技术特征：
技术总结
本申请公开了一种飞机机翼(1)，包括主翼(3)、缝翼(5)和连接组件(7)。连接组件(7)包括第一连接元件(9)和第二连接元件(11)，它们都分别可移动地安装到主翼(3)并安装到缝翼(5)。连接组件(7)还包括用于启动缝翼(5)移动的驱动单元(15)。驱动单元(15)包括第一驱动站(17)和第二驱动站(19)。第一驱动站(17)具有连接到驱动轴(23)的第一输入部分(21)、第一齿轮单元(25)和连接到缝翼(5)的第一输出部分(27)。第二驱动站(19)具有连接到驱动轴(23)的第二输入部分(29)、第二齿轮单元(31)和连接到缝翼(5)的第二输出部分(33)。驱动单元(15)包括将第一输出部分(27)连接到第二输出部分(33)以使第一和第二输出部分(27、33)同步移动的同步轴(29)。
技术研发人员：伯恩哈德·施利普夫;多特·丹德尔斯
受保护的技术使用者：空中客车运作有限责任公司
技术研发日：2018.03.22
技术公布日：2018.10.09