浮油回收装置的制作方法

文档序号:4115299阅读:360来源:国知局
专利名称:浮油回收装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及浮油回收装置,是一种改进的在水域和港口使用的浮油回收装置。
海上作业设施(海上石油钻井平台、生产平台等),运油船舶,石油转运码头在正常作业(钻井试油)及事故发生时会造成大量的油品流入海洋、水域、港口水面,造成石油资源的流失和破坏环境。此外,大量油品的流失,如果引起火灾,将会引起封港停航的严重后果。浮油回收装置是用来回收水面溢油,以消除水域的油污染、保障港口航道安全、回收流失的石油资源,保护水域环境。
浮油回收系统包括围油设施和浮油回收装置。围油设施主要包括围油栏及辅助设备。浮油回收装置一般属机械回收,主要包括吸油器、油水贮存设备和泵、管系等辅助设备。
浮油回收装置中吸油器通常由浮箱、挡板、吸入口等组成,港口水面的溢油流经吸油器箱体的进口,再经各种挡板进吸入口,再由泵将溢油及水打入贮存柜内自然将油水分离。吸油的型式有转盘式、皮带转动式、溢油吸入式等。溢油吸入式一般均采用水平吸口型或向下吸口型,其缺点是油水混合液吸入时带入空气较多,使收油效率降低。油水贮存设备一般为贮存柜或船舶内油水舱,所占的体积很大。
本实用新型的目的是为浮油回收提供一种结构简单、回收效率高的浮油回收装置。排水含油量少可为环保监督部门所接受,亦因体积小、使用方便可靠而为操作人员所欢迎。
本实用新型是这样实现的浮油回收装置由吸油器、油水分离器、泵及辅助设备等所组成。吸油器有马蹄形浮箱,浮箱凹处设有吸口向上的圆锥形吸油盘,盘底孔连接吸油管,吸油口前设有挡固体废物的斜挡板和底板等组成。工作时,把吸油器放入水中,籍浮箱的浮力使吸油器浮于水中,而斜挡板的上边缘及吸油盘均接近水面,漂浮于水面上的固体废物被斜挡板挡住,而浮油溢进吸油器,通过泵把水面上的浮油从吸油盘内吸入,由于吸油盘吸口面向上,空气量吸入较少,浮油经管子泵入油水分离器,经分离器后油水自动分离和排出。油水分离器为压力式或溢流式。
本实用新型具有下列优点1.本吸油盘的吸入口向上布置,使浮油从吸入口上边缘的四周吸入,而通常吸入口均为水平布置或向下布置,相比之下,本实用新型在吸入油水混合液时空气量带入较少,使收油效率提高,收油时间减少。
2.浮油经高性能油水分离器处理后,排水含油量可不大于10ppm可直接排放于水域内,使回收油的含水率不因波浪影响而降低。经本实用新型所回收的污油含水量近似零。
3.由于经吸油盘吸入的溢油所含的水份已经分离器排出,使回收污油的贮存柜(或舱)的容积大为减少,减轻整套装置的重量,便于携带和运输,提高了浮油回收装置的机动性。
本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。



图1根据本实用新型提出的浮油回收装置的吸油器的剖视图。
图面编号1-吸油盘,2-吸油管,3-斜挡板,4-底板,5-浮箱。
附图2根据本实用新型提出的浮油回收装置的组成图。
图面编号6-吸油器,7-泵,8-油管,9-油水分离器。
实施例1,参照
图1和图2所示的浮油回收装置实施情况如下在工作时,吸油器6籍浮油箱5的浮力浮于水中,斜挡板3的上边缘及吸油箱1的盘口均接近水面,通过与吸油器6相连的吸油管2,由泵7把水面上的浮油从吸油盘1内吸入,因吸油盘1吸口面向上,空气量吸入少,浮油经吸油盘1盘底孔进吸油管2、泵7、油管8后进入油水分离器9,在压力式或溢流式油水分离器9中经过处理,排水含油量不大于10ppm,可直接排放于水域中,回收的污油含水量近似零。
权利要求1.一种由浮油箱5、斜挡板3、底板4组成一体并中间设有吸油盘1及相连的吸油管2组成的吸油器6与油水分离器9、泵7及相连的管8组成浮油回收装置,其特征在于吸油盘1的吸口向上布置。
专利摘要本实用新型提供一种由吸油器、泵和油水分离器等组成的浮油回收装置。吸油器具有吸口向上的吸油盘和有浮力的浮箱。浮油吸入时带入空气量少,缩短收油时间,使收油效率提高。由于设置油水分离器,可免去油水贮存柜,使装置体积大为缩小。分离后的排水含油量不大于10ppm,污油含水量接近于零。本装置适用于各水域、港口消除水面油污染,保障航道安全,回收流失水面上的石油资源,保护水域环境。
文档编号B63B35/32GK2041302SQ88217468
公开日1989年7月19日 申请日期1988年9月1日 优先权日1988年9月1日
发明者卓诚裕, 陈志斌 申请人:上海船舶设备研究所
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