一种直升机空调系统用冷凝器总成的制作方法

本实用新型涉及直升机空调系统，具体涉及一种直升机空调系统用冷凝器总成。

背景技术：

在各种飞行器中，直升机具备灵活、快捷的特点，特别是可以在小场地垂直起降，可用于运输、机降、救援等多个方面，广泛应用于现代局部战争，在战场上发挥了重要作用。

国外早在20世纪60年代开始就在直升机上安装了空调，目前国外很多军用直升机上均配备空调。如“海王”直升机、“黑鹰”直升机以及“阿帕奇”直升机空调系统等。国内配备直接蒸发空调系统的直升机较少，飞机起飞后由于密闭舱室，夏季舱内很热，舒适性很差。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，在直升机上设置了蒸汽循环制冷系统，采用绿色环保HFC-134a为制冷工质。为提高驾驶员和乘员的舒适度，采用蒸发循环制冷系统对舱内空气进行降温。冷凝器总成的作用是吸收舱内的热量，将其排到机舱外。机外空气由引风入口进入冷凝器芯体内，与由制冷剂入口进来的制冷剂进行热量交换，空气将制冷剂的热量带走，通过风道由引风出口排出机舱，制冷剂由制冷剂出口排出冷凝器芯体。

一种直升机空调系统用冷凝器总成，包括冷凝器芯体，其特征在于：所述冷凝器芯体固设在方体型的风道箱体内，在所述风道箱体的前侧面设有引风入口，在所述风道箱体的上侧面设有引风出口，所述冷凝器芯体位于所述引风入口处，所述冷凝器芯体的散热面朝向所述引风入口，在所述风道箱体的前侧面位于所述引风入口上固设有百叶窗；在所述风道箱体下侧面上开设有排水口。

进一步为：所述冷凝器芯体设置的制冷剂入口和制冷剂出口位于所述冷凝器芯体的右侧侧棱上，所述冷凝器芯体的右侧侧棱位于所述风道箱体的右侧侧壁外部。

进一步为：所述风道箱体的后侧侧面为倾斜朝向所述引风出口的内弧形面。

进一步为：在所述风道箱体内底面的前部设有积水凹槽，所述排水口与所述积水凹槽相通。

进一步为：所述风道箱体内底面的后端向上倾斜设置，所述风道箱体的内底面与水平面的夹角为3°~ 8°；便于雨水的聚集。

进一步为：在所述引风出口上设有引风扁管，在所述引风扁管的自由端一体化设有接口法兰。

进一步为：所述冷凝器芯体为平行流板翅式结构，所述冷凝器芯体的散热面与所述风道箱体的前侧面平行设置。

本实用新型的有益效果：将冷凝器芯体设置在风道箱体内，并通过引风对冷凝器芯体进行降温，从而方便快速的解决了直升机机载空调系统冷凝器芯体的冷却问题；在风道箱体的底面上设置排水装置，从而有效的将空气中可能携带的雨水从风道箱体内排出；将风道箱体的背面设置成弧形结构，便于将通过冷凝器芯体的空气引出风道箱体。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的截面结构示意图；

图3为图2中A区域的放大图。

图中，1、冷凝器芯体；11、制冷剂入口；12、制冷剂出口；2、风道箱体；21、引风入口；22、引风出口；23、积水凹槽；231、排水口；3、百叶窗；4、引风扁管；41、接口法兰。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。需要说明的是，本实用新型实例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

如图1所示，一种直升机空调系统用冷凝器总成，包括冷凝器芯体1，所述冷凝器芯体1固设在方体型的风道箱体2内，在所述风道箱体2的前侧面设有引风入口21，在所述风道箱体2的上侧面设有引风出口22，所述冷凝器芯体1位于所述引风入口21处，所述冷凝器芯体1的散热面朝向所述引风入口21，在所述风道箱体2的前侧面位于所述引风入口21上固设有百叶窗3；结合图2和图3所示，在所述风道箱体2下侧面上开设有排水口231。

其中，所述冷凝器芯体1设置的制冷剂入口11和制冷剂出口12位于所述冷凝器芯体1的右侧侧棱上，所述冷凝器芯体1的右侧侧棱位于所述风道箱体2的右侧侧壁外部。所述风道箱体2的后侧侧面为倾斜朝向所述引风出口22的内弧形面。在所述风道箱体2内底面的前部设有积水凹槽23，积水凹槽23的外部突出形成集液箱，集液箱与风道可整体成型，也可拼焊而成，所述排水口231与所述积水凹槽23相通，在排水口231处连接有排水管，冷凝器芯体1、排水管与风道箱体2内壁四周接触部分用胶密封。所述风道箱体2内底面的后端向上倾斜设置，所述风道箱体2的内底面与水平面的夹角为3°~ 8°，其中，所述风道箱体2内底面倾斜角度太大利于排风，其倾斜角度太小右不利于排水。如图所示风道箱体2为等壁厚的箱体。在所述引风出口22上设有引风扁管4，在所述引风扁管4的自由端一体化设有接口法兰41，便于外接设备，该结构的流动截面相对较大，能够有效减少压力损失，节省宝贵的静压压头，风道结构强度、整体刚性较好。所述冷凝器芯体1为平行流板翅式结构，换热流动型式为叉流，冷、热侧均为一流程。制冷剂侧采用微通道结构，空气侧采用百叶窗翅片，所述冷凝器芯体1的散热面与所述风道箱体2的前侧面平行设置。

本实用新型用于直升飞机机载空调设备，也可拓展到固定翼飞机、飞艇，以及航天、医疗器械、车辆、地面设备、舰船舱室等多个类似用途的领域。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。