本实用新型涉及一种飞行器用动力发电一体装置。
背景技术：
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现有的飞行器有油动和电动两种，其不足之处在于动力单一，当发动机或电动机损坏时，会导致飞机坠毁，造成经济损失。
技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题是提供一种动力双冗余，保证无人机飞行安全的飞行器用动力发电一体装置。
上述目的是这样实现的：它包括燃油发动机，燃油发动机上设有转速传感器，燃油发动机动力输出轴与离合器的输入端连接，离合器输出端连接有动力输出皮带轮，动力输出皮带轮与电动机输出轴连接，电动机与电机调速控制器连接，电机调速控制器与燃油发动机上的转速传感器通过信号线连接，电机调速控制器与蓄电池通过导线连接，蓄电池与电量传感器通过导线连接。
本实用新型的优点是：工作时，通过动力输出皮带轮输出动力，当燃油发动机设定的转速下降时，电动机提供补充动力，使其达到规定转速；当燃油发动机停止工作时，电动机提供全部动力；当燃油发动机正常工作时，电动机处于发电状态，给蓄电池充电。优点是可提供双动力，当发动机或电动机损坏时，仍可保证飞行器的飞行安全，另外还能实现节能、环保。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，它包括燃油发动机1，燃油发动机上设有转速传感器2，燃油发动机动力输出轴与离合器3的输入端连接，离合器输出端连接有动力输出皮带轮4，动力输出皮带轮与电动机5输出轴连接，电动机与电机调速控制器6连接，电机调速控制器与燃油发动机上的转速传感器通过信号线7连接，电机调速控制器与蓄电池8通过导线连接，蓄电池与电量传感器9通过导线连接。