一种lpg加压站用户端控制阀自动归位结构的制作方法

文档序号:4202873阅读:197来源:国知局
专利名称:一种lpg加压站用户端控制阀自动归位结构的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车,尤其涉及汽车的燃料的贮存与分配,特别涉及向汽车分配LPG液化石油气的加压装置,具体的是一种LPG加压站用户端控制阀自动归位结构。
背景技术
现有技术中,汽车数量迅速增长,而汽油供应日趋紧张,汽油价格也一直处于上升趋势,而LPG液化石油气是一种非常良好的替代汽油的能源,已经油越来越多的车辆改装或增装LPG液化石油气供气装置,加油站也同时提供LPG液化石油气的加气加压服务。在LPG液化石油气添加站中,LPG液化石油气从总压力槽中通过系列阀门、管道和压力表后,最后通过一个软管和手控阀与客户的储气罐相连,客户通过压力表来判断加压状态。但是,部分场合,用户因为赶路往往比较匆忙,加完气后,就把软管和手控阀扔在地上,容易受到其他车辆的车轮碾压,造成软管和手控阀早期失效,同时也不方便其他用户使用。

发明内容
本发明所要解决的现有技术中的技术问题是由于现有技术中,在LPG液化石油气添加站中,LPG液化石油气从总压力槽中通过系列阀门、管道和压力表后,最后通过一个软管和手控阀与客户的储气罐相连,客户通过压力表来判断加压状态。但是,部分场合,用户因为赶路往往比较匆忙,加完气后,就把软管和手控阀扔在地上,容易受到其他车辆的车轮碾压,造成软管和手控阀早期失效,同时也不方便其他用户使用。
本发明为解决现有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,所述的这种LPG加压站用户端控制阀自动归位结构由一个支架构成,其中,所述的支架上端水平设置有一个承托板,所述的承托板中至少设置有一个孔,所述的孔连通所述的承托板的上下两侧,所述的承托板的下侧、所述的支架上设置有一个卷绕轮轴,所述的卷绕轮轴与所述的支架之间设置有一个弹性元件,所述的卷绕轮轴的两端均设置有圆形挡板。
进一步的,所述的卷绕轮轴上卷绕有高压软管,所述的高压软管的一端穿过所述的承托板中的孔,所述的高压软管在所述的承托板的上侧固定连接有一个手控阀。
进一步的,所述的承托板中、所述的孔的上下两端均设置有倒角结构。
进一步的,所述的弹性元件是弹簧。
进一步的,所述的承托板的上侧、所述的孔的周围设置有缓冲垫,所述的缓冲垫可由弹簧或充气橡胶圈构成。
本发明的工作过程是用户向其储气罐中添加LPG液化石油气时,手持手控阀,拉动高压软管,客户通过压力表来判断加压状态,加完气后,放下手控阀和高压软管,卷绕轮轴在弹性元件作用下回卷,将高压软管收回,缓冲垫可以吸收动能,减小手控阀的震动,以保护手控阀,同时,所述的承托板中的孔的倒角结构,可以防止高压软管被承托板刮伤。
本发明和现有技术相对照,因为在现有的用于加油站的液化石油气手控阀和高压软管结构中装置了自动回收和定位支撑装置,所以可以方便用户使用,避免高压软管和手控阀受到车轮碾压,同时也方便其他用户使用。


图1是本发明的一种LPG加压站用户端控制阀自动归位结构的结构示意图。
具体实施例方式如图1所示,本发明一种LPG加压站用户端控制阀自动归位结构由一个支架1构成,其中,所述的支架1上端水平设置有一个承托板2,所述的承托板2中至少设置有一个孔3,所述的孔3连通所述的承托板2的上下两侧,所述的承托板2的下侧、所述的支架1上设置有一个卷绕轮轴4,所述的卷绕轮轴4与所述的支架1之间设置有一个弹性元件5,所述的卷绕轮轴4的两端均设置有圆形挡板9。
在本发明的一个优选实施例中,所述的卷绕轮轴4卷绕有高压软管6,所述的高压软管6的一端穿过所述的承托板2中的孔3,所述的高压软管6在所述的承托板2的上侧固定连接有一个手控阀7。
进一步的,所述的承托板2中、所述的孔3的上下两端均设置有倒角结构。
进一步的,所述的弹性元件5是弹簧。
进一步的,所述的承托板2的上侧、所述的孔3的周围设置有缓冲垫8,所述的缓冲垫8由充气橡胶圈构成。
权利要求
1.一种LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,由一个支架构成,其特征在于所述的支架上端水平设置有一个承托板,所述的承托板中至少设置有一个孔,所述的孔连通所述的承托板的上下两侧,所述的承托板的下侧、所述的支架上设置有一个卷绕轮轴,所述的卷绕轮轴与所述的支架之间设置有一个弹性元件,所述的卷绕轮轴的两端均设置有圆形挡板。
2.根据权利要求1所述的LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,其特征在于所述的卷绕轮轴上卷绕有高压软管,所述的高压软管的一端穿过所述的承托板中的孔,所述的高压软管在所述的承托板的上侧固定连接有一个手控阀。
3.根据权利要求1所述的LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,其特征在于所述的承托板中、所述的孔的上下两端均设置有倒角结构。
4.根据权利要求1所述的LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,其特征在于所述的弹性元件是弹簧。
5.根据权利要求1所述的LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,其特征在于所述的承托板的上侧、所述的孔的周围设置有缓冲垫。
6.根据权利要求5所述的LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,其特征在于所述的缓冲垫由弹簧构成。
7.根据权利要求5所述的LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,其特征在于所述的缓冲垫由充气橡胶圈构成。
全文摘要
一种LPG加压站用户端控制阀自动归位结构,由一个支架构成,支架上端水平设置有一个承托板,承托板中至少设置有一个孔,承托板的下侧的支架上设置有一个卷绕轮轴,卷绕轮轴与支架之间设置有一个弹性元件,卷绕轮轴的两端均设置有圆形挡板。卷绕轮轴上卷绕有高压软管,高压软管的一端穿过承托板中的孔,高压软管在承托板的上侧固定连接有一个手控阀。用户向其储气罐中加完气后,放下手控阀和高压软管,卷绕轮轴在弹性元件作用下回卷,将高压软管收回,缓冲垫可减小手控阀的震动,所述的承托板中的孔的倒角结构,可以防止高压软管被承托板刮伤。本发明可避免高压软管和手控阀受到车轮碾压,同时也方便其他用户使用。
文档编号B65H75/34GK1715733SQ200410025508
公开日2006年1月4日 申请日期2004年6月28日 优先权日2004年6月28日
发明者蒋妙范 申请人:上海中油企业集团有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1