一种固定翼飞机起降系统及其工作方式的制作方法

文档序号:12384110阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种固定翼飞机起降系统,其特征在于:包括上部四轴无人机(4)、固定翼飞机(5)和下部四轴无人机(6);所述的上部四轴无人机(4)包括上轴臂固定板(1)、上第一轴臂(31)、上第二轴臂(32)、上第三轴臂(33)、上第四轴臂(31)、第一结合杆(201),第二结合杆(202)、第一压力杆(21)和第二压力杆(2);固定翼飞机(5)包括固定翼控制器(0042),压力传感器(003)、机身(42),机翼(41)和尾翼(11);下部四轴无人机(6)包括第一支撑杆(81)、第二支撑杆(82)、下第一轴臂(91)、下第二轴臂(92)、下第三轴臂(93)、下第四轴臂(94)、左无人机结合部(62)和右无人机结合部(61);第一结合杆(201)的顶部固连于上第一轴臂(31)上且由上至下垂直于上第一轴臂(31),第二结合杆(202)的顶部固连于上第二轴臂(32)且由上至下垂直于上第二轴臂(32);第一压力杆(21)固连于上轴臂固定板(1)且位于上第四轴臂(31)和上第二轴臂(32)之间由上至下垂直于上轴臂固定板(1),第二压力杆(2)固连于上轴臂固定板(1)且位于上第一轴臂(31)和上第三轴臂(33)之间由上至下垂直于上轴臂固定板(1);所述上轴臂固定板(1)水平布置;第一压力杆(21)用于压住固定翼飞机(5)的机翼(41)上部表面,第二压力杆(2)和用于压住固定翼飞机(5)的机翼(41)上部表面;第一支撑杆(81)固连于下轴臂固定板(10)且位于下第二轴臂(92)和下第三轴臂(93)之间由下至上垂直于下轴臂固定板(10);第二支撑杆(82)固连于下轴臂固定板(10)且位于下第一轴臂(91)和下第四轴臂(94)之间由下至上垂直于下轴臂固定板(10);上轴臂固定板(1)与下轴臂固定板(10)平行布置;第一支撑杆(81)用于支撑固定翼飞机(5)机身(42)底部外表面,第二支撑杆(82)用于支撑固定翼飞机(5)机身(42)底部外表面;右无人机结合部(61)包括压力传感器(003)、右滑块(71)、右挡板(72)、右蜗杆(63)、右蜗轮(65)和右电机(64);右涡轮(65)与右蜗杆(63)啮合;右挡板(72)固连于右蜗杆(63)的左部;右挡板(72)和右滑块(71)一部分位于圆柱型轴内,另一部分位于圆柱型轴外且向上露出;左无人机结合部(62)和右无人机结合部(61)结构相同对称布局。

2.根据权利要求1所述的一种固定翼飞机起降系统,其特征在于:所述固定翼飞机(5)还安装有GPS定位系统;所述固定翼飞机(5)还包括激光发射器;所述上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)还装有激光接收器;所述下部四轴无人机(6)还包括下部四轴无人机控制器(0041);所述的固定翼飞机(5)和下部四轴无人机(6)还包括天线(004)。

3.一种固定翼飞机起降系统的工作方式,其特征在于:当固定翼飞机(5)要起飞时,将固定翼飞机(5)吊装于下部四轴无人机(6)上,固定翼飞机(5)的机身(42)下部外表面压住第一支撑杆(81)和第二支撑杆(82)上;进一步的,再将上部四轴无人机(4)吊装于固定翼飞机(5)的机翼(41)上部外表面,第一压力杆(21)和第二压力杆(2)压住机翼(41)上部的外表面;使得第一压力杆(21)和第二压力杆(2)共同压住固定翼飞机(5)的上部外表面,进一步的,第一支撑杆(81)和第二支撑杆(82)共同支撑固定翼飞机(5)下部外表面;相对应的在左无人机结合部(62)和右无人机结合部(61)的作用下将上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)固定住;当第一结合杆(201)接触下部四轴无人机(6)的下第一轴臂(91)时,下第一轴臂(91)内中空部分的右电机(64)转动,使得右滑块(71)向左做直线运动接近第一结合杆(201),并配合右挡板(72)将第一结合杆(201)夹紧;进一步的,当第二结合杆(202)接触下部四轴无人机(6)的下第二轴臂(92)时,下第二轴臂(92)内中空部分的左电机转动,使得左滑块(73)向右做直线运动接近第二结合杆(202),并配合左挡板(74)将第二结合杆(202)夹紧;进一步的,三架行器就刚性链接了,固定翼飞机(5)位于上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)的中间,其中两架四轴无人机将固定翼飞机(5)垂直起飞到达一定高度后,上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)同时在空中以一定的速度平飞,启动固定翼飞机(5)的发动机,进一步的,下部四轴无人机(6)从固定翼飞机(5)的下部脱落,进一步的,上部四轴无人机(4)也从固定翼飞机(5)上部脱落,进一步的,加大固定翼飞机(5)发动机的转速,固定翼飞机(5)继续飞行;上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)返回地面。

4.一种固定翼飞机起降系统的工作方式,其特征在于:当固定翼飞机(5)要准备降落时,固定翼飞机(5)控制系统发出降落信号,进一步,位于地面的上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)接受到来自于固定翼飞机(5)发出的降落信号后;进一步,上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)控制系统通过GPS同步定位固定翼飞机(5)的位置数据;位置数据包括海拔高度,经度和纬度;进一步,上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)从地面起飞接近固定翼飞机(5);进一步的上部四轴无人机(4)飞向固定翼飞机(5)的上方,且和固定翼飞机(5)飞行的速度相同,水平平飞;所述上部四轴无人机(4)慢慢下降但前进的速度仍然与固定翼飞机(5)的速度相同,进一步的,上部四轴无人机(4)的第一压力杆(21)和第二压力杆(2)接触到固定翼飞机(5)的机翼(41)上部的外表面后于固定翼飞机(5)同步飞行;进一步的,下部四轴无人机(6)飞向固定翼飞机(5)5的下部位置,且和固定翼飞机(5)的飞行速度相同;进一步的,下部四轴无人机(6)的第一支撑杆(81)和第二支撑杆(82)接触到固定翼飞机(5)的机身(42)下部的外表面后于固定翼飞机(5)同步飞行;这时,位于上部四轴无人机(4)的第二结合杆(202)正好落入左无人机结合部(62)中且接触到设置于左滑块(73)和左挡板(74)之间的压力传感器(003),由此产生压力数据,并将所述压力数据发送至所述下部四轴无人机(6)控制器(0041);进一步的,下部四轴无人机(6)控制器(0041)对右无人机结合部(61)发出右滑块(71)移动指令,右滑块(71)向左移动并配合右挡板(72)将第一结合杆(201)夹死,进一步的,当第一结合杆(201)和第二结合杆(202)被夹死后,固定翼控制器(0042)发出信号,将固定翼飞机(5)发动机熄火;进一步的,上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)处于固定翼飞机(5)的上下两方,且固定连接;进一步的,上部四轴无人机(4)和下部四轴无人机(6)将固定翼飞机(5)垂直降落地面。

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