专利名称：削角扩展方舱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠式扩展方舱，特别是一种折叠式扩展方舱的上顶面板与两个侧面板间的连接角。
背景技术：
折叠式扩展方舱是直六面体形，可以扩展和折叠收拢，在折叠收拢成直六面体形后，象集装箱一样可用车载移动。已有技术中，中国专利ZL96238688.X公开了一种折叠式扩展方舱，该折叠式扩展方舱有固定方舱和扩展方舱，扩展方舱由扩展板围成，扩展板是在折叠式扩展方舱的侧面，扩展板有扩展顶板、扩展底板、扩展前端板、扩展后端板和扩展侧板，扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板的一个边与固定方舱之间用铰链相连，扩展侧板的一个边与扩展底板的另一个边用铰链相连，扩展板与固定方舱间、扩展板间有密封条，在折叠式扩展方舱折叠收拢成直六面体形后，扩展顶板收拢成为折叠式扩展方舱的侧面板，折叠式扩展方舱的上顶面板和两个侧面板之间的连接角是直二面角。这种折叠式扩展方舱在车载移动通过拱形涵洞时，由于上顶板和两个侧面板之间的两个连接角是直二面角，很容易与拱形涵洞的拱顶相碰撞，为了避免碰撞，就需要把方舱的高度降低，使方舱的内容小，不能满足方舱内容积不断提高的使用要求。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种车载移动通过涵洞时不易与拱形涵洞的拱顶相碰撞、方舱高度较高的、方舱内容积较大的削角扩展方舱。
本实用新型是用如下方法实现的。
削角扩展方舱是直六面体形，削角扩展方舱有固定方舱和扩展方舱，扩展方舱由扩展板围成，扩展板是在削角扩展方舱的侧面，扩展板有扩展顶板、扩展底板、扩展前端板、扩展后端板和扩展侧板，扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板各有一个边与固定方舱之间分别用铰链相连，扩展侧板分成两块，两块扩展侧板各有一个边分别与扩展前端板和扩展后端板的另一个边用铰链相连，扩展板与固定方舱间和扩展板之间有密封条，在削角扩展方舱折叠收拢成直六面体形后，扩展顶板收拢成为削角扩展方舱的侧面板，削角扩展方舱的上顶面板和侧面板之间的连接角是两个角顶平行的钝二面角，扩展顶板铰接在两个钝二面角角顶中部的角面上，扩展顶板与固定方舱用铰链相连一边有钝二面角。
扩展时，削角扩展方舱先后将扩展顶板和扩展底板打开，再把扩展前端板、扩展后端板打开，使扩展前端板、扩展后端板直立在扩展顶板和扩展底板之间，再将扩展侧板扩展开，使扩展前端板、扩展后端板直立在扩展顶板和扩展底板之间，围成扩展方舱；收拢时，把扩展板收拢成互相平行的平板，让扩展顶板在外侧成为削角扩展方舱的侧面板。由于削角扩展方舱的上顶面板和侧面板之间的连接角是两个钝二面角，相当于是在在原有直六面体形折叠式扩展方舱的顶端削掉直二面角。
本实用新型在车载移动通过拱形涵洞时，因为削角扩展方舱的上顶面板和侧面板之间以钝二面角相连接，方舱的顶角不容易与涵洞的拱顶相碰撞，还可以将削角折叠方舱加高或加宽，使舱内容积增加，从而满足方舱内容积不断提高的使用要求。
以下结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
图1是削角扩展方舱的立体局剖示意图；图2是图1的A-A剖面示意图；
图3是两侧有扩展方舱的削角扩展方舱扩展后的立体示意图；图4是一侧有扩展方舱的削角扩展方舱扩展后的立体示意图。
具体实施方式
图1、图2、图3中，削角扩展方舱是直六面体形，削角扩展方舱有固定方舱1和扩展方舱2，扩展方舱由扩展板围成，扩展板可折叠收拢在削角扩展方舱的侧面，扩展板有扩展顶板3、扩展底板4、扩展前端板5、扩展后端板6和扩展侧板7，扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板各有一个边与固定方舱之间分别用铰链8相连，扩展侧板分成两块，两块扩展侧板各有一个边分别与扩展前端板和扩展后端板的另一个边用铰链相连，扩展板与固定方舱间和扩展板之间有密封条，在削角扩展方舱折叠收拢成直六面体形后，扩展顶板折叠收拢成为削角扩展方舱的侧面板，削角扩展方舱的上顶面板和侧面板之间的连接角是两个角顶平行的钝二面角9、10，扩展顶板铰接在两个钝二面角角顶的中部的二面角角面11上，扩展顶板与固定方舱用铰链相连一边有钝二面角12。削角扩展方舱折叠收拢后，扩展板收拢成互相平行的平板，扩展顶板折叠收拢成为削角扩展方舱的侧面板。
上述削角扩展方舱在扩展扩展顶板和扩展底板时，可用人力完成。为方便扩展扩展顶板，削角扩展方舱的固定方舱上有驱动扩展板用钢丝绳卷扬机13，钢丝绳卷扬机有可伸缩的旋转吊臂16，钢丝绳卷扬机的钢丝绳14一端有挂环15，扩展顶板和扩展底板的板面上有吊杆17。
上述削角扩展方舱是在固定方舱两侧都有扩展方舱，削角扩展方舱也可以是在固定方舱的一侧有扩展方舱。图4中，削角扩展方舱的一侧有扩展方舱。
权利要求1.一种削角扩展方舱，是直六面体形，削角扩展方舱有固定方舱和扩展方舱，扩展方舱由扩展板围成，扩展板是在削角扩展方舱的侧面，扩展板有扩展顶板、扩展底板、扩展前端板、扩展后端板和扩展侧板，扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板各有一个边与固定方舱之间分别用铰链相连，扩展侧板分成两块，两块扩展侧板各有一个边分别与扩展前端板和扩展后端板的另一个边用铰链相连，扩展板与固定方舱间和扩展板之间有密封条，在削角扩展方舱折叠收拢成直六面体形后，扩展顶板是削角扩展方舱的侧面板，其特征在于削角扩展方舱的上顶面板和侧面板之间的连接角是两个角顶平行的钝二面角，扩展顶板铰接在两个钝二面角角顶中部的二面角角面上，扩展顶板与固定方舱用铰链相连一边有钝二面角。
2.按权利要求1所述的削角扩展方舱，其特征是所述的削角扩展方舱的固定方舱上有驱动扩展顶板用钢丝绳卷扬机，钢丝绳卷扬机有可伸缩的旋转吊臂，钢丝绳卷扬机的钢丝绳一端有挂环，扩展顶板和扩展底板的板面上有吊杆。
3.按权利要求1或2所述的削角扩展方舱，其特征是所述的削角扩展方舱的固定方舱一侧有扩展方舱。
4.按权利要求1或2所述的削角扩展方舱，其特征是所述的削角扩展方舱的固定方舱两侧都有扩展方舱。
专利摘要一种削角扩展方舱，有固定方舱和侧面的扩展方舱，扩展方舱由扩展板围成，扩展板固定方舱之间分别用铰链相连，扩展板与固定方舱间和扩展板之间有密封条，在削角扩展方舱折叠收拢成直六面体形后，扩展顶板是削角扩展方舱的侧面板，削角扩展方舱的上顶板和侧面板之间的连接角是两个角顶平行的钝二面角，扩展顶板铰接在两个钝二面角角顶中部的角面上，扩展顶板与固定方舱用铰链相连一边有钝二面角。本实用新型由于削角扩展方舱的上顶板和侧面板之间的连接角是两个钝二面角，相当于削掉直二面角，在车载移动通过拱形涵洞时，方舱的顶角不容易与涵洞的拱顶相碰撞，还可以将削角扩展方舱加高或加宽，使舱内容积增加，从而满足方舱内容积不断提高的使用要求。
文档编号B65D6/16GK2539721SQ0221012
公开日2003年3月12日 申请日期2002年2月6日 优先权日2002年2月6日
发明者吴秋菊, 周春伟, 李继国, 赵太禄, 韩雪峰, 王铁成, 李生宽 申请人:铁岭陆平机器有限责任公司