一种原油船的货油舱布置结构的制作方法

本发明涉及原油船结构领域，尤其涉及一种原油船的货油舱布置结构。

背景技术：

1、由于在海上航行时经常会遇到狂风巨浪，因此货油船的舱内通常划分成多个用于储存原油的货油舱，以避免原油船在航行的过程中原油因惯性产生的冲击力造成货油舱行驶不平稳。如公开号为cn110091960b的发明专利公开了一种无横撑少制荡舱壁的超大型油船的货舱结构，包括双层底结构，双层底结构的上方设置若干纵舱壁和若干横舱壁，每一纵舱壁与每一横舱壁垂直连接形成若干货油舱；若干货油舱包括若干中货油舱和若干边货油舱； 若干所述货油舱按照分布位置分为：最首货油舱区，分布于船体的首部；最尾货油舱区，分布于所述船体的尾部；中部货油舱区，分布于所述船体的中部，且位于所述最首货油舱区和所述最尾货油舱区之间； 第一中货油舱，分布于最首货油舱区；第二中货油舱，分布于中部货油舱区，且通过横舱壁连接第一中货油舱；第三中货油舱，分布于中部货油舱区，且通过横舱壁连接第二中货油舱；第四中货油舱，分布于中部货油舱区，且通过横舱壁连接第三中货油舱；第五中货油舱，分布于最尾货油舱区，且通过横舱壁连接第四中货油舱 若干边货油舱具体包括：第一组边货油舱，分布于最首货油舱区；第二组边货油舱，分布于中部货油舱区，且通过横舱壁连接第一组边货油舱；第三组边货油舱分布于中部货油舱区，且通过横舱壁连接第二组边货油舱；第四组边货油舱，分布于中部货油舱区，且通过横舱壁连接第三组边货油舱；第五组边货油舱，分布于最尾货油舱区，且通过横舱壁连接第四组边货油舱。可以看出，上述文献中公开的货油船在横向设有三个货油舱，如在横向设有第一中货油舱以及设在第一中货油舱两侧的第一组边货油舱，而在纵向则为五组货油舱。但该货油船横向设置的货油舱较多，难以避免输油管道的排布较复杂，且部分输油设备设在货油舱内，浸入原油中，不便于船员对输油管道及输油设备的维护。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提出一种原油船的货油舱布置结构，以解决上述背景技术中存在的一个或多个技术问题。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种原油船的货油舱布置结构，包括船体，所述船体内设有多个横舱壁和多个纵舱壁，多个所述横舱壁沿所述船体舱内的中心线依次设置，多个所述横舱壁垂直于所述船体舱内的中心线并设置在所述横舱壁的两侧，多个所述横舱壁和多个所述纵舱壁将所述船体舱内分隔成多个所述货油舱；

4、所述船体内还设有多个压载舱，多个所述压载舱一一分布在多个所述货油舱的底部和外侧，形成具有双层底结构的船体；

5、所述船体内还设有泵舱，所述泵舱设在所述舱内的一端，所述货油泵和多个所述货油阀均设在所述泵舱内，所述泵舱与相邻的所述货油舱之间设有舱壁隔板，所述泵舱用于放置输油设备。

6、优选的，所述货油舱的底部设有倾斜底板，所述倾斜底板从所述船体的舷侧朝向所述船体中心线向下倾斜。

7、优选的，所述倾斜底板靠近所述船体中心线的一侧设有集油槽，所述集油槽位于所述货油舱底部的最低点。

8、优选的，所述船体内还设有两个污油水舱，两个所述污油水舱左右设置所述泵舱与所述货油舱之间，两个所述污油水舱通过所述纵舱壁分隔开，所述污油水舱的一侧设有所述横舱壁，所述舱壁隔板设在所述污油水舱的另一侧，所述污油水舱的外侧和底部均设有所述压载舱，所述污油水舱与所述货油舱的容积比为0.3～0.4：1。

9、优选的，所述船体的上甲板开设有多个检修井，多个所述检修井分别贯通多个所述货油舱的顶部，所述检修井开设在所述货油舱靠近所述船体的中心线处，所述检修井上盖设有可拆卸的检修盖板，所述检修井的一侧设有透气装置，所述透气装置用于排出所述货油舱内的气体。

10、优选的，还包括主机舱、上隔离舱和后隔离舱，所述主机舱设在所述船体的船艉处，所述主机舱与所述货油舱之间设有所述泵舱，所述泵舱的两侧设有后隔离舱，所述泵舱与所述船体的主甲板之间还设有所述上隔离舱。

11、优选的，还包括水手贮藏室和前隔离舱，所述水手贮藏室设在所述船体的船艏处，所述水手贮藏室与所述货油舱之间设有所述前隔离舱。

12、优选的，所述船体的船艏还设有锚链舱、空舱、艏侧推舱和艏尖舱，所述空舱和所述锚链舱前后设置在所述水手贮藏室的正下方，所述艏侧推舱和所述艏尖舱设在所述锚链舱及所述空舱的正下方。

13、优选的，所述货油舱内还设有油管支架，所述油管支架的顶部位于所述货油舱的中下部，所述油管支架用于支撑货油管道。

14、优选的，还包括货油装载装置和泵棚，所述货油装载装置设在所述船体的上甲板上，所述泵棚设在所述泵舱的正上方。

15、本发明的有益效果为：通过将多个横舱壁沿船体舱内的中心线设置，并设置多个横舱壁垂直于船体舱内的中心线并位于在横舱壁的两侧，从而将船体舱内分隔成横向的两个货油舱和纵向的多个货油舱，使得货油舱的分布更合理，确保货油船航行的平稳性，满足52500吨原油载重量的要求。

16、通过在船体内设置泵舱，可将货油的输油设备安装在泵舱内，避免输油设备了需置于货油舱导致浸入原油中，便于维护。同时，由于输油设备均设置在泵舱中，使得与各货油舱相连的货油管道可布置在货油舱较低部的位置，有利于原油船在航行过程中保持重心平稳。

技术特征：

1.一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，包括船体，所述船体内设有多个横舱壁和多个纵舱壁，多个所述横舱壁沿所述船体舱内的中心线依次设置，多个所述横舱壁垂直于所述船体舱内的中心线并设置在所述横舱壁的两侧，多个所述横舱壁和多个所述纵舱壁将所述船体舱内分隔成多个所述货油舱；

2.根据权利要求1所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，所述货油舱的底部设有倾斜底板，所述倾斜底板从所述船体的舷侧朝向所述船体中心线向下倾斜。

3.根据权利要求2所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，所述倾斜底板靠近所述船体中心线的一侧设有集油槽，所述集油槽位于所述货油舱底部的最低点。

4.根据权利要求1所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，所述船体内还设有两个污油水舱，两个所述污油水舱左右设置所述泵舱与所述货油舱之间，两个所述污油水舱通过所述纵舱壁分隔开，所述污油水舱的一侧设有所述横舱壁，所述舱壁隔板设在所述污油水舱的另一侧，所述污油水舱的外侧和底部均设有所述压载舱，所述污油水舱与所述货油舱的容积比为0.3～0.4：1。

5.根据权利要求1所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，所述船体的上甲板开设有多个检修井，多个所述检修井分别贯通多个所述货油舱的顶部，所述检修井开设在所述货油舱靠近所述船体的中心线处，所述检修井上盖设有可拆卸的检修盖板，所述检修井的一侧设有透气装置，所述透气装置用于排出所述货油舱内的气体。

6.根据权利要求1所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，还包括主机舱、上隔离舱和后隔离舱，所述主机舱设在所述船体的船艉处，所述主机舱与所述货油舱之间设有所述泵舱，所述泵舱的两侧设有后隔离舱，所述泵舱与所述船体的主甲板之间还设有所述上隔离舱。

7.根据权利要求1所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，还包括水手贮藏室和前隔离舱，所述水手贮藏室设在所述船体的船艏处，所述水手贮藏室与所述货油舱之间设有所述前隔离舱。

8.根据权利要求7所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，所述船体的船艏还设有锚链舱、空舱、艏侧推舱和艏尖舱，所述空舱和所述锚链舱前后设置在所述水手贮藏室的正下方，所述艏侧推舱和所述艏尖舱设在所述锚链舱及所述空舱的正下方。

9.根据权利要求1所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，所述货油舱内还设有油管支架，所述油管支架的顶部位于所述货油舱的中下部，所述油管支架用于支撑货油管道。

10.根据权利要求1所述的一种原油船的货油舱布置结构，其特征在于，还包括货油装载装置和泵棚，所述货油装载装置设在所述船体的上甲板上，所述泵棚设在所述泵舱的正上方。

技术总结
本发明公开了一种原油船的货油舱布置结构，包括船体，船体内设有多个横舱壁和多个纵舱壁，多个横舱壁沿船体舱内的中心线依次设置，多个横舱壁垂直于船体舱内的中心线并设置在横舱壁的两侧，多个横舱壁和多个纵舱壁将船体舱内分隔成多个货油舱；船体内还设有泵舱，泵舱设在舱内的一端，货油泵和多个货油阀均设在泵舱内，泵舱与相邻的货油舱之间设有舱壁隔板，泵舱用于放置输油设备。通过将多个横舱壁沿船体舱内的中心线设置，并设置多个横舱壁垂直于船体舱内的中心线并位于在横舱壁的两侧，从而将船体舱内分隔成横向的两个货油舱和纵向的多个货油舱，使得货油舱的分布更合理，确保货油船航行的平稳性，满足52500吨原油载重量的要求。

技术研发人员：仇明,俞健,蔡灵,张永康,吴承恩,王龙冠,季信一,谢利强
受保护的技术使用者：南通中远海运船务工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15