用于客舱服务系统的基于能量采集的控制和通信的制作方法

本公开总体上涉及提供乘客服务，以及具体涉及控制如飞机的乘客交通工具上的客舱服务系统的乘客服务单元。

随着运输业中利用的如多媒体娱乐、通信和诊断系统的系统变得越来越复杂，引发对彼此通信的其他设备的需要。历史上，这些系统包括在多个设备之间延伸以支持它们的通信的专用电线。随着系统变得越来越综合且通信要求增加，在电线要求的空间和电线以及附带的设施的成本两者方面，专用电线的要求量迅速过大。

飞机客舱内的客舱服务系统包括乘客服务单元(PSU)，其向乘客提供多项功能，如阅览灯和乘务员呼叫灯(用于请求服务人员)。这些PSU由各个乘客控制单元(PCU)控制，且目前这些PCU与向乘客座椅提供用于PCU所需的电力和通信两者的电线的乘客机上娱乐(IFE)系统结合。

如智能手机和平板电脑的提供有效显示能力的移动计算设备的日益泛滥激励人们对未来乘客将携带自己的设备用于IFE观看的思考。鉴于这一趋势，一部分航空公司已经提出不提供任何IFE系统，或仅提供IFE内容的无线分发，并尊重乘客使用它们自己的移动计算设备用于观看。该提议对飞机制造商和航空公司具有引人注目的价值定位，因为它可以通过消除向IFE系统提供电线用于电力和通信的需要而简化座椅安装/构造，并且因为它可以向航空公司提供管理IFE内容以及其是如何分发给乘客的更大灵活性。但是消除这种电线还产生向PCU供电和使它们能够通信的挑战。

因此，期望具有考虑到至少一些以上讨论的问题以及可能的其他问题的装置和方法。

技术实现要素：

本公开的示例性实施方式总体上涉及在电力和通信不依赖通过IFE系统的情况下，改善的乘客控制单元(PCU)和由其控制乘客服务单元(PSU)的方法。根据示例性的实施方式，PCU可以包括电力组件，被配置为采集足以用于PCU的电力控制和通信电路的能量，其可以以无线方式传达指令以控制PSU。PCU也可以结合安全机制，如加密，其被设计为避免来自任何PCU的指令对无意的PSU的控制，和设计为提供保证指令完整性的错误检测。这些安全机制还可以保护不会无意或蓄意重新配置或重新编程PCU。

因此，本公开在没有限制的情况下包括以下示例性实施方式。在一些示例性的实施方式中，PCU包括按钮、电力设备、以及控制和通信电路。按钮可以用于控制乘客交通工具上的PSU，并被配置为当按下时生成机械能。电力设备可以耦接至按钮，并被配置为将机械能转换为电能，并存储该电能。

控制和通信电路可以耦接至电力设备并从而仅从由此存储的电能供电。控制和通信电路可以包括耦接至按钮的微处理器、和耦接至微处理器的通信接口。微处理器可以被配置为当按钮被按下时接收指示，并响应其生成控制PSU的指令。以及通信接口可以被配置为将指令无线地传输至控制单元，该控制单元配置为基于此实现对PSU的控制。

在前述或任意随后的示例性实施方式或它们的任意组合中的PCU的一些示例性实施方式中，电力设备可以包括配置为将机械能转换为电能的发电机；和耦接至发电机并配置为存储电能的蓄能器。

在前述或任意随后的示例性实施方式或它们的任意组合中的PCU的一些示例性实施方式中，配置为无线传输指令的通信接口包括配置为独立于乘客交通工具上的任何机上娱乐(IFE)系统将指令无线传输至控制单元。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合中的PCU的一些示例性实施方式中，微处理器配置为生成指令包括：配置为计算检错码，且PSU包括阅览灯和乘务员呼叫灯。在这些示例性的实施方式中，PCU进一步包括按钮组件，该按钮组件包括用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的一个的按钮，和用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的另一个的另一按钮。以及微处理器配置为生成指令包括配置为生成包含按钮按下时的阅览灯或乘务员呼叫灯的指示的指令。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，微处理器配置为生成指令包括配置为生成包含以下的指令：分配至PCU的乘客座椅的位置的指示，或可得到乘客座椅的位置的乘客控制单元的唯一标识符。在这些示例性的实施方式中，控制单元包括前端系统。以及通信接口配置为无线传输指令包括配置为将指令无线传输至前端系统，该前端系统配置为基于乘客座椅的位置从多个PSU中定位一PSU。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，通信接口配置为无线传输指令包括配置为将指令无线传输至专用于PSU的控制单元。在这些示例性的实施方式中，该控制单元是专用于多个相应PSU的多个控制单元中的一个。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，PCU被配置为感应耦接至电气设备，以用于由其传输电能。以及电力设备配置为存储电能包括配置为存储从电气设备传输的电能。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，通信接口包括配置为感应耦接至电气设备并接收乘客座椅至PCU的分配的近场通信(NFC)接口，其中，在PCU的初期配置期间从电气设备接收该分配。以及微处理器被配置为生成指令包括被配置为生成包含以下的指令：分配至PCU的乘客座椅的位置的指示。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，NFC接口进一步被配置为在PCU的初期配置期间从电气设备接收密钥。在这些示例性的实施方式中，微处理器被配置为生成指令包括被配置为使用密钥生成哈希运算消息验证码(HMAC)，并将HMAC包含在指令中。

其他示例性实施方式提供了由包括按钮开关以及控制和通信电路的PCU控制乘客交通工具上的PSU的方法。该方法包括当按钮被按下时生成机械能；并将机械能转换为电能，以及存储电能。控制和通信电路可以仅由存储的电能供电。该方法包括通过控制和通信电路接收按钮被按下时的指示，并响应其生成控制PSU的指令。以及该方法包括通过控制和通信电路将指令无线传输至配置为基于此实现对PSU的控制的控制单元。

在前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，无线传输指令包括独立于乘客交通工具上的任意IFE系统将指令无线传输至控制单元。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，生成指令包括生成HMAC，并将HMAC包含在指令中。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，PSU包括阅览灯和乘务员呼叫灯，且PCU进一步具有按钮组件，该按钮组件包括用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的一个 的按钮和用于控制阅览灯和乘务员呼叫灯中的另一个的另一按钮。在这些示例性的实施方式中，生成指令包括生成包含以下的指令：按钮按压下时阅览灯或乘务员呼叫灯的指示。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，生成指令包括生成包含以下的指令：分配至PCU的乘客座椅的位置的指示。在这些示例性的实施方式中，控制单元包括前端系统，以及无线传输指令包括将指令无线传输至配置为基于乘客座椅的位置从多个PSU定位PSU的前端系统。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，无线传输指令包括将指令无线传输至专用于PSU的控制单元，其中，该控制单元是专用于多个相应PSU的多个控制单元中的一个。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，该方法进一步包括将PCU感应耦接至用于由其传输电能的电气设备，以及存储电能包括存储从电气设备传输的电能。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，PCU进一步具有用于将PCU感应耦接至电气设备的NFC接口。在这些示例性的实施方式中，该方法进一步包括通过NFC接口接收乘客座椅至PCU的分配，其中，在PCU的初期配置期间从电气设备接收所述分配。以及生成指令包括生成包含以下的指令：分配至PCU的乘客座椅的位置的指示。

在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，该方法进一步包括在PCU的初期配置期间通过NFC接收来自电气设备的密钥。在这些示例性的实施方式中，生成指令包括使用密钥生成HMAC，以及将HMAC包含在指令中。

另外其他示例性的实施方式提供了乘客交通工具，其包括主体、多个PSU和PCU和至少一个控制单元。主体限定(多个)乘客座椅位于其中的客舱。PSU与各个多个乘客座椅相关联，PCU中的每个包括用于控制多个PSU的各个PSU的按钮。在这些示例性的实施方式中，每个PCU被配置为至少采集和存储仅由其向PCU供电的电能，并当按钮被按下时接收指示，以及响应其生成并无线传输指令以控制各个PSU。一个或多个控制单元耦接至PSU，一个或多个控制单元中的控制单元被配置为接收来自PCU的指令并基于此实现对各个PSU的控制。

通过阅读以下详细描述连同以下简要描述的附图，本公开的这些和其他特征、方面和优点将显而易见。本公开包括在该公开中阐述的两个、三个、四个或多个特征或元素的任意组合，而不考虑这些特征或元素是以组合表达或在本文所描述的特定示例性实施方式中以其他方式列举。除非另外明确指出本公开的情况，否则本公开旨在全面阅读该公开以使得本公开的任意单独的特征或元素在其任意方面和示例性实施方式应被视为如预期的，即是可组合的。

因此，应当理解，提供该简要内容仅是出于总结一些示例性实施方式以提供对本公开的一些方面的基本理解的目的。相应地，应当了解的，以上描述的示例性实施方式仅是实施例，且不应以任何方式被解释为缩小本公开的范围和精神。结合以实施例的形式说明一些描述的示例性实施方式的原理的附图，通过以下详细描述，其他示例性实施方式、方面和优势将变得显而易见。

附图说明

因而，已经总体上描述了本公开的示例性实施方式，现在将参考不必按比例绘制的附图，并且其中：

图1示出了根据本公开的多个示例性实施方式的飞机；

图2和图3示出了根据一些示例性实施方式的图1的飞机的客舱的一部分；

图4示出了根据一些示例性实施方式的乘客控制单元(PCU)；

图5至图8示出了根据多个示例性实施方式的指令和其他通信的示例消息格式；以及

图9示出了根据多个示例性实施方式的在包括按钮开关以及控制和通信电路的PCU控制飞机(或其他乘客交通工具)上的乘客服务单元(PSU)的方法中的多个操作。

具体实施方式

现在将在下文中参考附图更充分地描述本公开的一些实施方式，其中示出了本公开的实施方式的一些，而不是所有。实际上，本公开的多个实施方式可以以许多不同的形式实施，且不应解释为限于本文所阐述的实施方式；相反，提供这些示例性的实施方式以使得本公开详尽和完整，并充分传达本公开的范围至本领域的技术人员。在整个说明书中，相同参考标记指代相同的元件。

本公开的示例性实施方式总体上涉及提供乘客交通工具上的乘客服务，所述乘客交通工具包括限定了乘客行进的客舱的主体。将在飞机的背景中主要描述示例性实施方式，该飞机包括限定了适当的客舱的机身。然而，应当理解的是，示例性的实施方式可以同样适用于任何多种其他类型的乘客交通工具，如机动交通工具(例如，公共汽车)、轨道交通工具(例如，火车、电车)、船只(例如，船舶、小船)、太空船等。

图1示出了根据本公开的多个示例性实施方式的飞机100。该飞机包括机体，其具有附接一对机翼104的机身(主体)102。该飞机还可以包括推进系统，其中，一对引擎106附接至机翼。机身具有位于飞机的前部 分处的机头部分108；和位于飞机的尾部的机尾部分110。垂直尾翼112和一对水平尾翼114附接至机身的机尾部分。如所示，飞机是商业的双引擎飞机。然而，应当理解的是，包括固定翼飞机和旋翼飞机、商业和军用飞机等的其他类型的飞机可以同样配备有示例性实施方式的系统。

仍如图1所示，飞机的机身102限定了乘客走动的客舱116。图2和图3示出了根据本公开的一些示例性实施方式的客舱的一部分。如所示，飞机100包括位于整个客舱中的多个乘客座椅202。飞机还包括客舱服务系统204，其可以包括多个乘客控制单元(PCU)206和乘客服务单元(PSU)208。在一个实施例中，可以将PCU安装在各个乘客座椅上的任何地方(例如，座椅臂、座椅靠背)，且可以将PSU安装在各个乘客座椅或座椅排上方。在一个实施例中，PSU可以包括乘客服务组件的相应组，如阅览灯、个人排气口、乘务员呼叫灯和应急氧气的组(在适当线路的控制下)。

客舱服务系统204可以包括通过无线连接210耦接至PCU 206，并通过无线连接或有线连接212耦接至PSU 208的控制单元。在一些实施例中，如图2所示，控制单元可以是耦接至PCU和PSU的前端系统214的形式。在其他实施例中，如图3所示，控制单元可以是专用于各个PSU的多个控制单元314的形式。在这些其他实施例中，控制单元可以无线耦接至各个PCU，并耦接(无线或有线)至专用于控制单元的各个PCU。

在一些实施例中，客舱服务系统204可以进一步包括自动识别和数据采集(AIDC)组件216，如乘客座椅202可以配备的条形码射频识别(RFID)标签等。每个AIDC组件标签可以存储多条信息，如配备AIDC组件的乘客座椅的位置，并还可能是乘客座椅上方的PSU 208的唯一标识符(或一个或多个乘客服务组件-例如PSU的阅览灯、乘务员呼叫灯的标识符)。可以以多种不同的方式中的任一种表示乘客座椅位置，以相对于其他乘客座椅唯一识别乘客座椅，诸如按行和行内的位置(例如，窗户、中间、过道)，以及根据其乘客座椅可与其上方的PSU的一个或多个乘客服务组件相关联。

客舱服务系统204还可以包括机上娱乐(IFE)系统218(座椅电子盒)，在一个实施例中，其可以安装在各个乘客座椅202或座椅排下方；但是在一些实施例中，具体地可以省去这些IFE系统。

根据本公开的示例性实施方式，可以将每个PCU 206配置为采集和存储电能，仅通过所述电能对PCU供电。PCU可以包括用于控制各个PSU 208的一个或多个按钮220。在这方面，可以将PCU配置为接收按下按钮时的指示，并响应其生成和无线传输(通过无线连接210)指令以控制各个PSU。可以向PCU供电并将PCU配置为独立于飞机100上的任何IFE系统218通信。即，可以向PCU供电并将PCU配置为不依赖于飞机上的任何IFE系统进行通信。可以将控制单元214、314配置为从PCU接收指令并基于此实现对各个PSU的控制。

图4示出了根据本公开的一些示例性实施方式的PCU 206。如所示，PCU可以包括装入PCU的多个组件的壳体402，其中可以将按钮220固定至各个组件。这些组件可以包括例如电力设备404；以及包括微处理器408和通信接口410的控制和通信电路406。

微处理器408通常是能够处理信息(如数据、计算机程序和/或其他合适的电子信息)的任何计算机硬件。微处理器由多个电子线路的总集组成，一些电子线路可被封装为集成线路或多个互连集成线路(集成线路有时更普遍地称为“芯片”)。可以将微处理器配置为执行计算机程序，该程序可以存储在合适的存储器412中，也可以存储PCU 206使用的其他信息。如以下解释的，这种其他信息可以包括例如分配至PCU的乘客座椅202的位置(例如，排，排内的座椅位置)的指示、密钥、以及还可能是可通过PCU控制的PSU 208的唯一标识符(或一个或多个乘客服务组件-例如，PSU的阅览灯、乘务员呼叫灯的标识符)。在一些实施例中，微处理器可以包括内部存储器。在一些实施例中，微处理器可以是微控制器的部件，微控制器还可以包括片上存储器；或在一些实施例中，可以将微处理器配置为与片下存储器通信。

通信接口410通常是能够如通过无线连接210无线传输和/或接收信息(例如，数据)的任何计算机硬件。通信接口可以包括根据多种不同的无线技术中的任一种进行通信的一个或多个接口。如所示，例如，通信接口可以包括根据多种不同的WPAN技术(如IEEE 802.15、的低功率版本、IrDA、UWB、Wibree、等)中的任一种进行通信的无线个人局域网(WPAN)接口414。同样如所示，通信接口可以包括根据多种NFC通信技术中的任一种进行通信的近场通信(NFC)接口416。尽管可能没有较低功耗的技术有用，但是对于可能包括接口的通信接口的合适的技术的其他实施例包括多种3GPP或4GPP无线接入技术、UMTS UTRA、GSM无线接入技术、CDMA 2000无线接入技术、无线局域网技术(例如，IEEE 802.xx，例如，802.11a、802.11b、802.11g、802.11n)、WiMAX、IEEE 802.16等中的任一种。

如上所指出，按钮220可以用于控制PSU 208。但是该按钮也可以被配置为当被按下时生成机械能。电力设备404可以耦接至按钮，并被配置为将机械能转换为电能，并存储电能。在一些实施例中，电力设备可以包括配置为将机械能转换为电能的发电机418；和耦接至发电机并配置为存储电能的蓄能器420。合适的蓄能器的实例包括可充电电池、电容器等。

控制和通信电路406可以耦接至电力设备404并仅通过由此存储的电能供电。微处理器408可以耦接至按钮220，并被配置为接收按钮被按下时的指示。响应于按钮被按下时的指示，微处理器可以生成控制PSU 208的指令。在一些实施例中，微处理器可以计算检错码，如奇偶检验位、和校验、循环冗余校验(CR)等以包括信息。另外或可替换地，微处理器可以生成哈希运算消息验证码(HMAC)，并将HMAC包含在指令中。在一些实施例中，微处理器可以根据例如多种不同对称密钥加密方案(例如，高级加密标准-AES)中的任一中加密指令。鉴于指令中信息的较低敏感性，可能不是在所有情况下都使用加密，但是虽然如此，可能期望验证数据完 整性和信息的认证，而HMAC可以实现此。使用HMAC也可要求少于加密的计算资源。

通信接口410可以耦接至微处理器408并被配置为将指令无线传输至控制单元214、314，其被配置为基于此实现对PSU 208的控制。这些可以通过多种合适的接口中的任一种实现，但是在一些实施例中，可以通过WPAN接口414实现，所述WPAN接口414可以根据较低功耗的WPAN技术通信。以及如以上建议的，在一些实施例中，通信接口可以被配置为独立于(即，不依赖于)任何IFE系统218将指令无线传输至控制单元。

同样如以上所建议的，PSU 208可以包括多个乘客服务组件，如阅览灯和乘务员呼叫灯。在一些实施例中，那么PCU 206可以进一步包括按钮组件422，其可以附接至壳体402。该组件可以包括用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的一个的按钮220；和用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的另一个的另一按钮424。那么微处理器408生成的指令可以包含按钮被按下的阅览灯或乘务员呼叫灯的指示(例如，识别码)。

在一些实施例中，如更具体地包括实施为前端系统214的控制单元的那些，微处理器408生成的指令可以包含分配至PCU 206的乘客座椅202的位置(例如，排、排内的座椅位置)的指示。在这些实施例中，通信接口410可以被配置为将指令(例如，通过WPAN接口414)无线传输至前端系统，该前端系统被配置为基于乘客座椅的位置从多个PSU中定位PSU。在其他实施例中，如其中控制单元被实施为专用的控制单元314的那些中，通信接口可以被配置为将指令无线传输至专用的控制单元。

简要返回到图2和图3，在一些实施例中，PCU 206可以被配置为感应耦接至电气设备222以用于从电气设备传输电能。在一些实施例中，电气设备可以实施为移动计算设备，该移动计算设备在PCU的初期配置期间或在PCU的更新配置期间可以在客舱114内从座椅传送至座椅。合适的移动计算设备的实例包括膝上型电脑、超移动个人电脑、便携式计算机、 智能手机、平板电脑、可穿戴计算机等。PCU的电力设备404可以被配置为存储(在蓄能器420中)从电气设备传输的电能。但是除了接收来自电气设备的电能之外，PCU也可以接收来自电气设备的信息，诸如在PCU的初期配置或更新配置期间。以及微处理器408可以将该信息存储在存储器412中以方便之后使用。

PCU 206与电气设备222之间的相互作用可以以多种不同的方式中的任一种实现。如所示，例如，NFC接口416可以被配置为感应耦接至配备有兼容NFC接口的电气设备；并且NFC接口可以从电气设备接收乘客座椅202至PCU的分配。这些NFC接口可以包括合适的NFC天线，PCU和电气设备可以通过该天线感应耦接以及无线通信。通过PCU的NFC接口接收的乘客座椅的分配可以提供分配至PCU的乘客座椅的指示位置，微处理器408可以将其存储在存储器412中，并包括在用于控制PSU 208的PCU的指示中。以及在一些其他的实施例中，NFC接口可以进一步配置为在PCU的初期配置或更新配置期间从电气设备接收密钥(例如，对称密钥)，微处理器可以存储其以用于生成用于指令的HMAC和/或加密指令。

在一些实施例中，如通过在它们的初期配置期间增加分配至各个PCU 206的乘客座椅，电气设备222可以生成分配的乘客座椅202的位置的指示。在一些实施例中，电气设备可以在初期配置期间从电气设备的操作者接收分配的乘客座椅的位置的指示。或在一些实施例中，电气设备可以配备有AIDC组件216的合适阅读器，并从分配的乘客座椅配备的AIDC组件接收分配的乘客座椅的位置的指示。

在一些实施例中，PCU 206可以进一步包括物理重置按钮，其可以位于壳体402内并因此对于乘客相对不易接近。该重置按钮可以使操作者能够重置并将PCU返回至默认状态，在默认状态中，乘客座椅位置和密钥从存储器412清除掉，之后通过新的初期配置PCU可以再次服务。

更进一步地，在一些实施例中，PCU 206可以包括一个或多个传感器，如一个或多个环境条件传感器。合适的环境-条件传感器的实例包括音频传感器、温度传感器、湿度传感器、光传感器等。这些传感器可以测量一种或多种环境条件，并向微处理器408提供对应的测量数据。接着，微处理器可以处理、存储(在存储器412中)和/或传输测量数据至控制单元214、314，以用于处理、存储和/或进一步的传输。

为了进一步示出本公开的示例性实施方式的多个特征，图5至图8示出了可以在PCU 206、控制单元214、314和电气设备222之间交换的指令和其他通信的示例性消息格式。如图5和图6所示，对于PCU的各个初期配置和更新配置，电气设备可以向PCU供电并向PCU提供信息，以用于控制适当的PSU 208。在初期配置期间，可以以包括将PCU分配至的乘客座椅202的位置的指示和密钥(例如，对称密钥)的信息500的方式提供该消息。电气设备也可以计算检错码(例如，CRC)并将其包括在至PCU的消息中，以提供消息内容(包括乘客座椅位置和密钥)的完整性的保证。

在一些实施例中，如提供至PCU 206和并被PCU 206存储的密钥的信息可以通过更新配置实时更新。在更新配置期间，电气设备222可以再次向PCU供电并向PCU提供信息。如图6所示，可以通过电气设备在消息600中提供该信息，消息600再次包括PCU分配至的乘客座椅202的位置的指示并包括新的密钥(例如，对称密钥)。此外，消息可以包括在消息内使用现有密钥(以其全部或部分以限制消息大小)生成的HMAC，该消息再次能够验证数据完整性和消息的认证两者。与之前类似，电气设备还可以计算检错码(例如，CRC)并将其包含在消息中。

在初期配置或更新配置期间，在成功验证检错码之后，以及对于更新配置，成功验证HMAC之后，PCU 206可以接受和存储来自电气设备222的信息。这可以保护PCU免于在它的初期配置期间和之后受到潜在的网络攻击。在其中每次验证不成功的情况下，PCU可以以多种不同的方式中 的任一种响应，如通过在不存储它的信息而丢弃消息的情况。PCU通过它的微处理器408也可以使消息顺序计数器初始化，然后当按钮220、424被按下时，可以增加消息顺序计数器，且PCU与控制单元214、314相互作用以实现响应其对PSU 208的控制。

在一些实施例中，电气设备222也可以询问和存储可通过PCU 206控制的PSU 208的唯一标识符(或一个或多个乘客服务组件-例如，PSU的阅览灯、乘务员呼叫灯的标识符)。可以从PCU询问该信息，或在一些实施例中，可以从PCU分配至的乘客座椅202的AIDC组件216询问该信息。或在一些实施例中，可以直接从电气设备的操作者直接询问信息。

在PCU 206的初期配置或更新配置期间，电气设备222还可以与控制单元214、314通信以向控制单元提供信息，使得控制单元能够与PCU相互作用。可以无线或有线，或在一些实施例中通过一些便携式存储设备的形式进行该通信。图7示出了消息700，其包括从电气设备提供至控制单元以用于特定PCU的信息。如所示，消息可以包括PCU分配至的乘客座椅202的位置的指示，和PCU当前使用的密钥。消息还可以可选地包括与乘客座椅相关联的PSU 208(或一个或多个它的乘客服务组件)的标识符(ID)。再次，电气设备还可以计算检错码(例如，CRC)并将其包括在消息中。

在乘客按下按钮220、424的情况下，PCU 206响应其可以通电并生成指令(消息)来控制PSU 208。该指令可以无线传输至控制单元214、314以实现对PSU的控制。在一些实施例中，PCU可以重复传输指令多次(由收集的能量限制)，其可以增加控制单元成功传送指令的可能性。

图8示出了指令(消息)800，其包括可能从PCU 206提供至控制单元214、314的信息。如所示，例如，指令可以包括PCU分配至的乘客座椅202的位置的指示，和按钮被按下的PSU 208的乘客服务组件(例如， 阅览灯或乘务员呼叫灯)的指示(例如，识别码)。指令还可以包含单调递增的消息顺序号，并可选地包含环境-条件传感器测量数据。

消息顺序号可以提供消息传输的实况和减少潜在的重放攻击。在一些实施例中，消息顺序号可以通过控制单元214、314提供实况，所述控制单元214、314被配置为确保消息顺序号的模值大于先前成功接收的消息的消息顺序号。控制单元还可以构成更大的边界，从模运算角度，消息顺序号可以这样以进一步减少重放攻击概率并从而增强通信安全性。

在一些实施例中，指令800可以包括使用消息中当前的密钥(以其全部或部分来限制消息大小)生成的HMAC。另外或可替换地，可以使用密钥加密指令。鉴于指令中信息的较低敏感性，可能不在所有情况下都用加密，但是虽然如此，可能期望验证数据完整性和信息的认证，这HMAC可以来实现。以及PCU 206还可以计算检错码(例如，CRC)并将其包含在指令中。控制单元214、314可以基于消息顺序号、HMAC和检错码验证指令；以及如果成功验证，根据按钮被按压时其乘客服务组件的指示实现对PSU 208的控制。

如以上所解释的，可以通过它们各自分配的乘客座椅202的位置来识别PCU 206。然而，在一些实施例中，PCU可以代替地通过PCU的唯一的各个标识符识别PCU，而不考虑它们分配的乘客座椅。识别PCU的合适的方式的一个实例可以是通过各个唯一的硬件标识符，诸如通过各个唯一的媒体访问控制(MAC)地址。对于任意给定的PCU，可以代替其分配的座椅的位置的指示，将其标识符提供至控制单元214、314，且控制单元可以保持数据库，该数据库包括将PCU标识符映射至其分配的座椅的位置的表格。

在PCU 206的初期配置期间，电气设备222仍可以生成分配的乘客座椅202的位置的指示，但是代替向PCU提供指示，PCU可以提供将它的标识符的指示提供至电气设备。电气设备然后可以将PCU标识符与分配 的乘客座椅的位置关联。这对于其他PCU可以重复，其中，电气设备建立PCU标识符和分配的乘客座椅的表格，电气设备可以将该表格上传至控制单元214、314。或在其他实施例中，在每个PCU的初期配置之后，电气设备可以将PCU标识符和分配的乘客座椅的相关联位置上传。

在这些实施例中，从电气设备222至PCU 206的消息500和600可以省去分配的乘客座椅的位置的指示。从电气设备至控制单元214、314的消息700可以另外包括PCU标识符。以及从PCU至控制单元的消息800可以包括PCU标识符来代替分配的乘客座椅的位置。控制单元可以从PCU标识符在它的数据库中得到分配的乘客座椅的位置；并实现对PCU208的控制，诸如以上述的方式。

图9示出了根据本公开的多个示例性实施方式的通过PCU 206控制飞机100(或其他乘客交通工具)上的PSU 208的方法900的多种操作，PCU 206包括按钮开关220以及控制和通信电路406。如块902和904所示，该方法可以包括当按钮被按下时生成机械能，并将机械能转换为电能，以及存储该电能。控制和通信电路可以仅由存储的电能供电。如块906和908所示，通过控制和通信电路，那么该方法可以包括当按钮被按下时接收指示，并响应其生成指令来控制PSU。以及如块910所示，该方法可以包括通过控制和通信电路无线传输指令至控制单元214、314，其被配置为基于此实现对PSU的控制。

本文中阐述的本公开内容的多个变形及其他实施方式将使这些公开内容所属领域的技术人员获知在前述描述和所关联的附图中呈现的教导的益处。因此，应当理解的是，本公开内容不限于所公开的具体实施方式，并且变形和其他实施方式旨在包括在所附权利要求的范围内。此外，尽管上述描述和相关联的附图以元件和/或功能的某些示例组合的上下文描述了示例实施方式，应当理解的是，在不偏离所附权利要求的范围的情况下，可由可选的实施方式提供元件和/或功能的不同组合。就这一点而言，例如，如同可在一些所附权利要求中阐述的，也可设想除了上面明确描述 之外的元件和/或功能的其它不同组合。虽然本文中使用了特定术语，但它们仅用于一般性和说明性的含义而并非出于限制的目的。