本技术涉及船舶预警设备，尤其涉及一种船舶航行天气预警装置。
背景技术：
1、为了保证船舶的航行安全，需要在航行过程中对天气进行监测，进而对恶劣天气进行预警。现有技术中，船舶天气预警装置大多固定设置在桅杆等位置，并且其结构固定，但是现有技术中同一型号船舶天气预警装置大多适配于一种型号的桅杆，对于不同型号尺寸的桅杆需要配备不同的船舶天气预警装置，或者需要对于船舶天气预警装置更换不同型号的安装机构，装置适配的广度较低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种船舶航行天气预警装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种船舶航行天气预警装置，包括预警设备，所述预警设备的下端对称安装有两个安装板，两个所述安装板上共同安装有锁紧架；
4、每个所述安装板上均等距开设有多个卡装孔，且锁紧架安装在位置相对应的两个卡装孔内。
5、优选地，所述锁紧架包括锁紧板，所述锁紧板的一端设有固定板，其中一个安装板上对称安装有多组螺纹紧固孔，所述固定板通过多个第一锁紧螺钉安装在其中一个安装板上，且第一锁紧螺钉位于螺纹紧固孔内。
6、优选地，另一个所述安装板的两侧侧壁均等距开设有多个螺纹安装孔，所述锁紧板远离固定板的一端对称开设有多个螺纹锁紧孔，位置相对应的所述螺纹锁紧孔与螺纹安装孔上共同安装有第二锁紧螺钉。
7、优选地，两个所述安装板相对的一面均均匀安装有第一橡胶防滑垫。
8、优选地，所述锁紧架上均匀设有第二橡胶防滑垫。
9、优选地，两个所述安装板之间的夹角为锐角。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
11、1、本实用新型通过设置两个具有夹角的安装板适用于不同截面直径的桅杆，再通过卡装孔来调节锁紧架的位置，使得锁紧架能够安装在两个安装板上多个不同的位置，通过锁紧架、安装板与桅杆之间的摩擦力即可将预警设备安装在桅杆上。
12、2、利用三角形内切圆的原理，两个安装板与一个锁紧架之间形成一个三角形，任意三角形都具有内切圆，通过调整安装板、锁紧架与桅杆相对面的长度来调整内切圆的直径，进而本装置在不同直径的桅杆上的安装。
13、综上所述，本实用新型结构巧妙，设计合理，通过调整安装板、锁紧架与桅杆相对面的长度来调整内切圆的直径，进而本装置在不同直径的桅杆上的安装，实现装置适配的广度。
1.一种船舶航行天气预警装置，包括预警设备(1)，其特征在于：所述预警设备(1)的下端对称安装有两个安装板(2)，两个所述安装板(2)上共同安装有锁紧架(3)；
2.根据权利要求1所述的一种船舶航行天气预警装置，其特征在于：所述锁紧架(3)包括锁紧板(301)，所述锁紧板(301)的一端设有固定板(302)，其中一个安装板(2)上对称安装有多组螺纹紧固孔(11)，所述固定板(302)通过多个第一锁紧螺钉(5)安装在其中一个安装板(2)上，且第一锁紧螺钉(5)位于螺纹紧固孔(11)内。
3.根据权利要求2所述的一种船舶航行天气预警装置，其特征在于：另一个所述安装板(2)的两侧侧壁均等距开设有多个螺纹安装孔(6)，所述锁紧板(301)远离固定板(302)的一端对称开设有多个螺纹锁紧孔(7)，位置相对应的所述螺纹锁紧孔(7)与螺纹安装孔(6)上共同安装有第二锁紧螺钉(8)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶航行天气预警装置，其特征在于：两个所述安装板(2)相对的一面均均匀安装有第一橡胶防滑垫(9)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶航行天气预警装置，其特征在于：所述锁紧架(3)上均匀设有第二橡胶防滑垫(10)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶航行天气预警装置，其特征在于：两个所述安装板(2)之间的夹角为锐角。