一种船舶的救生装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于船舶救生技术领域，涉及一种船舶的救生装置。
【背景技术】
[0002]船舶救生，就是船舶乘员使用船舶救生设备救助落水人员，或在遭遇海难时按照救生部署弃船自救。
[0003]船舶在出海的过程中，难免会碰到天灾人祸，因此船舶救生设备对于船舶而言是必不可缺的。一般多见的船舶救生设备包括救生艇、救生筏、救生圈、救生衣和救生绳等，但上述设备多只是作为备用品被放置在船舶上，一旦要使用需要将其取出后方可使用，这就往往会耽误对落水人员的拯救。此外，恶劣环境下上述用具往往难以发挥作用，落水人员一侧的旁人不便下水拯救，而单靠手抛救生圈无论从准度还是从距离上都无法保证，这往往会无法及时获救生命导致无谓的牺牲。
[0004]由于存在上述的问题，目前研发人员研发出了各种模式的救生装置，经检索，如中国专利文献公开了一种追寻弹射式救生装置(专利号:ZL 201220316576.5 ;授权公告号:CN202728552U)。这种追寻弹射式救生装置，包括发射机构、转动机构、瞄准机构及救生圈；所述发射机构设置于转动机构上，发射机构上连接有瞄准机构，发射机构设有用于容置发射救生圈的腔体。相比于常见的救生圈，本追寻弹射式救生装置的有益效果在于设置了一套弹射机构，配合瞄准机构可准确的将救生圈发射到对应的位置，从而当船舶配备该装备后，可在任何环境情况下均实现快速拯救落水人员的目的。
[0005]但是，上述的救生装置结构较为复杂，制造成本较高，常被装配于具有较高档的船舶之中。所以对于本领域内的技术人员，还有待对现有技术中的救生装置进行简化改进，以使更多较低档的船舶也能够配备更加有效的救生装置。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种船舶的救生装置，本救生装置具有能够将船舶上的救生圈准确发射到水中落水人员的位置的特点。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
[0008]一种船舶的救生装置，所述的船舶包括船体，本救生装置设置在船体上，包括转动盘，所述的转动盘设置在船体上，转动盘下部与船体之间设置有能带动转动盘转动的动力机构，转动盘上部固定有U型支架和发射板，所述的发射板铰接在U型支架上，发射板一端为放置端，放置端开设有放置槽，所述的放置槽中放置有救生圈，所述救生圈上固定有安全绳，安全绳另一端固定在转动盘上，所述的发射板另一端悬空设置为工作端，所述放置端与U型支架之间的距离大于工作端与U型支架之间的距离，所述的工作端上方设置有工作重块，所述的工作重块与一能带动其上下升降的升降机构相连，所述的升降机构包括滑轮、钢索和伺服电机，滑轮处于工作端上方，滑轮通过安装支架固定在转动盘上，伺服电机固定在转动盘上，钢索一端固定在工作重块上，钢索另一端穿过滑轮与缠绕并固定伺服电机的输出轴上。
[0009]本实用新型的工作原理是:首先，在动力机构的作用下，使转动盘转动，将安装在发射板上的救生圈调整到需要发射出去的方向上；然后，使伺服电机通电正转，随着伺服电机输出轴的正转，工作重块受到钢索拉力的作用慢慢上升；最后，待工作重块升高至一定高度，使伺服电机瞬间断电，工作重块不再受到伺服电机上钢索拉力的作用，伺服电机的输出轴在工作重块重力的作用下快速反转，从而使工作重块迅速下降并砸在发射板的工作端上，由于发射板是铰接在转动盘的U型支架上的，发射板的工作端下降，而发射板的放置端上升，这样便可将救生圈发射出去了的，并且可使救生圈的发射方向精准。由于救生圈是具有安全绳与船体相连的，所以救生圈被发射出去后，可以由安全绳保护救生圈不会与船体失去联系。本救生装置不仅结构简单，而且制造成本低，可以被广泛应用于较低配置的船舶中。
[0010]所述的转动盘上垂直固定有安装板一和安装板二，安装板一和安装板二上分别固定有轴承座一和轴承座二，轴承座一和轴承座二内分别设置有轴承一和轴承二，轴承一和轴承二之间设置有绕绳转轴，绕绳转轴两端分别穿出轴承一和轴承二，绕绳转轴其中一端固定有能带动其转动的手轮，上述的安全绳缠绕并固定在绕绳转轴中部处。当在对救生圈进行恢复到船体中时，可利用转动手轮，将救生圈上的安全绳重新缠绕在绕绳转轴上。
[0011]所述的动力机构包括转动轴、动力电机、主动齿轮和从动齿轮，转动轴穿设并固定在转动盘中部处，转动轴上下两端均通过轴向固定且周向转动的方式设置在船体上，动力电机固定在船体上，主动齿轮固定在动力电机的输出轴上，从动齿轮固定在转动轴上，且从动齿轮处于转动盘和船体之间，主动齿轮和从动齿轮相啮合。当动力电机转动时，可以同时带动主动齿轮转动，由于主动齿轮和从动齿轮相啮合，便可以带动从动齿轮转动，最终实现转动轴与转动盘一起转动，调整救生圈在船体上的方向。
[0012]所述的救生圈为木质救生圈。木质救生圈的生产成本较低，且具备较大的浮力，有利于落水人员的救生。
[0013]所述的工作重块上包裹有橡胶层，所述工作端上固定有橡胶层。分别在工作重块和工作端上包裹橡胶层，可以避免两者之间的损伤，提高使用寿命。
[0014]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0015]1、本实用新型通过转动轴、动力电机、主动齿轮和从动齿轮便可调整转动盘上救生圈的方向，有利于准确发射救生圈；
[0016]2、本实用新型通过滑轮、钢索和伺服电机便可实现救生圈的发射，方便实用；
[0017]3、本实用新型的救生圈为木质救生圈，不仅生产成本较低，且具备较大的浮力，有利于落水人员的救生；
[0018]4、本实用新型不仅结构简单，而且制造成本低，可以被广泛应用于较低配置的船舶中。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型一种船舶的救生装置的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型的正视结构示意图；
[0021]图3是本实用新型的俯视结构示意图；
[0022]图4是本实用新型的右视结构示意图；
[0023]图中:1、船体 2、转动盘 3、转动轴 4、动力电机 5、主动齿轮 6、从动齿轮 7、U型支架 8、发射板 8a、放置端 8b、工作端 9、救生圈 10、安全绳 11、工作重块 12、滑轮 13、钢索 14、伺服电机 15、安装支架 16、安装板一 17、安装板二 18、绕绳转轴 19、手轮。
【具体实施方式】
[0024]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0025]如图1所示，本实用新型一种船舶的救生装置，所述的船舶包括船体1，本救生装置设置在船体I上，包括转动盘2，转动盘2设置在船体I上，转动盘2下部与船体I之间设置有能带动转动盘2转动的动力机构，转动盘2上部固定有U型支架7和发射板8，发射板8铰接在U型支架7上，发射板8 一端为放置端8a，放置端8a开设有放置槽，放置槽中放置有救生圈9，救生圈9上固定有安全绳10，安全绳10另一端固定在转动盘2上，发射板8另一端悬空设置为工作端8b，放置端8a与U型支架7之间的距离大于工