一种电力推进船舶的操作面板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及操作面板技术领域，更具体地说，特别涉及一种电力推进船舶的操作面板。
【背景技术】
[0002]电力推进船舶就是采用电动机驱动螺旋桨来推进船舶运行的一种推进方式。由于需要对船舶进行控制，即启动、停止、调速、前进、后退、故障和运行等各种方式进行控制，为此需要设计一种结构简单且布局合理的电力推进船舶的操作面板。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单且布局合理的电力推进船舶的操作面板。
[0004]为了解决以上提出的问题，本实用新型采用的技术方案为:一种电力推进船舶的操作面板，包括面板本体、设于面板本体上的仪表功能区、状态指示区、推进功能区、按钮区、触摸显示屏、蜂鸣器、推进手柄和PLC，所述触摸显示屏设于面板本体的中部，所述仪表功能区设于触摸显示屏的上侧，所述状态指示区设于仪表功能区的左侧，所述推进功能区设于状态指示区的下侧，所述按钮区设于触摸显示屏的下侧，所述推进手柄设于触摸显示屏的右侧，所述蜂鸣器设于仪表功能区的右侧，所述仪表功能区、状态指示区、推进功能区、按钮区、触摸显示屏、蜂鸣器、推进手柄均与PLC连接。
[0005]根据本实用新型的一优选实施例:所述仪表功能区设有交流电压显示表、速度显示表和直流电压显示表。
[0006]根据本实用新型的一优选实施例:所述状态指示区包括允许启动显示灯、运行指示灯、推进控制指示灯、24V电源指示灯、220V电源指示灯、正常运行指示灯和故障指示灯。
[0007]根据本实用新型的一优选实施例:所述故障指示灯包括一级故障指示灯、二级故障指示灯和三级故障指示灯。
[0008]根据本实用新型的一优选实施例:所述推进功能区包括应急开关、应急调速开关、前进后退开关和启动发动机开关。
[0009]根据本实用新型的一优选实施例:所述按钮区包括消声按钮、消闪按钮、复位按钮、急停按钮、启动按钮和完车按钮。
[0010]根据本实用新型的一优选实施例:所述面板本体的顶部还设有铭牌。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:本实用新型根据功能对仪表、状态指示、推进功能和按钮等进行合理布局，具有结构简单和便于操作的优点。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型的电力推进船舶的操作面板的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的电力推进船舶的操作面板的电路原理图。
[0015]附图标记说明:1、面板本体，2、仪表功能区，3、铭牌，4、状态指示区，5、推进功能区，6、按钮区，7、触摸显示屏，8、蜂鸣器，9、推进手柄。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]参阅图1和图2所示，本实用新型提供一种电力推进船舶的操作面板，包括面板本体1、设于面板本体1上的仪表功能区2、状态指示区4、推进功能区5、按钮区6、触摸显示屏7、蜂鸣器8、推进手柄9和PLC，所述触摸显示屏7设于面板本体1的中部，所述仪表功能区2设于触摸显示屏7的上侧，所述状态指示区4设于仪表功能区2的左侧，所述推进功能区5设于状态指示区4的下侧，所述按钮区6设于触摸显示屏7的下侧，所述推进手柄9设于触摸显示屏7的右侧，所述蜂鸣器8设于仪表功能区2的右侧，所述仪表功能区2、状态指示区4、推进功能区5、按钮区6、触摸显示屏7、蜂鸣器8、推进手柄9均与PLC连接。
[0018]具体的，在本实用新型中，所述仪表功能区2设有交流电压显示表、速度显示表和直流电压显示表。其中，交流电压显示表和直流电压显示表连接在柴油发电机380V的两端，速度显示表与PLC的A0 口连接。
[0019]所述状态指示区4包括允许启动显示灯、运行指示灯、推进控制指示灯、24V电源指示灯、220V电源指示灯、正常运行指示灯和故障指示灯。所述故障指示灯包括一级故障指示灯、二级故障指示灯和三级故障指示灯。所述推进功能区5包括应急开关、应急调速开关、前进后退开关和启动发动机开关。所述按钮区6包括消声按钮、消闪按钮、复位按钮、急停按钮、启动按钮和完车按钮。
[0020]在所述面板本体1的顶部还可设有铭牌3。
[0021]本实用新型根据功能对仪表、状态指示、推进功能和按钮等进行合理布局，具有结构简单和便于操作的优点。
[0022]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电力推进船舶的操作面板，其特征在于:包括面板本体(1)、设于面板本体(1)上的仪表功能区(2)、状态指示区(4)、推进功能区(5)、按钮区(6)、触摸显示屏(7)、蜂鸣器(8)、推进手柄(9)和PLC，所述触摸显示屏(7)设于面板本体(1)的中部，所述仪表功能区(2)设于触摸显示屏(7)的上侧，所述状态指示区(4)设于仪表功能区(2)的左侧，所述推进功能区(5)设于状态指示区(4)的下侧，所述按钮区(6)设于触摸显示屏(7)的下侧，所述推进手柄(9)设于触摸显示屏(7)的右侧，所述蜂鸣器(8)设于仪表功能区(2)的右侧，所述仪表功能区(2)、状态指示区(4)、推进功能区(5)、按钮区(6)、触摸显示屏(7)、蜂鸣器(8)、推进手柄(9)均与PLC连接。2.根据权利要求1所述的电力推进船舶的操作面板，其特征在于:所述仪表功能区(2)设有交流电压显示表、速度显示表和直流电压显示表。3.根据权利要求1所述的电力推进船舶的操作面板，其特征在于:所述状态指示区(4)包括允许启动显示灯、运行指示灯、推进控制指示灯、24V电源指示灯、220V电源指示灯、正常运行指示灯和故障指示灯。4.根据权利要求3所述的电力推进船舶的操作面板，其特征在于:所述故障指示灯包括一级故障指示灯、二级故障指示灯和三级故障指示灯。5.根据权利要求1所述的电力推进船舶的操作面板，其特征在于:所述推进功能区(5)包括应急开关、应急调速开关、前进后退开关和启动发动机开关。6.根据权利要求1所述的电力推进船舶的操作面板，其特征在于:所述按钮区(6)包括消声按钮、消闪按钮、复位按钮、急停按钮、启动按钮和完车按钮。7.根据权利要求1所述的电力推进船舶的操作面板，其特征在于:所述面板本体(1)的顶部还设有铭牌(3)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电力推进船舶的操作面板，包括面板本体、设于面板本体上的仪表功能区、状态指示区、推进功能区、按钮区、触摸显示屏、蜂鸣器、推进手柄和PLC，所述触摸显示屏设于面板本体的中部，所述仪表功能区设于触摸显示屏的上侧，所述状态指示区设于仪表功能区的左侧，所述推进功能区设于状态指示区的下侧，所述按钮区设于触摸显示屏的下侧，所述推进手柄设于触摸显示屏的右侧，所述蜂鸣器设于仪表功能区的右侧，所述仪表功能区、状态指示区、推进功能区、按钮区、触摸显示屏、蜂鸣器、推进手柄均与PLC连接。本实用新型根据功能对仪表、状态指示、推进功能和按钮等进行合理布局，具有结构简单和便于操作的优点。
【IPC分类】B63H21/22
【公开号】CN205131621
【申请号】CN201520790638
【发明人】张思泉, 俞万能, 杨广魁, 黄晓彬, 杨辉雄
【申请人】厦门路迅电控有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月12日