一种新型可调臂无人机的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种新型可调臂无人机。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝、肮脏或危险”的任务。目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。现有技术中四旋翼无人机的连接臂为固定尺寸，当遇到狭窄的飞行环境时，连接臂的长度不可以调节，通过性较差，降低了无人机的适用范围，且马达的散热效果差，在长时间飞行时，马达温度高，影响无人机的运行，马达长时间处于高温状态，会损坏其内部零件，缩短使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种新型可调臂无人机，其设计合理，结构简单，连接臂的长度可调，能有效提升无人机的通过性，适用范围广泛，且马达的散热效果好，可降低马达的损坏率，延长其使用寿命。

本实用新型所述的一种新型可调臂无人机，包括有无人机主体、连接臂、散热装置、螺旋桨和马达，所述的无人机主体的四个对角处设置有连接臂，连接臂包括有内管和外管，所述的外管与无人机主体一体连接，并且与无人机主体相连通，内管插设于外管内，且可以在外管内滑动，所述的外管上设置有调节槽，调节槽为一通透的槽体，所述的内管上一体设置有调节板，调节板插设于调节槽内，且可以在调节槽内滑动，所述的调节板上螺接有螺纹杆，外管上一体设置有固定板，所述的固定板上通过一安装孔固定设置有与螺纹杆相对应的轴承，螺纹杆的一端与调节板螺接，其另一端穿过固定板上的轴承，所述的螺纹杆与轴承的内圈固定连接，连接臂连接有散热装置，所述的散热装置包括有安装筒、密封盖、散热片和排风扇，安装筒为顶端开口，底端封闭的结构，所述的安装筒与连接臂一体连接，并且与连接臂相连通，安装筒内设置有马达，所述的安装筒的顶端螺接有密封盖，密封盖上设置有通孔，所述的马达的输出轴穿出密封盖上的通孔连接有螺旋桨，在马达的壳体与安装筒之间设置有若干散热片，所述的散热片的一端紧贴马达的壳体，其另一端与安装筒的内壁一体连接，安装筒的筒壁上设置进风孔，其筒底上设置有出风孔，所述的安装筒的底面上设置有排风扇，排风扇的抽风口朝向安装筒的底面。

本实用新型所述的一种新型可调臂无人机，其设计合理，结构简单，连接臂的长度可调，能有效提升无人机的通过性，适用范围广泛，且马达的散热效果好，可降低马达的损坏率，延长其使用寿命。

附图说明

附图1是本实用新型所述的一种新型可调臂无人机的结构示意图。

附图2是本实用新型所述的一种新型可调臂无人机连接臂的结构示意图。

附图3本实用新型所述的一种新型可调臂无人机连接臂的剖面结构示意图。

附图4是本实用新型所述的一种新型可调臂无人机散热装置的结构示意图。

附图5是本实用新型所述的一种新型可调臂无人机安装筒的结构示意图。

1—无人机主体 2—连接臂 3—散热装置 4—螺旋桨 5—外管 6—轴承 7—螺纹杆 8—调节板 9—内管 10—固定板 11—旋钮 12—连接槽体 13—固定凸条 14—安装筒 15—密封盖 16—散热片 17—排风扇 18—固定螺栓。

具体实施方式

现参照附图1、附图2、附图3、附图4和附图5，结合具体实施例，说明如下：本实用新型所述的一种新型可调臂无人机，包括有无人机主体1、连接臂2、散热装置3、螺旋桨4和马达，所述的无人机主体1的四个对角处设置有连接臂2，连接臂2包括有内管9和外管5，所述的外管5与无人机主体1一体连接，并且与无人机主体1相连通，以便于走线，内管9插设于外管5内，且可以在外管5内滑动，所述的外管5上设置有调节槽，调节槽为一通透的槽体，所述的内管9上一体设置有调节板8，调节板8插设于调节槽内，且可以在调节槽内滑动，所述的调节板8上螺接有螺纹杆7，外管5上一体设置有固定板10，所述的固定板10上通过一安装孔固定设置有与螺纹杆7相对应的轴承6，螺纹杆7的一端与调节板8螺接，其另一端穿过固定板10上的轴承6，所述的螺纹杆7与轴承6的内圈固定连接，旋转螺纹杆7即可调节连接臂2的长度，连接臂2连接有散热装置3，所述的散热装置3包括有安装筒14、密封盖15、散热片16和排风扇17，安装筒14为顶端开口，底端封闭的结构，所述的安装筒14与连接臂2一体连接，并且与连接臂2相连通，安装筒14内设置有马达，所述的安装筒14的顶端螺接有密封盖15，密封盖15上设置有通孔，所述的马达的输出轴穿出密封盖15上的通孔连接有螺旋桨4，当连接臂2的长度调长时，可更换大尺寸的螺旋桨，以提升无人机的举升力，在马达的壳体与安装筒14之间设置有若干散热片16，所述的散热片16的一端紧贴马达的壳体，其另一端与安装筒14的内壁一体连接，安装筒14的筒壁上设置进风孔，其筒底上设置有出风孔，所述的安装筒14的底面上设置有排风扇17，排风扇17的抽风口朝向安装筒14的底面，马达通过导线连接电源。排风扇17在运行时可以对马达进行降温，由于排风扇17的排风口朝下，还可以提升无人机的举升力。

进一步的，所述的外管5的内部，也是在其两侧壁上一体设置有固定凸条13，内管9的两侧壁上一体设置有与固定凸条13相对应的连接槽体12，所述的固定凸条13插设于连接槽体12内，固定凸条13、连接槽体12可增加外管5、内管9的强度，以防止内管5、外管9变形。

进一步的，所述的排风扇17主体上设置有连接孔，连接孔内设置有固定螺栓18，所述的安装筒14的筒底上设置有与固定螺栓18相对应的螺纹孔，排风扇17通过固定螺栓18、螺纹孔固定于安装筒14的底面上。

进一步的，所述的螺纹杆7的穿过固定板10的一端连接有旋钮11。

进一步的，所述的安装筒14、散热片16的材质均为铝合金。

本实用新型所述的一种新型可调臂无人机，其设计合理，结构简单，连接臂的长度可调，能有效提升无人机的通过性，适用范围广泛，且马达的散热效果好，可降低马达的损坏率，延长其使用寿命。