舱口围的安全栏杆的制作方法

文档序号:34104696发布日期:2023-05-10 19:27阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种舱口围的安全栏杆,所述舱口围包括舱口围面板和加强筋,所述舱口围面板设置于甲板上方,所述加强筋位于所述舱口围面板的下侧,其特征在于,所述安全栏杆包括固定装置、立杆装置和横杆,所述固定装置设置有至少两个,所述立杆装置与所述固定装置的数量相对应;

2.如权利要求1所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述第二限位件包括横向臂和连接臂,所述横向臂位于所述舱口围面板的上方,用于抵接并限位于所述舱口围面板的上表面,所述连接臂连接于所述横向臂和所述第一限位件之间,所述立杆连接于所述横向臂。

3.如权利要求2所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述横向臂上设置有让位缺口,所述让位缺口的开口朝向所述第一限位件。

4.如权利要求2所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述第二限位件还包括连接套筒和固定销,所述连接套筒竖向固定于所述连接臂,所述立杆与所述连接套筒相配合,所述连接套筒的周侧开设有第一插销孔,所述立杆的周侧开设有第二插销孔,所述第一插销孔与所述第二插销孔相对齐,所述固定销能够同时穿设于所述第一插销孔和所述第二插销孔中。

5.如权利要求1所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述立杆装置还包括锁紧机构,所述锁紧机构设置于所述立杆,所述锁紧机构包括安装构件和锁紧插销,所述安装构件固定于所述立杆,且所述安装构件上设有供所述横杆穿过的锁紧槽;所述安装构件上开设有与所述锁紧槽连通的锁紧销孔,所述锁紧插销能够穿过所述锁紧销孔以关闭所述锁紧槽的开口。

6.如权利要求5所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述锁紧销孔的数量为两个,分别定义为第一锁紧销孔和第二锁紧销孔,所述第一锁紧销孔和所述第二锁紧销孔分别位于所述锁紧槽的相对两侧;所述锁紧插销包括插销板,所述插销板沿所述锁紧槽的开口方向的宽度逐渐增大,所述插销板的宽度较大的一端穿设于所述第一锁紧销孔,所述插销板的宽度较小的一端穿设于所述第二锁紧销孔。

7.如权利要求6所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述锁紧插销还包括第一限位块和第二限位块,所述第一限位块位于所述插销板的宽度较大的一端并位于所述锁紧槽外;沿所述第一限位块的厚度方向上,所述第一限位块的厚度大于所述插销板与所述第一锁紧销孔之间的间隙;

8.如权利要求6所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述插销板呈直角梯形状,所述插销板的直腰朝向所述锁紧槽的槽底,所述插销板的斜腰朝向所述锁紧槽的开口。

9.如权利要求6所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述第一锁紧销孔的远离所述锁紧槽的槽底的一侧边沿和所述第二锁紧销孔的远离所述锁紧槽的槽底的一侧边沿位于同一竖直面内。

10.如权利要求1所述的舱口围的安全栏杆,其特征在于,所述立杆呈管状,所述立杆的顶部设置封闭所述立杆的防雨盖。


技术总结
本发明公开了一种舱口围的安全栏杆,涉及船舶制造技术的领域,所述舱口围包括舱口围面板和加强筋,所述舱口围面板设置于甲板上方,所述加强筋位于所述舱口围面板的下侧,所述安全栏杆包括固定装置、立杆装置和横杆,所述固定装置设置有至少两个,所述立杆装置与所述固定装置的数量相对应;所述固定装置包括第一限位件、抵紧螺栓和第二限位件,所述第一限位件开设有压紧槽,所述压紧槽用于供所述加强筋插入并水平限位所述压紧槽,所述第一限位件开设有连通所述压紧槽的螺纹孔;所述抵紧螺栓与所述螺纹孔相配合并用于抵紧所述加强筋。本发明克服现有技术中舱口围的安全围栏焊接时形成焊脚、损坏钢制母材的缺陷。

技术研发人员:李汝魁,沈广全,樊冬辉,朱军
受保护的技术使用者:上海外高桥造船有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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