一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架的制作方法

本技术涉及船载安装支架，尤其一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架。

背景技术：

1、现有的船载单波束换能器固定支架通常是按照某一个固定的船只焊接制作的钢结构支架。其结构是固定的，只能适用于某一个固定船只上，安装后为固定结构不能拆装，既严重浪费，又不方便。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中存在的不能适用于多种尺寸船只安装，且安装后不能拆装的问题，本实用新型提供了一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架来解决该问题。

2、一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，包括前支架和后支架，所述前支架和后支架交叉铰接形成固定底架和调节架，所述固定底架与船舷固定连接，所述调节架用于调节固定底架的相对位置，所述前支架上位于固定底架上的一端设有单波束换能器连接孔，用于安装单波束换能器。

3、进一步，所述前支架和后支架上位于固定底架的一端相互平行，且通过若干个固定螺栓与船舷固定连接。

4、进一步，所述前支架和后支架上位于调节架的一端通过调节螺栓连接。

5、进一步，若干个所述固定螺栓贯穿设置在前支架和后支架上的螺栓孔，且向船舷延伸与船舷接触，所述固定螺栓上螺纹连接有两个锁紧螺母，且位于螺栓孔两侧，用于固定螺栓与螺栓孔的相对位置。

6、进一步，所述前支架上设有第一铰接槽，所述后支架上设有第二铰接槽，所述第一铰接槽与第二铰接槽相互配合铰接。

7、进一步，所述前支架与后支架交叉铰接位置的宽度相同，第一铰接槽与第二铰接槽的深度均为铰接位置的宽度一半。

8、进一步，所述前支架上位于调节架的一端设有第一连接通孔，所述后支架上相对的位置设有第二连接通孔，所述调节螺栓贯穿第一连接通孔和第二连接通孔，所述调节螺栓上还螺纹连接有两组螺母，两组螺母分别设置在第一连接通孔和第二连接通孔两侧，用于固定调节螺栓与第一连接通孔和第二连接通孔的相对位置。

9、进一步，所述前支架位于固定底架的一端还设有管线通道，所述管线通道的一端与单波束换能器连接孔连通，另一端与前支架上的管线出口连通，所述管线通道用于容纳单波束换能器的线路。

10、进一步，所述固定底架和调节架的长度比例为5:1。

11、进一步，所述后支架上位于调节架的一端还设有定位设备连接杆，用于连接定位设备。

12、本实用新型的优点在于：

13、本实用新型通过前支架和后支架交叉铰接形成固定底架和调节架，通过调节架调节固定底架位置的前支架和后支架之间的距离，以达到适用于不通过船型的不同尺寸的船舷的目的，通过管线通道将单波束换能器的线路收纳在前支架内部，避免线路外露带来风险；测量结束后可将用于船载单波束换能器的可调节固定支架拆卸，方便使用避免浪费。

技术特征：

1.一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，包括前支架(1)和后支架(2)，所述前支架(1)和后支架(2)交叉铰接形成固定底架和调节架，所述固定底架与船舷(7)固定连接，所述调节架用于调节固定底架的相对位置，所述前支架(1)上位于固定底架上的一端设有单波束换能器连接孔(11)，用于安装单波束换能器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述前支架(1)和后支架(2)上位于固定底架的一端相互平行，且通过若干个固定螺栓(3)与船舷(7)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述前支架(1)和后支架(2)上位于调节架的一端通过调节螺栓(4)连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，若干个所述固定螺栓(3)贯穿设置在前支架(1)和后支架(2)上的螺栓孔，且向船舷(7)延伸与船舷(7)接触，所述固定螺栓(3)上螺纹连接有两个锁紧螺母，且位于螺栓孔两侧，用于固定螺栓(3)与螺栓孔的相对位置。

5.根据权利要求3所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述前支架(1)上设有第一铰接槽(12)，所述后支架(2)上设有第二铰接槽(21)，所述第一铰接槽(12)与第二铰接槽(21)相互配合铰接。

6.根据权利要求5所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述前支架(1)与后支架(2)交叉铰接位置的宽度相同，第一铰接槽(12)与第二铰接槽(21)的深度均为铰接位置的宽度一半。

7.根据权利要求3所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述前支架(1)上位于调节架的一端设有第一连接通孔(13)，所述后支架(2)上相对的位置设有第二连接通孔(22)，所述调节螺栓(4)贯穿第一连接通孔(13)和第二连接通孔(22)，所述调节螺栓(4)上还螺纹连接有两组螺母，两组螺母分别设置在第一连接通孔(13)和第二连接通孔(22)两侧，用于固定调节螺栓(4)与第一连接通孔(13)和第二连接通孔(22)的相对位置。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述前支架(1)位于固定底架的一端还设有管线通道(14)，所述管线通道(14)的一端与单波束换能器连接孔(11)连通，另一端与前支架(1)上的管线出口(15)连通，所述管线通道(14)用于容纳单波束换能器(6)的线路。

9.根据权利要求6所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述固定底架和调节架的长度比例为5:1。

10.根据权利要求8所述的一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，其特征在于，所述后支架(2)上位于调节架的一端还设有定位设备连接杆(5)，用于连接定位设备。

技术总结
本技术涉及船载安装支架技术领域，提供了一种用于船载单波束换能器的可调节固定支架，包括前支架和后支架，所述前支架和后支架交叉铰接形成固定底架和调节架，所述固定底架与船舷固定连接，所述调节架用于调节固定底架的相对位置，所述前支架上位于固定底架上的一端设有单波束换能器连接孔，用于安装单波束换能器，通过前支架和后支架交叉铰接形成固定底架和调节架，通过调节架调节固定底架位置的前支架和后支架之间的距离，以达到适用于不通过船型的不同尺寸的船舷的目的，通过管线通道将单波束换能器的线路收纳在前支架内部，避免线路外露带来风险；测量结束后可将用于船载单波束换能器的可调节固定支架拆卸，方便使用避免浪费。

技术研发人员：李维奇,刘学军,吴庆峰,郝凯华,雷尚彬,赵海臣,于汉鹏
受保护的技术使用者：天津市北洋水运水利勘察设计研究院有限公司
技术研发日：20230602
技术公布日：2024/1/15