专利名称：装船机焦炭防破碎机头装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于港口焦炭专业化装卸系统装船机核心部件，特别涉及装船机焦炭防破碎机头装置。
背景技术：
装船机在焦炭装船作业过程中，焦炭从装船机头部漏斗通过机头溜筒布料斗门直接布料在船舱中，造成焦炭粒度的破碎，影响焦炭的装卸质量。由于焦炭下落的距离较高，焦炭的冲击对溜筒造成严重磨损。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种装船机焦炭防破碎机头装置，彻底解决装卸焦炭破碎问题。避免焦炭从装船机头部漏斗直接落在船舱中造成焦炭粒度的破坏，提高焦炭装卸质量。同时降低对溜筒的冲击磨损。
本实用新型的技术方案一种装船机焦炭防破碎机头装置，其特征在于上方有一个储料筒，储料筒下方连接耐磨伸缩溜筒，耐磨伸缩溜筒下端部连接布料头，布料头设有自动开闭斗门。
耐磨伸缩溜筒是由多层套筒，套接组成。
储料筒外竖直方向分别设有非接触式上料位检测装置和非接触式下料位检测装置。
本实用新型效果是彻底解决焦炭装卸破碎的质量问题，同时降低溜筒的磨损问题，避免因设备磨损而产生的不安全隐患，并大大延长装船机机头的使用寿命，保证装船机机头的正常生产作业。
装船机焦炭防破碎机头装置，可使装船机作业时在溜筒和储料筒内储存焦炭，焦炭下落界面保持在上、下料位之间位置，减小了焦炭装船时落差，并使上面的焦炭落在储料方筒内堆积的焦炭上，避免了焦炭由于落差过高和直接冲击溜筒铁板造成破碎，同时降低溜筒冲击磨损。
图1是装船机焦炭防破碎机头装置示意图具体实施方式
见附图1所示的一种装船机焦炭防破碎机头装置，有储料筒1，它用于储存焦炭，在其筒外竖直方向分别安装上非接触式料位检测装置2，下非接触式料位检测装置3，储料筒下方连接耐磨伸缩溜筒4，耐磨伸缩溜筒是由多层套筒，套接组成。耐磨伸缩溜筒下端部连接布料头5，布料头头部设有自动开闭斗门6。
通过料位控制布料斗门自动开闭。焦炭下落位置保持在储料筒的上、下料位之间，并防止堵料和卸空。耐磨伸缩溜筒可以根据船舱的深度，使溜筒向舱底伸出，减小布料斗门出料口与舱底的距离，避免了焦炭的破碎和降低溜筒的磨损。
装船机焦炭防破碎机头装置采用非接触式料位检测系统进行料位检测，检测系统安装在有储料/防卸空功能的储料筒上，通过手动/自动电气控制和液压驱动系统，控制耐磨可伸缩溜筒和自动开闭布料斗门进行装船作业。
权利要求1.一种装船机焦炭防破碎机头装置，其特征在于上方有一个储料筒，储料筒下方连接耐磨伸缩溜筒，耐磨伸缩溜筒下端部连接布料头，布料头头部设有自动开闭斗门。
2.根据权利要求1所述的装船机焦炭防破碎机头装置，其特征在于耐磨伸缩溜筒是由多层套筒，套接组成。
3.根据权利要求1所述的装船机焦炭防破碎机头装置，其特征在于储料筒外竖直方向分别设有非接触式上料位检测装置和非接触式下料位检测装置。
专利摘要一种装船机焦炭防破碎机头装置，上方有一个储料筒，储料筒下方连接耐磨伸缩溜筒，耐磨伸缩溜筒下端部连接布料头，布料头头部设有自动开闭斗门。耐磨伸缩溜筒是由多层套筒套接组成。储料筒外竖直方向分别设有非接触式上料位检测装置和非接触式下料位检测装置。效果是彻底解决焦炭装卸破碎的质量问题，同时降低溜筒的磨损问题，避免因设备磨损而产生的不安全隐患，并大大延长装船机机头的使用寿命，保证装船机机头的正常生产作业。
文档编号B65G69/16GK2801729SQ200520026369
公开日2006年8月2日 申请日期2005年6月27日 优先权日2005年6月27日
发明者刘军民, 刘 东, 王茂青, 苏玉红, 佟继东, 孙爱军 申请人:天津港股份有限公司焦炭码头分公司