安装板(5),所述安装板(5)沿所述船身本体(1)中轴线呈对称设置,在所述两个安装板(5)之间设置有过渡平台机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种库区渡船,其特征在于:所述过渡平台机构(6)含有两个固定杆(7),所述固定杆(7)沿所述船身本体(1)中轴线呈对称设置,且所述固定杆(7)由船身本体(1)内呈横向伸出船身本体(1)外,并通过固定杆(7)的侧壁与所述安装板(5)焊连,且所述固定杆(7)上设有若干安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种库区渡船,其特征在于:在每根靠近所述船身本体(1)一侧的固定杆(7)端部连有活动立杆(8),所述活动立杆(8)两端均设有连接孔,其一端与固定杆(7)之间可活动连接,在相对设置的活动立杆(8)之间安装有平台(9),所述平台(9)一端的两边侧壁上设有固定孔,且与活动立杆(8)上端的连接孔之间螺丝连接,所述平台(9)呈矩形,其两边的侧壁上设有与所述固定杆(7)相连的活动连杆(10),所述活动连杆(10)一端与平台(9)侧壁的中部螺丝连接,另一端与远离船身本体(1)一侧的固定杆(7)上的安装孔连接。

4.根据权利要求3所述的一种库区渡船,其特征在于:所述平台(9)底部设有2个与所述活动连杆(10)相固定的液压棒(11),且所述液压棒(11)沿所述船身本体(1)中轴线对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种库区渡船,其特征在于:所述平台(9)上表面设有若干防滑条(12),所述防滑条(12)沿平台(9)表面呈等距分布排列,且与所述平台(9)之间固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种库区渡船,包括船身本体,船身本体侧边设置有护栏,护栏由若干横管和竖管组成,在船身本体一端设有操舵室,操舵室上部的前端连有遮挡板,遮挡板呈横向设置,其底部通过若干连接柱与护栏焊连,在船身本体的另一端的侧壁上固定有两个安装板,安装板沿船身本体中轴线呈对称设置,在安装板之间设置有过渡平台机构。本实用新型的有益效果如下:该库区渡船在船尾一侧设置过渡平台机构,且过渡平台机构上的平台利用液压棒实现升降调节,可以为群众在上船或下船时,提供一个安全的过渡通道,同时液压棒可以控制平台的角度,以适应不同的坡度,更加方便实用。

技术研发人员:卢俊辉;卢俊莹;杨涛
受保护的技术使用者:德清县建豪造船有限公司
技术研发日:2019.09.30
技术公布日:2020.06.19
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