专利名称：高架悬挂运输轨道及行走装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高架悬挂运输设备，特别是高架轨道及专用的行走装置。
背景技术：
目前，人们通常采用的高架悬挂运输设备由悬空支架、轨道、和专用行走装置组成，悬空支架固定在地面，“工”字形截面的轨道固定在悬空支架上，行走装置由行走轮、驱动电机、吊耳组成，行走轮设置在轨道的两侧、与轨道匹配，驱动电机与行走轮连接，行走轮和电机设置在吊耳上，吊耳的底部悬挂被输送物体(车体)。由于轨道的截面为“工”字形，行走轮必须设置在轨道的两外侧，在悬挂行走时，悬挂物的重心如果偏移、摇摆，容易使行走轮脱离轨道，发生事故；另外运行速度低，当速度较高时易发生脱轨事故，一般运行速度低于每小时10公里，效率低，不能进行较长距离运输，如城市间的客货运输等。
本实用新型目的是提供一种高架悬挂运输轨道及行走装置，安全可靠，运行速度快，效率高，解决现有技术中存在的上述问题。
实用新型内容本实用新型由轨道和专用行走装置组成，轨道的截面为“门”形，即轨道的截面为空心、三面封闭、另一面中间开口的形状，开口两侧伸出的部分为内置轨道。行走装置由行走轮、驱动电机、吊耳、轨道组成，行走轮设置在轨道空心内开口的两侧，轨道开口两侧伸出的部分支撑行走轮，驱动电机与行走轮连接，行走轮和电机设置在吊耳上，吊耳从轨道的开口处伸出，被输送物体悬挂在吊耳上。
驱动电机可以设置在轨道空心内；也可以设置在轨道外，通过公知的传动机构(如链条等)与轨道内的行走轮连接。
采用本实用新型，轨道固定在支架上，开口的一面向下，行走轮在轨道内运行，不会发生脱轨事故，安全可靠，可以提高运行速度，不仅可以进行短距离运输，而且可以在城市间进行长距离运输，运行成本低廉，效率高。
本实用新型具有结构合理、运行安全可靠、速度快等特点。
图1为本实用新型实施例中轨道及行走装置剖面结构示意图。
图2为本实用新型实施例中轨道道岔及结构示意图。
图3为本实用新型实施例中轨道道岔A--A剖面结构示意图。
图4为本实用新型实施例中轨道及悬空支架结构示意图。
图中轨道1，驱动电机2，悬空支架3，行走轮5，吊耳6，防撞器7，防摆轮8，轨道开口9，固定道岔托板11，燕尾槽12，变轨控制装置13，活动道岔滑板14，活动道岔滑板复位弹簧15。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例进一步说明本实用新型。
在实施例中，轨道1的截面为“门”形，即轨道的截面为空心、三面封闭、另一面中间开口的形状，开口两侧伸出的部分支撑行走轮。行走装置由行走轮5、驱动电机2、吊耳6、轨道1组成，行走轮设置在轨道空心内，位于向下开口的两侧伸出部分之上，行走轮在轨道内、开口的两侧伸出部分之上行走，驱动电机设置在轨道内，与行走轮连接，行走轮和电机设置在吊耳上，吊耳从轨道的开口处伸出，被输送物体悬挂在吊耳上。悬空支架3固定在地面，轨道1固定在悬空支架上，电机驱动行走轮转动，在轨道内行走，安全可靠。吊耳的顶部设有防撞器7，发生意外后紧急停车，吊耳与轨道开口之间设有防摆轮，吊耳从轮中穿过，防止吊耳摆动。
需要变轨道时，设有轨道道岔，道岔由轨道体1、固定道岔托板11、燕尾槽12、变轨控制装置13、活动道岔滑板14、活动道岔滑板复位弹簧15组成，当行走装置需要变轨道时，活动道岔滑板14在轨道燕尾槽12内由变轨控制装置13推动，堵住原轨道开口，开通另一条轨道开口，动作完成后，活动道岔滑板复位弹簧15将活动道岔滑板14恢复原位。
权利要求1.一种高架悬挂运输轨道，其特征在于轨道的截面为“门”形，即轨道的截面为空心、三面封闭、另一面中间开口的形状，开口两侧伸出的部分为内置轨道。
2.一种高架悬挂运输行走装置，其特征在于由行走轮(5)、驱动电机(2)、吊耳(6)、轨道(1)组成，轨道的截面为“门”形，即轨道的截面为空心、三面封闭、另一面中间开口的形状，开口两侧伸出的部分为内置轨道，行走轮设置在轨道空心内开口的两侧，轨道开口两侧伸出的部分支撑行走轮，驱动电机与行走轮连接，行走轮和电机设置在吊耳上，吊耳从轨道的开口处伸出，被输送物体悬挂在吊耳上。
3.根据权利要求2所述之高架悬挂运输行走装置，其特征在于驱动电机设置在轨道空心内。
4.根据权利要求2所述之高架悬挂运输行走装置，其特征在于驱动电机设置在轨道外，通过传动机构与轨道内的行走轮连接。
专利摘要本实用新型涉及一种高架悬挂运输设备，特别是轨道及专用行走装置。实用新型内容是轨道的截面为“门”形，即轨道1的截面为空心、三面封闭、另一面中间开口的形状，开口两侧伸出的部分为内置轨道。行走轮5设置在轨道空心内开口9的两侧，与轨道匹配，驱动电机2与行走轮连接，行走轮和电机设置在吊耳6上，吊耳从轨道的开口处伸出，被输送物体悬挂在吊耳上。采用本实用新型，轨道固定在悬空支架上，开口的一面向下，行走轮在轨道内运行，不会发生脱轨事故，安全可靠，可以提高运行速度，不仅可以进行短距离运输，而且可以在城市间进行长距离运输，运行成本低廉，效率高。
文档编号B65G41/00GK2583043SQ0223649
公开日2003年10月29日 申请日期2002年5月27日 优先权日2002年5月27日
发明者黄胜利, 黄楠 申请人:黄胜利