一种小舱口盖快速启闭防海盗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及小舱口盖的启闭装置，具体是指，一种小舱口盖快速启闭防海盗装置。
【背景技术】
[0002]近年来，随着索马里海盗劫船事件的频繁发生，世界各国、各海事部门及各船运公司都加强了对海盗袭击的防范措施。为了防范海盗登船后进入船舶内部的舱室，现在越来越多的船开始在各舱室入口的门、小舱口盖内部加装防海盗装置。目前多采取在内部加装插销7 (参考图1)或者牵拉钢丝绳8 (参考图2)，然后在舱盖外部设置挂锁9 (参考图3)的措施。
[0003]但是，从舱盖内部的防海盗设施会给船员正常工作带来不便。如机舱、舵机舱、储藏室、冷库等都设有供货物及设备进出的小舱盖，由于防海盗装置只能从内部打开，如果船员在外部需要打开盖子的话，必须先从别的入口进入舱内打开插销或松开钢丝绳，然后再回到外部小舱盖处继续操作，操作起来非常的麻烦。另外，外部诸如挂锁等防海盗装置，对于手持轻型武器的海盗而言，显得不堪一击。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题在于提供一种小舱口盖快速启闭防海盗装置，使其在满足防海盗功能的前提下，船员平时还能够快速、安全的对其进行启闭操作。
[0005]本发明解决上述问题的技术方案如下:
[0006]—种小舱口盖快速启闭防海盗装置，包括小舱口盖的盖板和围板，其特征在于:
[0007]所述盖板下方沿水平方向设有锁紧杆，盖板顶部中间具有锁孔，所述锁孔内安装连动轴，所述连动轴伸出盖板底部并与锁紧杆相连接，所述连动轴上套装扭力弹簧，所述扭力弹簧的上端与盖板底部连接，下端与锁紧杆相连接，
[0008]所述围板内壁上固接锁紧边条，在盖板的锁紧状态下，所述锁紧杆的两端抵压在锁紧边条的下端；在盖板的打开状态下，所述锁紧杆脱离锁紧边条。
[0009]当所述小舱口盖为方形时，所述锁紧边条为的数量为两个或四个，成对固设在相对的围板内壁上，锁紧杆的长度大于相对的两个锁紧边条之间的距离而小于两个锁紧边条间的对角线长度。旋转连动轴，当锁紧杆转到小舱盖的两个锁紧边条的对角线位置时，小舱盖可以顺利开启；当锁紧杆转到垂直于两个锁紧边条时，由于其长度大于锁紧边条间的距离，小舱盖将从内部被锁定边条卡住，无法开启。
[0010]当所述小舱口盖为圆形时，所述锁紧边条在围板内壁上围成圆形，锁紧边条具有成对出现的缺口，所述缺口位于所述圆形直径的两端，所述锁紧杆的长度大于锁紧边条所围成的圆形的内径值而小于围板的内径值。当锁紧杆转到两个缺口位置时，锁紧杆能够从缺口处与锁紧边条脱离，实现盖板的开启。
[0011]所述锁紧边条所围成的平面平行于盖板所在平面。
[0012]所述锁孔为六角形，所述连动轴的顶端为六边形。
[0013]本发明的工作原理是，由于锁紧杆通过连动轴与小舱盖上方的锁孔联动，在小舱盖内部，直接拨动锁定杆就可以实现小舱盖的开启。当转动锁孔内的连动轴时，锁紧杆也会随之转动，使得锁紧杆脱离锁紧边条，盖板被打开。连动轴上套有扭力弹簧，使锁紧杆在自然状态下始终处于卡紧位置，这样就算船员在作业完成后忘记把锁紧杆转回锁紧位置，锁紧杆也会自动回复到锁紧位置，确保安全性。
[0014]本发明的有益效果在于:
[0015]本发明的小舱盖快速启闭防海盗装置兼顾了安全性和操作的便利性，采用本装置在紧急状态下无需专人操作就可确保安全，日常使用又不会给船员带来不便，在海盗来袭时，不必花费宝贵时间和人力去检查全船每一个小舱盖的锁紧状态，船员只要通过相配套的六角钥匙就可以进行转动操作。
【附图说明】
[0016]图1为现有技术采用的在小舱口盖内部加装插销的示意图。
[0017]图2为现有技术采用的在小舱口盖内部牵拉钢丝绳的示意图。
[0018]图3为现有技术在外部设置挂锁的示意图。
[0019]图4为本发明的结构示意图。
[0020]图5为本发明小舱口盖盖板的俯视图。
[0021 ]图6为俯视状态下锁紧杆与锁紧边条的位置关系示意图。图中A为盖板锁紧位置，B为盖板打开位置。
[0022]图7为小舱口盖盖板打开状态的示意图。
[0023]图8为圆形小舱口盖锁紧边条的结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和实施例对本发明做进一步的详细说明，所述实施例并非对发明保护范围的限定，显然，本领域普通技术人员在不需付出创造性劳动的前提下获得其他实施例，这些都属于本发明的保护范围。
[0025]结合图4所示，一种小舱口盖快速启闭防海盗装置，包括小舱口盖的盖板I和围板2，所述盖板下方沿水平方向设有锁紧杆3，所述锁紧边条所围成的平面平行于盖板所在平面。盖板顶部中间具有锁孔la，所述锁孔内安装连动轴4，所述锁孔优选为六角形，同样，所述连动轴的顶端也为六边形，船员用配备的六角形的钥匙即可打开。所述连动轴伸出盖板底部并与锁紧杆相连接，所述连动轴上套装扭力弹簧5，所述扭力弹簧的上端与盖板底部连接，下端与锁紧杆相连接，所述围板内壁上固接锁紧边条6，在盖板的锁紧状态下，所述锁紧杆的两端抵压在锁紧边条的下端；在盖板的打开状态下，所述锁紧杆脱离锁紧边条。
[0026]实施例1
[0027]结合图5、图6和图7，当所述小舱口盖为方形时，所述锁紧边条为的数量为两个或四个，成对固设在相对的围板内壁上，锁紧杆的长度大于相对的两个锁紧边条之间的距离而小于两个锁紧边条间的对角线长度。锁紧杆至少能够在两个锁紧边条的对角线处脱离锁紧边条，实现盖板的打开。
[0028]实施例2
[0029]参考图8，当所述小舱口盖为圆形时，所述锁紧边条6在围板内壁上围成圆形，锁紧边条具有成对出现的缺口 6a，所述缺口位于所述圆形直径的两端，所述锁紧杆的长度大于锁紧边条所围成的圆形的内径值而小于围板的内径值。当锁紧杆转到两个缺口位置时，锁紧杆能够从缺口处与锁紧边条脱离，实现盖板的开启；锁紧杆在除缺口外的其它位置时，与锁紧边条抵压，能够实现盖板的锁紧。
[0030]本发明的工作原理是，由于锁紧杆通过连动轴与小舱盖上方的锁孔联动，在小舱盖内部，直接拨动锁定杆就可以实现小舱盖的开启。当用钥匙7转动锁孔内的连动轴时，锁紧杆也会随之转动，使得锁紧杆脱离锁紧边条，盖板被打开。连动轴上套有扭力弹簧，使锁紧杆在自然状态下始终处于卡紧位置，这样就算船员在作业完成后忘记把锁紧杆转回锁紧位置，锁紧杆也会自动回复到锁紧位置，确保安全性。
【主权项】
1.一种小舱口盖快速启闭防海盗装置，包括小舱口盖的盖板(I)和围板(2)，其特征在于:所述盖板下方沿水平方向设有锁紧杆(3)，盖板顶部中间具有锁孔(Ia)，所述锁孔内安装连动轴(4)，所述连动轴伸出盖板底部并与锁紧杆相连接，所述连动轴上套装扭力弹簧(5)，所述扭力弹簧的上端与盖板底部连接，下端与锁紧杆相连接， 所述围板内壁上固接锁紧边条￠)，在盖板的锁紧状态下，所述锁紧杆的两端抵压在锁紧边条的下端；在盖板的打开状态下，所述锁紧杆脱离锁紧边条。2.根据权利要求1所述的小舱口盖快速启闭防海盗装置，其特征在于: 所述小舱口盖为方形，所述锁紧边条为的数量为两个或四个，成对固设在相对的围板内壁上，锁紧杆的长度大于相对的两个锁紧边条之间的距离而小于两个锁紧边条间的对角线长度。3.根据权利要求1所述的小舱口盖快速启闭防海盗装置，其特征在于: 所述小舱口盖为圆形，所述锁紧边条在围板内壁上围成圆形，锁紧边条具有成对出现的缺口(6a)，所述缺口位于所述圆形直径的两端，所述锁紧杆的长度大于锁紧边条所围成的圆形的内径值而小于围板的内径值。4.根据权利要求1或2或3所述的小舱口盖快速启闭防海盗装置，其特征在于: 所述锁紧边条所围成的平面平行于盖板所在平面。5.根据权利要求1所述的小舱口盖快速启闭防海盗装置，其特征在于: 所述锁孔为六角形，所述连动轴的顶端为六边形。
【专利摘要】本发明涉及一种小舱口盖快速启闭防海盗装置，包括小舱口盖的盖板(1)和围板(2)，所述盖板下方沿水平方向设有锁紧杆(3)，盖板顶部中间具有锁孔(1a)，所述锁孔内安装连动轴(4)，所述连动轴伸出盖板底部并与锁紧杆相连接，所述连动轴上套装扭力弹簧(5)，所述扭力弹簧的上端与盖板底部连接，下端与锁紧杆相连接，所述围板内壁上固接锁紧边条(6)，在盖板的锁紧状态下，所述锁紧杆的两端抵压在锁紧边条的下端；在盖板的打开状态下，所述锁紧杆脱离锁紧边条。本发明在紧急状态下无需专人操作就可确保安全，在海盗来袭时，不必花费时间和人力去检查全船每一个小舱盖的锁紧状态，兼顾了安全性和操作的便利性。
【IPC分类】B63B19/14
【公开号】CN105151230
【申请号】CN201510503882
【发明人】郑天祥, 张波, 戴玛丽, 石光伟, 陈大为
【申请人】上海船舶研究设计院
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月17日