一种水文遥控测试船的制作方法

1.本实用新型涉及水文检测技术领域，具体是一种水文遥控测试船。


背景技术：

2.水文测验系统是收集和整理水文资料的各种技术工作的总称，狭义的水文测验指水文要素的观测，应用水文测验取得各种水文要素的数据，通过分析、计算，综合后为水资源的评价和合理开发利用，为工程建设的规划、设计、施工、管理运行及防汛、抗旱提供依据，如桥涵的高程和规模、河道的航运、城市的给水和排水工程等都以水位、流量、泥沙等水文资料作为设计的基本依据。
3.目前对于水文数据的测试通常是人工乘船去往水面上指定位置，然后使用仪器对水文数据进行检测，这种测试方式不仅安全隐患大，而且测试效率低，同时移动灵活性较差不能快速地对不同位置和不同深度的水文数据进行检测。因此，本领域技术人员提供了一种水文遥控测试船，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种水文遥控测试船，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种水文遥控测试船，包括两个船体，两个所述船体的上侧均设置有盖板，且两个船体的内侧位于一端位置处均安装有驱动电机，两个所述驱动电机的驱动端均安装有位于船体外侧的推进螺旋桨，两个所述船体的内侧位于驱动电机的一端位置处均安装有蓄电池，且两个船体之间位于两端位置处对称固定有两个船体连接板，两个所述船体连接板之间固定有固定板，且其中一个船体连接板的上侧安装有控制器，所述固定板的内部位于中段位置处插设安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定有连接导轨，所述连接导轨的内侧滑动连接有连接导条，所述连接导条的下侧设置有水文检测仪器，所述连接导轨与连接导条之间对称设置有两个结构相同的拆装机构，所述驱动电机和电动伸缩杆均与控制器电性连接。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述拆装机构包括固定于连接导轨一侧位于中段位置处的套壳和开设于连接导条一侧对应套壳位置处的定位孔，所述套壳的内侧贯穿滑动连接有延伸至连接导轨内侧的插杆，所述插杆的外侧固定有凸环，所述凸环的一端连接有套设于插杆外侧的弹簧。
8.作为本实用新型再进一步的方案：两个所述船体连接板的下侧位于两端位置处均对称固定有两个加固板，四个所述加固板的一侧分别与两个船体的一侧相固定。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接导轨的上侧位于两端位置处对称固定有两个导杆，两个所述导杆均滑动插设于固定板的内部。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板的上表面位于两侧位置处对称固定
有两个提手，两个所述提手的外侧均设置有防滑纹。
11.作为本实用新型再进一步的方案：两个所述船体均采用聚乙烯材质的构件，且两个船体的厚度均为5毫米。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，通过驱动电机带动推进螺旋桨转动，从而带动测试船移动，可以带动水文检测仪器在水面上任意位置移动，通过电动伸缩杆带动水文检测仪器上下移动，使其延伸至不同深度的水面以下，可以对不同深度的水文数据进行检测，提高了数据采集精度，该装置运行可靠，移动灵活，不需要人工乘船在水面上进行水文数据测试，不仅降低了工作人员的操作风险，而且提高了测试效率，通过拆装机构，可以将水文检测仪器与连接导轨进行固定和分离，方便拆卸和携带。
附图说明
13.图1为一种水文遥控测试船的结构示意图；
14.图2为一种水文遥控测试船后侧的结构示意图；
15.图3为一种水文遥控测试船中船体内部的结构示意图；
16.图4为一种水文遥控测试船中拆装机构的结构示意图。
17.图中：1、船体；2、盖板；3、驱动电机；4、推进螺旋桨；5、蓄电池；6、船体连接板；7、固定板；8、控制器；9、电动伸缩杆；10、连接导轨；11、连接导条；12、水文检测仪器；13、套壳；14、插杆；15、凸环；16、弹簧；17、加固板；18、导杆；19、提手。
具体实施方式
18.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种水文遥控测试船，包括两个船体1，两个船体1的上侧均设置有盖板2，且两个船体1的内侧位于一端位置处均安装有驱动电机3，两个驱动电机3的驱动端均安装有位于船体1外侧的推进螺旋桨4，两个船体1的内侧位于驱动电机3的一端位置处均安装有蓄电池5，且两个船体1之间位于两端位置处对称固定有两个船体连接板6，两个船体连接板6之间固定有固定板7，且其中一个船体连接板6的上侧安装有控制器8，固定板7的内部位于中段位置处插设安装有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的伸缩端固定有连接导轨10，连接导轨10的内侧滑动连接有连接导条11，连接导条11的下侧设置有水文检测仪器12，连接导轨10与连接导条11之间对称设置有两个结构相同的拆装机构，驱动电机3和电动伸缩杆9均与控制器8电性连接。
19.在图4中：拆装机构包括固定于连接导轨10一侧位于中段位置处的套壳13和开设于连接导条11一侧对应套壳13位置处的定位孔，套壳13的内侧贯穿滑动连接有延伸至连接导轨10内侧的插杆14，插杆14的外侧固定有凸环15，凸环15的一端连接有套设于插杆14外侧的弹簧16，向外侧拉动插杆14，插杆14带动凸环15移动，凸环15将弹簧16压缩，使插杆14的一端与连接导条11一侧的定位孔分离，即可将连接导条11与连接导轨10分离，方便对水文检测仪器12进行拆卸，从而方便对测试船进行携带和运输。
20.在图2中：两个船体连接板6的下侧位于两端位置处均对称固定有两个加固板17，四个加固板17的一侧分别与两个船体1的一侧相固定，加固板17提高连接稳固性。
21.在图1中：连接导轨10的上侧位于两端位置处对称固定有两个导杆18，两个导杆18均滑动插设于固定板7的内部，导杆18起到导向作用。
22.在图1中：固定板7的上表面位于两侧位置处对称固定有两个提手19，两个提手19的外侧均设置有防滑纹，通过提手19可以将测试船整体搬起，方便对其进行移动。
23.在图3中：两个船体1均采用聚乙烯材质的构件，且两个船体1的厚度均为5毫米，聚乙烯材质的构件强度较高且重量轻，防止船体1受到撞击损坏，同时可以起到减重效果。
24.本实用新型的工作原理是：将测试船整体放置在水面上，控制驱动电机3运行带动推进螺旋桨4转动，推进螺旋桨4转动即可推动测试船整体移动，可以对水面上任意位置进行取样测试，提高了水文测试灵活性，电动伸缩杆9的伸缩端伸缩移动可以带动连接导轨10上下移动，连接导轨10通过连接导条11带动水文检测仪器12上下移动，可以使水文检测仪器12延伸至不同深度的水面以下，从而可以对不同深度的水文数据进行检测，提高了数据的测试精准度，该测试船运行可靠，移动灵活，不需要人工乘船在水面上进行水文数据测试，不仅降低了工作人员的操作风险，而且提高了测试效率，向外侧拉动插杆14，插杆14带动凸环15移动，凸环15将弹簧16压缩，使插杆14的一端与连接导条11一侧的定位孔分离，即可将连接导条11与连接导轨10分离，方便对水文检测仪器12进行拆卸，从而方便对测试船进行携带和运输，通过提手19可以将测试船整体搬起，方便对其进行移动。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。