专利名称：船用挂浆机的转向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船用挂浆机，特别是无舵式船用挂浆机的转向装置。
目前，挂浆机船一般采用操纵方向舵来改变航向，实现掉头、靠岸等转向作业。由于方向舵需克服水的阻力，因而挂浆机船不能迅速、及时地实现转向，安全性能较差，且在行驶时，影响船速。
本实用新型的目的在于提供一种无舵式船用挂浆机的转向装置，它能直接改变螺旋浆的推进方向，使挂浆机船能迅速、及时地实现转向，有效地提高挂浆机船的安全性能和航行速度。
本实用新型的技术解决方案是其主要由一对齿轮、齿轮轴、齿轮箱和操纵手柄组成；在现有连接上、下箱总成的连接轴外的套管上固定地装有一只齿轮，在其下方套管的外表面上设有一凸台，另一只齿轮装于齿轮轴上，并使两只齿轮相啮合，两只齿轮置于齿轮箱内，齿轮箱的下端托住设于套管外的凸台；齿轮轴的上端设有一操纵手柄。在使用时，将齿轮箱的上端与上箱总成的外盖固定相连，而套管不再与上箱总成相连；当要改变挂浆机船的航向，只需操纵操纵手柄，即可通过两只相啮合的齿轮使连接上、下箱的连接轴外的套管转动，并带动与套管下端相连的下箱总成中的螺旋浆改变推进方向，因而使挂浆机船迅速实现转向。
本实用新型与现有技术相比具有转向迅速、快捷，安全性能好，增加船速等优点。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型及其实施例作进一步详述本实用新型主要由两只齿轮4、9、齿轮轴8、齿轮箱10和操纵手柄7组成；在现有连接上、下箱总成的连接轴1外的套管2上固定地装有一只齿轮4，在其下方套管2的外表面上固定地设有一凸台5，另一只齿轮9装于齿轮轴8上，并使两只齿轮4、9相啮合，两只齿轮4、9置于齿轮箱10内，齿轮箱10的下端通过两只带有凸台的半圆筒状的衬套6托住设于套管2外的凸台5；齿轮轴8的上端设有一操纵手柄7。使用时，齿轮箱10的上端通过筒状连接套3与挂浆机的上箱总成外盖固定相连，而套管2不再与上箱总成相连。
权利要求1.船用挂浆机的转向装置，其特征在于主要由一对齿轮、齿轮轴、齿轮箱和操纵手柄组成；在现有连接上、下箱总成的连接轴外的套管上固定地装有一只齿轮，在其下方套管的外表面上设有一凸台，另一只齿轮装于齿轮轴上，并使两只齿轮相啮合，两只齿轮置于齿轮箱内，齿轮箱的下端托住设于套管外的凸台；齿轮轴的上端设有一操纵手柄。
专利摘要本实用新型提供一种无舵式船用挂浆机的转向装置。其主要由一对齿轮、齿轮轴、齿轮箱和操纵手柄组成;在现有连接上、下箱总成的连接轴外的套管上固定地装有一只齿轮,在其下方套管的外表面上设有一凸台,另一只齿轮装于齿轮轴上,并使两只齿轮相啮合,两只齿轮置于齿轮箱内,齿轮箱的下端托住设于套管外的凸台;齿轮轴的上端设有一操纵手柄。本实用新型具有转向迅速、快捷,安全性能好,增加船速等优点。
文档编号B63H5/00GK2322894SQ98226300
公开日1999年6月9日 申请日期1998年3月25日 优先权日1998年3月25日
发明者陈安福 申请人:陈安福