一种船用导缆孔护套的快速拆装结构的制作方法

1.本实用新型涉及船舶及海洋工程技术领域，具体来说，涉及一种船用导缆孔护套的快速拆装结构。


背景技术：

2.船舶靠港停泊时，高分子缆绳通过位于船艏及船艉两侧的舷墙上的导缆孔连接绞缆机与码头的导缆桩，固定船舶防止船舶浪移，缆绳承受拉力一般在30t-125t之间，为防止高分子缆绳断裂危及操作人员，造成人员伤亡和安全事故，目前市场上最常见的方法是采用高分子编织布包裹缆绳(缆绳护套)，如现有专利cn201920264644.x公开了一种船舶导缆孔，通过相匹配的螺纹孔与固定螺栓安装设置在固定底座的前端面，从而将金属圆环安装套接在导缆孔中，当长时间使用后，金属圆环的内壁发生摩擦，无法到达使用的标准后，可将金属圆环拆卸，更换新的金属圆环，避免还需要更换整体的导缆孔结构，更换后的导缆孔在使用过程中，其内壁也会与导缆绳子直接接触摩擦，且人工拆装的效率较低，因此会导致缆绳使用寿命大大缩短。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种船用导缆孔护套的快速拆装结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
5.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
6.一种船用导缆孔护套的快速拆装结构，包括护套一和位于所述护套一一侧的护套二，所述护套一和所述护套二为双向圆锥形椭圆喇叭型结构；所述护套一和所述护套二上均设有复合式缓冲层，所述护套一靠近所述护套二的一端环绕设有若干均匀分布的卡槽，所述护套二的一端环绕设有与所述卡槽相匹配的卡块。
7.作为优选的，所述卡槽由矩形槽和锥形槽组成，所述矩形槽位于所述锥形槽的一侧，所述锥形槽远离所述矩形槽的一侧设有直角。
8.作为优选的，所述卡块的一侧开设有v型槽，所述卡块位于所述v型槽的端部开设有圆形槽，所述卡块的上下两端一侧均设有三角卡块。
9.作为优选的，所述三角卡块上开设有通孔，且所述三角卡块为塑胶材质。
10.本实用新型的有益效果为：通过卡槽与卡块的配合设计，使得在需要维护拆卸和安装时，便捷工人拆卸，减少劳动力，减少成本；降低高分子缆绳与导缆护绳套之间的摩擦系数，减少磨损从而起到保护导缆绳和导缆孔的作用，缓冲层会将多余的力量通过缆绳的抖动从而均匀的缓解。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是根据本实用新型实施例的一种船用导缆孔护套的快速拆装结构的结构示意图；
13.图2是根据本实用新型实施例的一种船用导缆孔护套的快速拆装结构中护套一的结构示意图；
14.图3是根据本实用新型实施例的一种船用导缆孔护套的快速拆装结构中护套二的结构示意图；
15.图4是根据本实用新型实施例的一种船用导缆孔护套的快速拆装结构中卡槽的放大示意图。
16.图中：
17.1、护套一；2、护套二；3、复合式缓冲层；4、卡槽；5、卡块；6、矩形槽；7、锥形槽；8、v型槽；9、圆形槽；10、三角卡块。
具体实施方式
18.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
19.根据本实用新型的实施例，提供了一种船用导缆孔护套的快速拆装结构。
20.实施例一；
21.如图1-4所示，根据本实用新型实施例的船用导缆孔护套的快速拆装结构，包括护套一1和位于所述护套一1一侧的护套二2，所述护套一1和所述护套二2为双向圆锥形椭圆喇叭型结构；所述护套一1和所述护套二2上均设有复合式缓冲层3，所述护套一1靠近所述护套二2的一端环绕设有若干均匀分布的卡槽4，所述护套二2的一端环绕设有与所述卡槽4相匹配的卡块5。
22.实施例二；
23.如图1-4所示，所述卡槽4由矩形槽6和锥形槽7组成，所述矩形槽6位于所述锥形槽7的一侧，所述锥形槽7远离所述矩形槽6的一侧设有直角，所述卡块5的一侧开设有v型槽8，所述卡块5位于所述v型槽8的端部开设有圆形槽9，所述卡块5的上下两端一侧均设有三角卡块10，所述三角卡块10上开设有通孔，且所述三角卡块10为塑胶材质。
24.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过卡槽4与卡块5的配合设计，使得在需要维护拆卸和安装时，便捷工人拆卸，减少劳动力，减少成本；降低高分子缆绳与导缆护绳套之间的摩擦系数，减少磨损从而起到保护导缆绳和导缆孔的作用，缓冲层会将多余的力量通过缆绳的抖动从而均匀的缓解
25.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种船用导缆孔护套的快速拆装结构，其特征在于，包括护套一(1)和位于所述护套一(1)一侧的护套二(2)，所述护套一(1)和所述护套二(2)为双向圆锥形椭圆喇叭型结构；所述护套一(1)和所述护套二(2)上均设有复合式缓冲层(3)，所述护套一(1)靠近所述护套二(2)的一端环绕设有若干均匀分布的卡槽(4)，所述护套二(2)的一端环绕设有与所述卡槽(4)相匹配的卡块(5)。2.根据权利要求1所述的一种船用导缆孔护套的快速拆装结构，其特征在于，所述卡槽(4)由矩形槽(6)和锥形槽(7)组成，所述矩形槽(6)位于所述锥形槽(7)的一侧，所述锥形槽(7)远离所述矩形槽(6)的一侧设有直角。3.根据权利要求2所述的一种船用导缆孔护套的快速拆装结构，其特征在于，所述卡块(5)的一侧开设有v型槽(8)，所述卡块(5)位于所述v型槽(8)的端部开设有圆形槽(9)，所述卡块(5)的上下两端一侧均设有三角卡块(10)。4.根据权利要求3所述的一种船用导缆孔护套的快速拆装结构，其特征在于，所述三角卡块(10)上开设有通孔，且所述三角卡块(10)为塑胶材质。

技术总结
本实用新型公开了一种船用导缆孔护套的快速拆装结构，包括护套一和位于所述护套一一侧的护套二，所述护套一和所述护套二为双向圆锥形椭圆喇叭型结构；所述护套一和所述护套二上均设有复合式缓冲层，所述护套一靠近所述护套二的一端环绕设有若干均匀分布的卡槽，所述护套二的一端环绕设有与所述卡槽相匹配的卡块。有益效果：通过卡槽与卡块的配合设计，使得在需要维护拆卸和安装时，便捷工人拆卸，减少劳动力，减少成本；降低高分子缆绳与导缆护绳套之间的摩擦系数，减少磨损从而起到保护导缆绳和导缆孔的作用，缓冲层会将多余的力量通过缆绳的抖动从而均匀的缓解。缆绳的抖动从而均匀的缓解。缆绳的抖动从而均匀的缓解。


技术研发人员：陈建国 姜涛 金刚
受保护的技术使用者：启东海大聚龙新材料科技有限公司
技术研发日：2022.12.02
技术公布日：2023/3/21