T型通风筒的制作方法

本申请涉及船舶加工制作相关技术领域，尤其涉及一种t型通风筒。

背景技术：

t型通风筒是货舱通风的主要风口，货舱主要通过t型通风筒来输送新风，保证货舱内空气的正常流通及货舱内冷藏集装箱的正常运行。现有较为常见的t型通风筒，其结构示意图如图1所示，其开闭装置主要采用手轮1形式，以手轮1转动带动螺杆2来控制风帽盖板3的升降，实现t型通风筒的开闭。但是这种依靠手轮1开闭的t型通风筒，开闭均需要通过人力将手轮1转动多圈，导致t型通风筒的通风口开闭时间过长，进而影响船舶的安全性。例如，在货舱内着火时t型通风筒不能快速切断新风，使得火势增大；或采用co2灭火时t型通风筒关闭不及时使得co2溢出，灭火效果差。另外，在实际应用过程中，风帽盖板3处于常开状态，长时间不操作手轮1，手轮1与螺杆2之间易生锈，导致风帽盖板3卡死，人力无法转动。

技术实现要素：

本申请的目的是提供一种t型通风筒，其能够改善t型通风筒开闭时间过长所造成的安全性差的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种t型通风筒，其包括：

筒体；

承接梁，横置在筒体顶部端口的中间；

风帽盖板，包括两块分盖板，两块分盖板分设于承接梁的两侧，且每块分盖板与承接梁上设置的转动装置连接；

施力机构，包括随动杆和操作手柄，随动杆包括固定端和自由端，固定端与分盖板相对固定，操作手柄设置于自由端；分盖板、随动杆与操作手柄构成杠杆结构，且操作手柄的力臂大于分盖板的力臂；

操作手柄未被施力时，两块分盖板盖合于筒体顶部端口；操作手柄被施力后，操作手柄通过随动杆向分盖板施力，分盖板相对于承接梁转动，两块分盖板与筒体顶部端口之间均形成通风间隙。

可选地，t型通风筒还包括：

通风筒外框，套设在筒体顶部端口的外围，包括框架本体、围设于框架本体四周的窗体和盖设在框架顶部的板体。

可选地，通风筒外框还包括：

护栏，设置在板体的边侧，并与板体可拆卸连接。

可选地，在分盖板与筒体顶部端口之间形成通风间隙状态时，操作手柄的施力端在竖向方向的高度高于护栏的高度。

可选地，护栏设有用于卡住操作手柄的挡块。

可选地，两个分盖板的施力机构分设在风帽盖板的两侧，且相对于风帽盖板的中心呈中心对称布置。

可选地，随动杆和操作手柄榫接；随动杆的固定端固定在分盖板的侧部。

可选地，随动杆和操作手柄榫接；随动杆的固定端通过连接件固定在分盖板上。

可选地，转动装置包括：

支撑座，固定在承接梁上；

转轴，两端分别固定在支撑座上；

压板，包括与分盖板连接的固定端及与转轴连接的自由端，自由端设置有用于与转轴配合的通孔；

耳板，与压板抵接，设有与转轴配合的通孔。

可选地，每块分盖板设有至少两个压板，耳板的数量与压板的数量一致。

可选地，每个分盖板连接一个转动装置，一转轴的长度大于另一转轴的长度，且压板均设置在转轴的两端，长度较短的转轴两端的压板位于长度较长的转轴两端的压板之间。

可选地，分盖板与筒体顶部端口盖合的间隙处设有密封件。

可选地，承接梁的上表面设有凹槽，转轴设在凹槽内。

与现有技术相比，本申请的有益效果：

1、本申请中采用施力机构驱动两块分盖板绕转动装置转动，施力机构中的操作手柄、随动杆与分盖板构成杠杆结构，且操作手柄的力臂大于分盖板的力臂，在操作手柄处仅需施加小于分盖板重力的力即可驱使操作手柄运动，下压操作手柄的施力端即可将风帽盖板快速打开，当关闭风帽盖板时，撤掉施加力，风帽盖板依靠自身重力快速关闭，这种方式能够省力，且节省风帽盖板打开和关闭的时间。

2、本申请中筒体与通风筒外框、框架本体与板体等均以可拆卸方式连接，在实际应用中，这有效克服了空间小，工人难以施工的问题。

3、本申请中分盖板与筒体顶部端口盖合的间隙处设有密封件，在风帽盖板关闭状态下，在操作手柄和挡块的限位作用下，筒体被压入到密封件中，防止雨水进入，保证船舶风雨密要求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是现有技术中t型通风筒的结构示意图；

图2为根据本申请实施例示出的一种t型通风筒关闭状态下的结构示意图；

图3为图2所示t型通风筒打开状态下的结构示意图；

图4为图2所示t型通风筒的主视图；

图5为图2所示t型通风筒的侧视图；

图6为图2所示t型通风筒的俯视图；

图7为根据本申请实施例所示出的通风筒外框的主视图；

图8为根据本申请实施例所示出的施力机构处的主视图；

图9为根据本申请实施例所示出的筒体的主视图；

图10为图9所示筒体的俯视图。

图示说明：

100筒体；200承接梁；210转动装置；220转轴；230支撑座；300风帽盖板；310分盖板；320压板；330耳板；340密封件；400施力机构；410操作手柄；420随动杆；430连接件；500通风筒外框；510框架；520窗；530板体；540固定栏板；550挡块；1手轮；2螺杆；3风帽盖板；4橡胶圈。

具体实施方式

下面结合附图对本申请具体实施方式的技术方案作进一步详细说明，这些实施方式仅用于说明本申请，而非对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“第一”和“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

根据本申请的一个方面，提供了一种t型通风筒。参见图2～6，本申请实施例中的t型通风筒，包括筒体100、承接梁200、风帽盖板300和施力机构400。承接梁200横置在筒体100顶部端口的中间；风帽盖板300包括两块分盖板310，两块分盖板310分设于承接梁200的两侧，且每块分盖板310与承接梁200上设置的转动装置210连接；施力机构400包括随动杆420和操作手柄410，随动杆420包括固定端和自由端，固定端与分盖板310相对固定，操作手柄410设置于自由端；分盖板310、随动杆420与操作手柄410构成杠杆结构，且操作手柄410的力臂大于分盖板310的力臂。

操作手柄410未被施力时，两块分盖板310盖合于筒体顶部端口；操作手柄410被施力后，操作手柄410通过随动杆420向分盖板310施力，分盖板310相对于承接梁200转动，两块分盖板310与筒体顶部端口之间均形成通风间隙。

本申请的工作过程和工作原理如下：

向操作手柄410施力后，操作手柄410通过随动杆420向分盖板310施力，带动分盖板310绕承接梁200上的转动装置210转动，两块分盖板310与筒体100顶部端口之间均形成通风间隙。由于分盖板310、随动杆420、操作手柄410之间构成杠杆结构，且操作手柄410的力臂大于分盖板310的力臂，因此，能够以很小的力使分盖板310绕转动装置210转动；下压操作手柄410的施力端即可将风帽盖板300快速打开，当关闭风帽盖板300时，撤掉施加力，风帽盖板300依靠自身重力快速关闭，这种方式省力的同时，快速实现风帽盖板300的打开和关闭。

在一种实施方式中，如图7所示，t型通风筒包括通风筒外框500，通风筒外框500套设在筒体100顶部端口的外围，且通风筒外框500以可拆卸的连接方式固定在筒体100上。具体来说，通风筒外框500通过螺栓固定在筒体100上。通风筒外框500包括框架本体510、围设于框架本体510四周的窗体520和盖设在框架本体510顶部的板体530。板体530可作为人员走动的通道。板体530以可拆卸的连接方式固定在框架本体510上，便于在通风筒外框500与筒体100固定前，将板体530提前拆除，人员从框架本体510顶部实现通风筒外框500与筒体100的固定；待通风筒外框500与筒体100固定好后，再通过螺栓将板体530固定在框架本体510上。该通风筒外框500能够起到保护风帽盖板300的作用，且在保证t型通风筒通风和美观的基础上，还能够防止飞鸟或老鼠等进入到该t型通风筒中。

需要说明的是，通风筒外框500与筒体100通过螺栓固定只是示例性的，两者还可以通过其他连接部件实现，本申请对于通风筒外框500与筒体100的连接部件不做具体限定，凡是能够实现通风筒外框500与筒体100之间可拆卸连接的结构部件均落入本申请的保护范围。

与之相同地，板体530与框架本体510通过螺栓固定也只是示例性的，本申请对于板体530与框架本体510的连接部件不做具体限定，凡是能够实现板体530与框架本体510之间可拆卸连接的结构部件均落入本申请的保护范围。

在一种实施方式中，如图7所示，通风筒外框500还包括护栏540，护栏540设置在板体530的边侧，并与板体530以可拆卸的方式连接。具体来说，当通风筒外框500套设在筒体100顶部端口的外围时，护栏540设置在板体530与转动装置210呈垂直方向的那两侧。护栏540用于设置卡住操作手柄410的挡块550。

在一种实施方式中，如图6所示，两个分盖板310的施力机构400分设在风帽盖板300的两侧，且相对于风帽盖板300的中心呈中心对称布置。随动杆420自由端和操作手柄410榫接，随动杆420的固定端固定在分盖板310的侧部上，操作手柄410的力通过随动杆420传递至分盖板310上。作为一个可替换的实施方式，随动杆420自由端和操作手柄410榫接，随动杆420的固定端通过连接件430固定在分盖板310上，操作手柄410的力通过随动杆420传递至连接件430上，并带动分盖板310绕转动装置210转动。

在一种实施方式中，操作手柄410与随动杆420呈倾斜角度，在分盖板310盖合于筒体100顶部端口和在分盖板310与筒体100顶部端口之间形成通风间隙状态时，操作手柄410的施力端在竖向方向的高度均高于护栏540的高度，操作手柄410的施力端被固定在护栏540上。操作手柄410与随动杆420的倾斜角度根据风帽盖板300关闭状态和打开状态来确定。

如图8所示，操作手柄410的施力端记为a，操作手柄410与随动杆420的连接端记为b，操作手柄410的力臂l1为a、b两点间的距离；分盖板310的两端分别记为c、d，分盖板310的力臂l2为c、d两点间的距离。操作手柄410的力臂l1大于分盖板310的力臂l2，根据杠杆原理，操作手柄410处的力f1要小于分盖板310处的力f2，也就是说，只需向操作手柄410处施加小于分盖板310处的重力就可实现分盖板310的打开和关闭。在实际应用范围内，操作手柄410的力臂l1越大，操作手柄410处的力f1越小，也就越省力，当操作手柄410的力臂l1足够大时，仅需很小的力f1就能够使操作手柄410运动，下压操作手柄410的施力端即可将风帽盖板300快速打开，当关闭风帽盖板300时，撤掉施加力，风帽盖板300依靠自身重力快速关闭，这种方式能够节省风帽盖板300打开和关闭的时间，可快速实现风帽盖板300的打开和关闭。

在一种实施方式中，护栏540设有用于卡住操作手柄410的挡块550。每个护栏540分别设有第一挡块和第二挡块。第一挡块和第二挡块在护栏540上的位置根据操作手柄410在风帽盖板300处于关闭和打开状态下的位置来确定。第一挡块用于固定风帽盖板300处于关闭状态下的操作手柄410，防止风帽盖板300在关闭时力度过大所发生的弹回现象。第二挡块用于固定风帽盖板300处于打开状态下的操作手柄410，防止操作手柄410因风帽盖板300的重力作用而弹回去。挡块550可以中间设有凹槽的块体，也可以为实心的块体，当挡块550为中间设有凹槽的块体时，操作手柄410卡在凹槽内；当挡块550位实心的块体时，操作手柄410卡在挡块550的一侧。

需要说明的是，挡块550的结构只是示例性的，本申请对于挡块550的结构不做具体限定，凡是能够实现卡住操作手柄410的挡块550的结构均落入本申请的保护范围。

在一种实施方式中，如图9～图10所示，转动装置210包括支撑座230、转轴220、压板320和耳板330。支撑座230固定在承接梁200上；转轴220的两端分别固定在支撑座230上；压板320包括与分盖板310连接的固定端及与转轴220连接的自由端，自由端设置有用于与转轴220配合的通孔；耳板330与压板320抵接，并设有与转轴220配合的通孔，耳板330通过该通孔套设在转轴220上。每块分盖板310设有至少两个压板320，耳板330的数量与压板320的数量一致，压板320的数量越多，每个压板320所承担的重量越小，能够减少人员操作的力度。

在一种实施方式中，每个分盖板310连接一个转动装置210，则该t型通风筒包括两个转轴220，一转轴220的长度大于另一转轴220的长度，且压板320均设置在转轴220的两端，长度较短的转轴220两端的压板320位于长度较长的转轴220两端的压板320之间。在间隙较小的空间内，可以设置两个上述的转动装置210，且两个转动装置210互不影响彼此的转动。

在一种实施方式中，如图9～图10所示，承接梁200设在筒体100顶部端口的中间位置，且两端固定在筒体100的外围上。承接梁200的上表面设有凹槽，转轴220设在该凹槽内。

在一种实施方式中，分盖板310与筒体100顶部端口盖合的间隙处设有密封件340。具体来说，密封件340设在每个分盖板310四周的凹槽中。在风帽盖板300关闭状态下，每个分盖板310与筒体100相啮合，在操作手柄410和挡块550的限位作用下，筒体100被压入到密封件340中，防止雨水进入，保证船舶风雨密要求。

本申请提供的t型通风筒通过施力机构400和转动装置210能够快速实现风帽盖板300的打开和关闭，且能够满足船舶风雨密的要求。该结构简单，操作便捷，能够有效解决常规t型通风筒打开和关闭时间长，不能快速切断新风等问题，对船舶安全性起一定保障作用。

以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本申请的保护范围。