冷却机舱用的组合式通风系统的制作方法

文档序号:36070377发布日期:2023-11-17 23:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种冷却机舱用的组合式通风系统(1),包括:

2.如权利要求1所述的组合式通风系统(1),其特征在于,所述进气装置包括排液分流器(10)、进气口(11)和内流道(12),所述进气口(11)的内部空间构成所述内流道(12),所述进气口(11)的四周边缘被邻接的所述排液分流器(10)包围。

3.如权利要求2所述的组合式通风系统(1),其特征在于,所述排液分流器(10)包括头部构件(10-1)、基础构件(10-2)和翻边构件(10-3),所述头部构件(10-1)与所述基础构件(10-2)附接成封闭结构,所述翻边构件(10-3)沿所述封闭结构的至少一条边向外突伸。

4.如权利要求3所述的组合式通风系统(1),其特征在于,所述头部构件(10-1)的截面形式为抛物线型,所述基础构件(10-2)的截面形式为矩形。

5.如权利要求3所述的组合式通风系统(1),其特征在于,所述排液分流器(10)还包括进口坡度构件(10-4),所述进口坡度构件(10-4)的一端附接到所述头部构件(10-1)和/或所述基础构件(10-2),另一端联接到所述进气口(11),以便在所述封闭结构与所述进气口(11)之间形成过渡区域。

6.如权利要求2所述的组合式通风系统(1),其特征在于,位于所述进气口(11)顶部的旋转构件(11-1)和位于所述进气口(11)两侧的第一支撑构件(11-2)和第二支撑构件(11-3)以连接的方式共同形成所述进气口(11)。

7.如权利要求1所述的组合式通风系统(1),其特征在于,所述控制装置至少包括连杆作动控制装置(13),所述连杆作动控制装置(13)包括至少一个作动连杆(13-1、13-2、13-3)、至少一个连杆销(13-4、13-5)和驱动所述作动连杆(13-1、13-2、13-3)和所述连杆销(13-4、13-5)以使所述进气口(11)在第一位置和第二位置之间转换的驱动源(13-6)。

8.如权利要求7所述的组合式通风系统(1),其特征在于,

9.如权利要求8所述的组合式通风系统(1),其特征在于,最小角度α°为30°,最大角度2α°为60°。

10.如权利要求1所述的组合式通风系统(1),其特征在于,所述排气装置包括排气格栅(15-1)、排气挡片(15-2)和转动连杆(15-3),所述排气格栅(15-1)固定在蒙皮结构(14)上,所述转动连杆(15-3)固定在所述排气格栅(15-1)上,所述排气挡片(15-2)穿过所述转动连杆(15-3),并且绕着所述转动连杆(15-3)可转动。


技术总结
本发明涉及一种冷却机舱用的组合式通风系统,包括:进气装置,该进气装置引入机舱外部的冷空气,并且进气装置的进气流量是可控制的;控制装置,该控制装置基于检测到的反馈控制进气装置的进气流量;以及排气装置,该排气装置排出机舱内部的空气,并且排气装置的排气流量基于进气装置的进气流量的变化而变化。进气装置、控制装置和排气装置是模块化的。上述组合式通风系统能够灵活地调节进气流量,且维修更换方便快捷。

技术研发人员:徐文婕,王静怡,李闯,刘亚迪,王文虎,赵启森
受保护的技术使用者:中国商用飞机有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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