本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机用降落伞伞舱助力器。
背景技术：
目前大白二型无人机的伞舱为一颗舵机控制的开合结构伞舱，只由一颗舵机控制的开合结构，因其成本低，结构简单，故为很多固定翼无人机的开伞结构。但这种开伞结构，很多时候会因为飞行姿态或者风向等问题，无法顺利且快速的在空中展开。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种无人机用降落伞伞舱助力器。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种无人机用降落伞伞舱助力器，包括伞舱盖和伺服机，所述伺服机安装在所述伞舱盖的开口前沿，所述伞舱盖上端设有自黏式固定座，所述伞舱盖通过合页连接有垂直尾翼，所述垂直尾翼与所述自黏式固定座上均设有通孔，且所述垂直尾翼与所述自黏式固定座之间通过所述通孔绕接有一皮筋，所述皮筋两端与所述通孔之间均设有铝夹头，所述伺服机上设有伺服机摇臂。
进一步的，所述皮筋的直径为2-4mm，芯数为42-60。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型利用了皮筋的伸缩性，当伺服机摇臂处于开伞位置时，无论无人机飞行的姿态如何，风向如何，皮筋的伸缩性都能够迅速将伞舱盖打开，从而达到使降落伞安全展开的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、伺服机；2、自黏式固定座；3、皮筋；4、铝夹头；5、垂直尾翼；6、合页；7、伞舱盖；8、伺服机摇臂。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1所示的一种无人机用降落伞伞舱助力器，包括伞舱盖7和伺服机1，所述伺服机1安装在所述伞舱盖7的开口前沿，控制伞舱的开合，所述伞舱盖7上端设有自黏式固定座2，所述伞舱盖7通过合页6连接有垂直尾翼5，所述垂直尾翼5与所述自黏式固定座2上均设有通孔，且所述垂直尾翼5与所述自黏式固定座2之间通过所述通孔绕接有一直径为2-4mm，芯数为42-60的皮筋3，且所述皮筋3的长度应略小于伞舱盖7开合端到垂直尾翼5之间的距离，所述皮筋3两端与所述通孔之间均设有铝夹头4，所述铝夹头4起到固定皮筋3两端的作用，所述伺服机1上设有伺服机摇臂8。
本实用新型利用了皮筋3的伸缩性，当伺服机摇臂8处于开伞位置时，无论无人机飞行的姿态如何，风向如何，皮筋3的伸缩性都能够迅速将伞舱盖7打开，从而达到使降落伞安全展开的目的，其结构稳定、设计合理、使用方便，能够迅速将伞舱盖打开。
以上所述仅为本实用新型的较佳实例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。