无人机负载快拆装置的制作方法

本实用新型属于无人机技术领域，更具体地说，是涉及一种无人机负载快拆装置。

背景技术：

随着科技的发展，无人机的应用越来越广泛，无人机需挂接负载摄像头、救援物资、遥感设备等负载完成定点拍摄、抛投、观察、救援等任务。无人机与负载为可拆卸连接，方便无人机更换负载，以完成不同类型的任务。目前无人机和负载通常为螺钉螺栓连接，需要工具拆装负载，且更换负载时操作步骤复杂、拆装效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人机负载快拆装置，以解决现有技术中存在的无人机和负载采用螺钉螺栓连接时导致的拆装效率低且需要额外工具的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种无人机负载快拆装置，包括无人机快拆架及与所述无人机快拆架滑动连接的负载组件，所述负载组件包括与所述无人机快拆架锁紧的锁紧结构,所述锁紧结构包括与所述无人机快拆架卡接的卡扣、与所述卡扣相配合且用于推动所述卡扣的按键、用于复位所述卡扣的第一弹性件以及用于复位所述按键的第二弹性件，所述第一弹性件的一端与所述卡扣相抵接，所述第二弹性件的一端与所述按键相抵接。

进一步地，所述卡扣上开设有凹槽，所述按键上设有伸入所述凹槽内且用于移动所述卡扣的卡钩。

进一步地，所述负载组件还包括负载底座、盖设于所述负载底座上的负载盖板，所述负载底座上开设有用于容置所述卡扣和所述第一弹性件的容置腔，所述第一弹性件的两端分别抵接于所述卡扣和所述容置腔的内壁。

进一步地，所述卡扣、所述第一弹性件、所述容置腔的数量为二，每个所述容置腔的侧壁均开设有供对应的所述卡扣穿过的避让槽。

进一步地，所述负载底座的相对两侧均设有用于与所述无人机快拆架滑动连接的滑块。

进一步地，所述无人机快拆架包括无人机底座、固定于所述无人机底座相对两侧的二滑座、架设于二所述滑座上的无人机盖板，所述滑座上开设有供所述滑块滑动的滑槽。

进一步地，所述滑座上还开设有与所述卡扣卡接的卡槽。

进一步地，所述无人机快拆架还包括设于所述无人机底座内的第一防振座，所述负载组件还包括设于所述负载底座内且与所述第一防振座插接的第二防振座。

进一步地，所述无人机底座上开设有供所述第二防振座穿过的第一插孔，所述负载底座上开设有避让所述第二防振座的第二插孔。

进一步地，所述无人机底座的相对两侧朝向所述滑座延伸形成有二固定架，所述固定架与所述滑座固定连接。

本实用新型提供的无人机负载快拆装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型无人机负载快拆装置中无人机快拆架和负载组件滑动连接，且锁紧结构中的按键与卡扣相配合使卡扣与无人机快拆架卡接，从而使无人机快拆架和负载组件相互锁紧，使得该无人机负载快拆装置通过按压按键并抽拉负载组件即可实现两者的拆装，其拆装效率较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的无人机负载快拆装置的结构图；

图2为本实用新型实施例提供的无人机负载快拆装置的爆炸图；

图3为本实用新型实施例所采用的无人机快拆架的爆炸图；

图4为本实用新型实施例所采用的负载组件的爆炸图。

其中，图中各附图标记：

1-无人机快拆架；10-腔体；11-无人机底座；110-第一插孔；111-固定架；12-无人机盖板；13-滑座；131-卡槽；132-滑槽；14-第一防振座；2-负载组件；21-负载底座；211-避让槽；212-滑块；213-第二插孔；214-容置腔；22-锁紧结构；221-卡扣；2210-凹槽；222-按键；2221-卡钩；223-第一弹性件；224-第二弹性件；23-负载盖板；24-第二防振座。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1、图2及图4，现对本实用新型提供的无人机负载快拆装置进行说明。该无人机负载快拆装置，包括无人机快拆架1及与无人机快拆架1滑动连接的负载组件2。负载组件2可为摄像机、救援物资、遥感器、测绘仪等。负载组件2包括与无人机快拆架1锁紧的锁紧结构22，使得负载组件2与无人机快拆架1滑动连接的同时相互锁紧。锁紧结构22包括卡扣221、按键222、第一弹性件223以及第二弹性件224。卡扣221与无人机快拆架1相卡接实现负载组件2与无人机快拆架1的固定连接。按键222与卡扣221相配合，卡扣221可在按键222的按压作用下移动。第一弹性件223的一端与卡扣221相抵接，第一弹性件223用于复位卡扣221；第二弹性件224的一端与按键222相抵接，第二弹性件224用于复位按键222。拆卸负载组件2时，按压按键222，第二弹性件224被压缩，卡扣221在按键222的按压作用下移动，第一弹性件223被压缩，卡扣221与无人机快拆架1相互松脱，抽拉负载组件2，负载组件2与无人机快拆架1产生相对滑动，直至负载组件2与无人机快拆架1相互分离，完成负载组件2的拆卸。安装负载组件2时，将负载组件2滑动推入无人机快拆架1中，卡扣221与无人机快拆架1接触，无人机快拆架1按压卡扣221，第一弹性件223被压缩，卡扣221卡接于无人机快拆架1中，完成负载组件2的安装。

本实用新型提供的无人机负载快拆装置，与现有技术相比，本实用新型无人机负载快拆装置中无人机快拆架1和负载组件2滑动连接，且锁紧结构22中的按键222与卡扣221相配合使卡扣221与无人机快拆架1卡接，从而使无人机快拆架1和负载组件2相互锁紧，使得该无人机负载快拆装置通过按压按键222并抽拉负载组件2即可实现两者的拆装，其拆装效率较高。

进一步地，请参阅图4，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，卡扣221上开设有凹槽2210，按键222上设有卡钩2221。卡钩2221伸入凹槽2210内且用于移动卡扣221。具体地，假设按键222按压的方向为第一方向，卡扣221移动的方向为第二方向，第一方向和第二方向相互垂直。可选地，卡钩2221和卡槽131接触的平面与第一方向呈锐角。按压按键222时，卡钩2221朝向第一方向运动，卡钩2221推动卡槽131在第二方向上运动，第一弹性件223被压缩，使得卡扣221与无人机快拆架1相互脱离，可自由抽拉负载组件2，使负载组件2和无人机快拆架1相互分离。

进一步地，请继续参阅图4，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，负载组件2还包括负载底座21和负载盖板23，负载盖板23盖设于负载底座21上，负载盖板23可与负载底座21固定连接。负载底座21上开设有用于容置卡扣221和第一弹性件223的容置腔214，第一弹性件223的两端分别抵接于卡扣221和容置腔214的内壁。第一弹性件223可选为弹簧。第一弹性件223沿第二方向设置，卡扣221在第一方向上的宽度与容置腔214在第一方向上的宽度相适配，所以按键222在第一方向上运动时，只能带动卡扣221在第二方向上运动，从而使卡扣221和无人机快拆架1相互分离。同时，第二弹性件224的两端分别抵接于按键222和负载底座21，按压按键222时，第二弹性件224被压缩，放开按键222时，第二弹性件224使按键222复位。

进一步地，请继续参阅图4，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，卡扣221、第一弹性件223、容置腔214的数量为二。每一个容置腔214内设有一个卡扣221和一个弹性件。同时，每一个容置腔214的侧壁均开设有避让槽211，避让槽211供卡扣221穿过，使得卡扣221与无人机快拆架1卡接。在安装负载组件2时，将负载组件2滑动推入无人机快拆架1中，卡扣221与无人机快拆架1接触，无人机快拆架1将卡扣221推入负载底座21内，然后卡扣221与无人机快拆架1卡接。可选地，避让槽211分别设于负载底座21的相对两侧，使卡扣221与无人机快拆架1的卡接更稳定。

进一步地，请继续参阅图4，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，负载底座21的相对两侧均设有滑块212，滑块212与无人机快拆架1滑动连接。可选地，滑块212呈长条形，使滑块212在无人机快拆架1中的滑动更平稳。可选地，负载底座21的一侧设有一个滑块212及一个避让槽211，负载底座21的另一侧设有一个滑块212及一个避让槽211，使得负载组件2在滑动的过程中完成与无人机快拆架1的卡接，从而使负载组件2和无人机快拆架1的拆装更顺滑。

进一步地，请参阅图3，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，无人机快拆架1包括无人机底座11、两个滑座13和无人机盖板12。两个滑座13设于无人机底座11的相对两侧，且可与无人机底座11固定连接。无人机盖板12架设于两个滑座13上，且可与两个滑座13固定连接。滑座13上开设有供滑块212滑动的滑槽132，具体为每个滑座13上均开设有滑槽132，一个滑槽132与一个滑块212相配合。可选地，滑座13呈长条形，滑座13、无人机盖板12和无人机底座11共同形成有供负载组件2进入的腔体10，腔体10的下方开口。

进一步地，请继续参阅图3，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，滑座13上还开设有与卡扣221卡接的卡槽131。具体地，每个滑座13上均开设有卡槽131，两个卡槽131与两个卡扣221一一对应，卡槽131和卡扣221的形状相适配。当卡扣221和滑块212设于负载底座21的同侧时，卡槽131和滑槽132也开设于滑座13的同侧，使得负载组件2在滑动的过程中完成与无人机快拆架1的卡接，从而使负载组件2和无人机快拆架1的拆装更顺滑。

进一步地，请参阅图3及图4，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，无人机快拆架1还包括第一防振座14，第一防振座14设于无人机底座11内，可与无人机底座11固定连接。负载组件2还包括第二防振座24，第二防振座24设于负载底座21内，可与负载底座21固定连接。第一防振座14与第二防振座24相插接，可防止无人机快拆架1振动时，无人机快拆架1和负载组件2接触不良。具体地，无人机快拆架1振动时，第一防振座14与第二防振座24之间产生相对位移，可避免第一防振座14的振动传递至第二防振座24上，从而避免负载组件2振动，保证无人机快拆架1和负载组件2的良好接触。

进一步地，请继续参阅图3及图4，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，无人机底座11上开设有第一插孔110，负载底座21上开设有第二插孔213。第一插孔110供第二防振座24穿过，第二插孔213用于避让第二防振座24，即第二防振座24穿设于第二插孔213中。在安装负载组件2时，将负载组件2滑动推入无人机快拆架1的过程中，第二防振座24穿过第一插孔110并与第一防振座14相插接。

进一步地，请参阅图3，作为本实用新型提供的无人机负载快拆装置的一种具体实施方式，无人机底座11的相对两侧设有两个固定架111，固定架111与滑座13固定连接。具体地，每一个固定架111上安装有一个滑座13。固定架111设于无人机底座11的相对两侧，可增大腔体10的空间。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。