一种偏心调节装置的制作方法

本发明涉及飞机结构设计领域，特别涉及一种偏心调节装置。

背景技术：

当前国内外的防偏心调节装置只有一个固定孔，因此只能以一个齿(节距)为间隔调节偏心位置，调节精度有时无法达到要求。解决的办法是增加齿数，减小齿模数，但这又会减小承载能力。

技术实现要素：

本发明提供了一种偏心调节装置，以解决现有的调节偏心位置存在的至少一个问题。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种偏心调节装置，包括：

基体，中心设置有第一通孔，所述第一通孔下端开设有固定孔；

防转齿板，一端为内齿圈结构，另一端对称开设有两个椭圆形孔，所述两个椭圆形孔中心与所述内齿圈的中心相连形成的夹角跨过所述内齿圈上n+1/2个齿，其中，n为正整数，通过固定螺栓穿过一个所述椭圆形孔以及基体上的固定孔，将所述防转齿板固定安装在所述基体上，且使所述内齿圈与所述第一通孔对齐；

偏心衬套，嵌套在所述第一通孔中，所述偏心衬套的内孔与外圆柱具有偏心量，所述偏心衬套通过在其一端设置的与所述防转齿板的内齿圈模数相同、分度圆相同的外齿与所述内齿圈啮合；

安装轴，穿过所述偏心衬套的内孔，突出部分配合自锁螺母安装调节对象。

可选地，所述防转齿板的两个椭圆形孔中心与所述内齿圈的中心相连形成的夹角的两条边中，一条边对应所述内齿圈的齿低，另一条边对应所述内齿圈的齿顶。

可选地，所述偏心衬套和安装轴为一体成型结构。

可选地，所述固定螺栓与所述防转齿板之间设置有防松垫圈。

可选地，在所述防转齿板上的所述两个椭圆形孔中，选择一个靠近所述基体的所述椭圆形孔，将所述防转齿板固定安装在所述基体上。

本发明的有益效果：本发明的偏心调节装置在不增加齿数的前提下可以实现半齿调节，大大提高了轴的调节精度。结构简单，加工方便，防旋转力矩大。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是本发明偏心调节装置总体示意图；

图2是本发明偏心调节装置的防转齿板示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

如图1至图2所示，本发明的偏心调节装置，包括：基体6、防转齿板3、偏心衬套2以及安装轴1。

具体地，在基体6的中心设置有第一通孔，第一通孔下端开设有固定孔；防转齿板3的一端为内齿圈结构，另一端对称开设有两个椭圆形孔，两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心相连所形成的夹角跨过内齿圈上n+1/2个齿，其中，n为正整数，且该夹角的两条边中的一条边对应内齿圈的齿低，另一条边对应内齿圈的齿顶，通过固定螺栓4穿过其中一个椭圆形孔以及基体6的固定孔，将防转齿板3固定安装在基体6上，且使内齿圈与第一通孔对齐。本实施例中，优选在通过固定螺栓4将防转齿板3固定安装在基体6上时，采用防松垫圈5进行锁紧，另外，在选择防转齿板3上的椭圆形孔进行固定时，通过试安装，可以发现有一个椭圆形孔比另一个更靠近基体6上的固定孔，选择更靠近集体6的椭圆形孔，将防转齿板3固定安装在基体6上。

进一步，偏心衬套2嵌套在基体6的第一通孔中，偏心衬套2的内孔与外圆柱具有一定的偏心量，偏心衬套2通过在其一端设置的与防转齿板3的内齿圈模数相同、分度圆相同的外齿与内齿圈啮合；安装轴1穿过偏心衬套2的内孔，突出部分配合自锁螺母实现对轴承或类似的调节对象的安装，通过旋转偏心衬套2在基体6中的方向，可以改变偏心衬套2的内孔位置，进而改变安装轴1的位置，最终实现对轴承或类似的调节对象的调节。可以理解的是，本实施例中，偏心衬套2和安装轴1可以为一体成型结构，通过一个偏心轴来替换。

如图2所示，在本发明的偏心调节装置的一个实施例中，防转齿板3为两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心相连形成的夹角跨过内齿圈上2.5个齿，而且两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心相连形成的夹角的两条边中，一条边对应内齿圈的齿低，另一条边对应内齿圈的齿顶，相位相差半个齿宽，因此本实施例中的偏心衬套2可以以半齿为间隔进行调节，其中每两个相邻的调节位置分别使用一个椭圆形孔而闲置另一个，这样可以在既不增加齿数和制造成本，也不损失防转力矩的情况下，将调节精度提高一倍。

进一步，本发明的偏心调节装置，在保证精度不变的条件下，还可以减小齿数，增大模数，从而提高齿强度，提供更大的防旋转力矩。

本发明的偏心调节装置，通过在防转齿板3上设置两个固定用的椭圆形孔，使用时选取一个将防转齿板3固定在基体6上，由于防转齿板3的两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心形成的夹角跨过n+1/2个齿，其中，n为正整数，因此在不增加齿数的前提下实现了调节对象的半齿调节，大大提高了调节精度。另外，在保证精度不变的条件下，可以减小齿数，增大模数，从而提高齿强度，提供更大的防旋转力矩，同时齿数的减小也降低了加工制造的成本。该发明能用于各种需要对轴线位置进行调节的场合，如在装配中补偿加工误差等。该偏心调节装置结构简单，加工方便，调节精度高，防旋转力矩大，实用性强。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种偏心调节装置，涉及飞机结构设计领域领域，包括：基体(6)、防转齿板(3)、偏心衬套(2)以及安装轴(1)。本发明的偏心调节装置，通过在防转齿板(3)上设置两个固定用的椭圆形孔，使用时选取一个将防转齿板(3)固定在基体(6)上，由于防转齿板(3)的两个椭圆形孔中心与内齿圈的中心形成的夹角跨过n+1/2个齿，其中，n为正整数。在不增加齿数的前提下，实现了调节对象的半齿调节，大大提高了调节精度。该偏心调节装置结构简单，加工方便，调节精度高，防旋转力矩大，实用性强。

技术研发人员：付强;朱小军;刘长涛
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：2017.11.16
技术公布日：2019.05.24