一种气动小型船的制作方法
【技术领域】
[0001]—种气动小型船，涉及一种船舶，尤其涉及一种气动船。
【背景技术】
[0002]传统的气动船推进器采用的螺旋桨旋转平面处于垂直方向，前进受到的阻力大，且位置过高会挡住人们的视线，船的稳定性。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种阻力较小稳定的气动小型船。
[0004]本发明的技术方案是:一种气动小型船，包括船身、左推进器和右推进器。左推进器和右推进器结构相同，它们左右对称布置于船尾处。左推进器的具体结构是:左推进器包括螺旋桨、发动机和方管形外壳。方管形外壳由左板、顶板、右板和底板围成，顶板和底板水平布置，左板和右板平行且与顶板垂直。螺旋桨的转动平面与左板垂直。螺旋桨的转动平面与方管形外壳的底板的向后方的夹角为锐角，该锐角小于60°。螺旋桨叶片的断面是翼型的。螺旋桨与方管形外壳配合紧凑，螺旋桨与方管形外壳的内壁之间的最小间隙小于10_。左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨结构和尺寸相同，转向相反。左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨的转速相同时所述小型船直行，其中一个螺旋桨的转速大于另一个螺旋桨的转速时所述小型船会转弯。由于所述小型船靠气流推进，除在江河中使用外，还适合于沼泽和湿草地使用。
[0005]本发明一种气动小型船的优点是:与传统的气动船相比，效率高，阻力小，稳定性好，后方视野开阔。
【附图说明】
[0006]图1是本发明一种气动小型船的左视不意图，图2是图1的俯视不意图，图3是所述气动小型船的放大后的左推进器的原理示意图。图中为船体身，11为船头，12为船尾，
13为船底，2为左推进器，21为螺旋桨，22为发动机，3为右推进器，4表示流线。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本发明加以说明:参照附图，一种气动小型船，包括船身1、左推进器2和右推进器3。左推进器2和右推进器3结构相同，它们左右对称布置于船尾12处。左推进器2的具体结构是:左推进器2包括螺旋桨21、发动机22和方管形外壳23。方管形外壳23由左板、顶板、右板和底板围成，顶板和底板水平布置，左板和右板平行且与顶板垂直。螺旋桨21的转动平面与左板垂直。螺旋桨21的转动平面与方管形外壳23的底板的向后方的夹角为30°。螺旋桨21叶片的断面是翼型的。螺旋桨21与方管形外壳23配合紧凑，螺旋桨21与方管形外壳23的内壁之间的最小间隙为3_。左推进器2的螺旋桨21和右推进器3的螺旋桨结构和尺寸相同，转向相反。驱动两个螺旋桨的发动机结构相同，均采用电机，由锂电池供电。左推进器2的螺旋桨21和右推进器3的螺旋桨的转速相同时所述小型船直行，其中一个螺旋桨的转速大于另一个螺旋桨的转速时所述小型船会转弯。由于所述小型船靠气流推进，除在江河中使用外，还适合于沼泽和湿草地使用。
[0008]所述气动小型船的左推进器2是这样产生有益效果的:发动机22驱动螺旋桨21转动，在螺旋桨21和方管形外壳23的共同作用将前方的空气吸进方管形外壳23内然后从方管形外壳23的后方挤出，使船前行。由于螺旋桨22是斜置的，迎风面积小，阻力小，且由于方管形外壳23的作用，左推进器2内产生了镜面效应，且存在类似昆虫的急张和相扑的流体力学效果，故推进效率高。
[0009]由于两个螺旋桨转向相反，能相互抵消转矩，该船航行稳定。与传统的气动船相比，效率高，阻力小，后方视野开阔。
【主权项】
1.一种气动小型船，其特征在于:包括船身(1)、左推进器(2)和右推进器(3);左推进器(2)和右推进器(3)结构相同，它们左右对称布置于船尾(12)处；左推进器(2)的具体结构是:左推进器(2)包括螺旋桨(21)、发动机(22)和方管形外壳(23);方管形外壳(23)由左板、顶板、右板和底板围成，顶板和底板水平布置，左板和右板平行且与顶板垂直；螺旋桨(21)的转动平面与左板垂直；螺旋桨(21)的转动平面与方管形外壳(23)的底板的向后方的夹角为锐角；螺旋桨(21)与方管形外壳(23)配合紧凑；左推进器(2)的螺旋桨(21)和右推进器(3)的螺旋桨结构和尺寸相同，转向相反；驱动两个螺旋桨的发动机结构相同。2.根据权利要求1所述的一种气动小型船，其特征在于，螺旋桨(21)的转动平面与方管形外壳(23)的底板的向后方的夹角小于60°。3.根据权利要求1所述的一种气动小型船，其特征在于，螺旋桨(21)叶片的断面是翼型的。4.根据权利要求1或2或3所述的一种气动小型船，其特征在于，螺旋桨(21)与方管形外壳(23)的内壁之间的最小间隙小于10mm。5.根据权利要求1或2或3所述的一种气动小型船，其特征在于，驱动两个螺旋桨的发动机结构相同，均采用电机，由锂电池供电。
【专利摘要】一种气动小型船，涉及一种船舶，包括船身、左推进器和右推进器。左推进器和右推进器结构相同，它们左右对称布置。左推进器包括螺旋桨、发动机和方管形外壳。螺旋桨的转动平面与左板垂直。螺旋桨的转动平面与方管形外壳的底板的向后方的夹角为锐角。螺旋桨叶片的断面是翼型的。螺旋桨与方管形外壳配合紧凑。左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨结构和尺寸相同，转向相反。两个螺旋桨转速相同时所述小型船直行，其中一个螺旋桨的转速大于另一个螺旋桨的转速时所述小型船会转弯。由于所述小型船靠气流推进，除在江河中使用外，还适合于沼泽和湿草地使用。与传统的气动船相比，所述小型船效率高，阻力小，稳定性好，后方视野开阔。
【IPC分类】B63H7/02
【公开号】CN205131613
【申请号】CN201520852973
【发明人】王志成
【申请人】佛山市神风航空科技有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月30日