一种新型结构的管带输送机的制作方法

文档序号:4398526阅读:312来源:国知局
专利名称:一种新型结构的管带输送机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种散料输送设备,特别涉及一种新型结构的W带输 送机。
背景技术
目前,在普遍使用的管带输送机中,都是以托辊支承皮带,在托 辊支撑架上把托辊布置成六边形,六边形托辊组将皮带约束成管状, 皮带在托辊的支撑下由驱动装置驱动向前运动,从而完成物料的输 送,这种通过六边形托辊组形成的管带输送机能够在封闭状态下输送 物料,虽然在很大程度上改善了物料对环境的污染,并极大地提高了 物料输送效率,但存在以下问题 一是在有载输送过程中,容易引起 皮带变形,造成托辊和输送皮带之间的摩擦力增大,加快了输送皮带 的磨损,提高了皮带驱动电机功率;二是在管带输送机设计安装过程
中,由于输送带由托辊支承,整机设计安装要求较高,增大了整机制
造难度,从而使整机造价过高;三是管带输送机中的非正常运行的托 辊不容易被发现,维护修理困难;四是输送带作为管带输送机的主要 部件,约占总机造价的30%左右,因为摩损严重,须定期更换,增大 了生产成本。

发明内容
4本发明提供了一种新型结构的管带输送机,解决了现有管带输送 机中输送带磨损太快、托辊不易维护和生产成本偏高的一系列问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
一种新型结构的管带输送机,包括输送带1、输送带1的驱动与 支撑装置和横断面为口字形的桁架梁2,在桁架梁2内的底架上沿输 送带1的输送方向设置有底轨3,在桁架梁2内的顶架上沿输送带1
的输送方向设置有顶轨4,在桁架梁2内的左侧架上沿输送带1的输 送方向设置有左侧轨6,在桁架梁2内的右侧架上沿输送带1的输送 方向设置有右侧轨5,左侧轨6和右侧轨5均分别设置有两组平行的 上下双轨,在底轨3、左侧轨6的下轨和右侧轨5的下轨之间设置有 能够行走的下支撑小车8,在顶轨4、左侧轨6的上轨和右侧轨5的 上轨之间设置有上支撑小车7,上支撑小车7活动扣压在下支撑小车 8上,被上下支撑小车约束为管状的输送带1从扣压在一起的上、下 支撑小车组成的管状孔中穿过,在桁架梁2中间隔地设置有多组扣压 在一起的上、下支撑小车;上支撑小车7的车体为凸形圆弧支撑板9, 在该凸形圆弧支撑板9的顶部设置有两组上支撑小车支撑架10及上 支撑小车上车轮11,在凸形圆弧支撑板9的左右两侧外部的对称位 置上分别设置有两组上支撑小车7的左支撑架13及上支撑小车左车 轮12和两组上支撑小车7的右支撑架14及上支撑小车右车轮15, 在凸形圆弧支撑板9的左右两端分别设置有水平凸缘17,在两水平 凸缘17上均设置有上防滑垫18,在凸形圆弧支撑板9的内侧设置有 上胶垫16;下支撑小车8的车体为凹形圆弧支撑板19,在该凹形弧支撑板19的底部设置有两组下支撑小车支撑架20及下支撑小车下 车轮21,在凹形圆弧支撑板19的左右两侧外部的对称位置上分别设 置有两组下支撑小牟8的左支撑架22及下支撑小车左车轮23和两组 下支撑小车8的右支撑架24及下支撑小车右车轮25,在凹形圆弧支 撑板19的左右两端分别设置有水平凸缘27,在两水平凸缘27上均 设置有下防滑垫28,在凹形圆弧支撑板19的内侧设置有下胶垫26。
所述的凸形圆弧支撑板9和凹形圆弧支撑板19均为横断面为半 圆形的钢板,扣压在一起组成圆形管。
所述的凸形圆弧支撑板9和凹形圆弧支撑板19均可设置为横端 面为半椭圆形的钢板,扣压在一起组成椭圆形管。
在所述的桁架梁(2)的起始端和末端均设置有上支撑小车(7) 和下支撑小车(8)的回送轨道,该回送轨道设置在回送架体上,并 且两组桁架梁(2)的入口或出口处的底轨(3)、顶轨(4)、右侧轨 (5)和左侧轨(6)分别相应地衔接组成循环轨道。
该圆管输送机的支承装置主要由多组支承小车对输送带进行约 束并支撑,通过设置在支撑板上的胶垫与被约束为管状的输送带之间 的摩擦力驱动小车沿固定在桁架梁2上的轨道行走。同时下支撑小车 8通过水平下凸缘27和其上的上防滑垫28与上支撑小车7的水平上 凸缘17及其上的上防滑垫18的配合防止上、下支撑小车之间滑动脱 离。在圆管输送机工作过程中,皮带通过桁架梁2的入口处形成管状 输送之后的起始段和管带将要转变成普通带输送的圆管展开段,设置 有支撑小车的回送轨道,并要在输送机运行之前,根据轨道长度,支承小车在轨道上的速度等因素确定相应的支承小车的组数。
本发明很好地解决了现有管带输送机存在的运输皮带磨损过快 的问题,同时在很大程度上降低了管带输送机的制造和生产运行成 本,并在一定程度上提高了物料输送能力。


图1为本发明的结构示意图
图2为本发明的上支承小车结构示意图
图3为本发明的下支承小车结构示意图 .
具体实施例方式
下面结合附图对本发明进行说明
一种新型结构的管带输送机,包括输送带1、输送带1的驱动与
支撑装置和横断面为口字形的桁架梁2,在桁架梁2内的底架上沿输 送带1的输送方向设置有底轨3,在桁架梁2内的顶架上沿输送带1 的输送方向设置有顶轨4,在桁架梁2内的左侧架上沿输送带1的输 送方向设置有左侧轨6,在桁架梁2内的右侧架上沿输送带1的输送 方向设置有右侧轨5,左侧轨6和右侧轨5均分别设置有两组平行的 上下双轨,在底轨3、左侧轨6的下轨和右侧轨5的下轨之间设置有 能够行走的下支撑小车8,在顶轨4、左侧轨6的上轨和右侧轨5的 上轨之间设置有上支撑小车7,上支撑小车7活动扣压在下支撑小车 8上,被约束为管状的输送带1从扣压在一起的上、下支撑小车组成 的管状孔中穿过,在桁架梁2中间隔地设置有多组扣]l在一起的上、下支撑小车;上支撑小车7的车体为凸形圆弧支撑板9,在该凸形圆 弧支撑板9的顶部设置有两组上支撑小车支撑架10及上支撑小车上 车轮11,在凸形圆弧支撑板9的左右两侧外部的对称位置上分别设 置有两组上支撑小车7的左支撑架13及上支撑小车左车轮12辨两组 上支撑小车7的右支撑架14及上支撑小车右车轮15,在凸形圆弧支 撑板9的左右两端分别设置有水平上凸缘17,在两水平上凸缘17上 均设置有上防滑垫18,在凸形圆弧支撑板9的内侧设置有上胶垫16; 下支撑小车8的车体为凹形圆弧支撑板19,在该凹形圆弧支撑板19 的底部设置有两组下支撑小车支撑架20及下支撑小车下车轮21,在 凹形圆弧支撑板19的左右两侧外部的对称位置上分别设置有两组下 支撑小车8的左支撑架22及下支撑小车左车轮23和两组下支撑小车 8的右支撑架24及下支撑小车右车轮25,在凹形圆弧支撑板19的左 右两端分别设置有水平下凸缘27,在两水平下凸缘27上均设置有下 防滑垫28,在凹形圆弧支撑板19的内侧设置有下胶垫26。
在所述的桁架梁(2)的起始端和末端均设置有上支撑小车(7) 和下支撑小车(8)的回送轨道,该回送轨道设置在回送架体上,并 且两组桁架梁(2)的入口或出口处的底轨(3)、顶轨(4)、右侧轨 (5)和左侧轨(6)分别相应地衔接组成循环轨道。. -
本发明的桁架梁2由角钢及槽钢焊接而成,底轨、顶轨和左右侧 轨可由钢板焊接组成,也可直接采用槽钢,并焊接在桁架梁内侧。在 支撑小车的回送支架上可设置有牵引装置,不仅能够限制小车移动而 且还能根据需要参数牵引上、下支撑小车行走,直至进入管带输送机的轨道正常工作。
本发明可以根据输送带的管径制造一系列支承小车。根据实际需 要,上支承小车可以替换为下支承小车,这样不但增加了小车运行稳 定性,同时也降低了输送带转弯设计要求。对于现在正进行研究的椭 圆管输送机,本支承装置同样适用,可以用半椭圆柱形钢板代替支承 小车上的半圆柱形钢板,制造各系列规格的支承装置使用。
权利要求
1、一种新型结构的管带输送机,包括输送带(1)、输送带(1)的驱动与支撑装置和横断面为口字形的桁架梁(2),其特征在于在桁架梁(2)内的底架上沿输送带(1)的输送方向设置有底轨(3),在桁架梁(2)内的顶架上沿输送带(1)的输送方向设置有顶轨(4),在桁架梁(2)内的左侧架上沿输送带(1)的输送方向设置有左侧轨(6),在桁架梁(2)内的右侧架上沿输送带(1)的输送方向设置有右侧轨(5),左侧轨(6)和右侧轨(5)均分别设置有平行的上下两列轨道,在底轨(3)、左侧轨(6)的下轨和右侧轨(5)的下轨之间设置有能够行走的下支撑小车(8),在顶轨(4)、左侧轨(6)的上轨和右侧轨(5)的上轨之间设置有上支撑小车(7),上支撑小车(7)活动扣压在下支撑小车(8)上,上下支撑小车维持输送带(1)为管状,在桁架梁(2)中间隔地设置有多组扣压在一起的上、下支撑小车;上支撑小车(7)的车体为凸形圆弧支撑板(9),在该凸形圆弧支撑板(9)的顶部设置有两组上支撑小车支撑架(10)及上支撑小车上车轮(11),在凸形圆弧支撑板(9)的左右两侧外部的对称位置上分别设置有两组上支撑小车(7)的左支撑架(13)及上支撑小车左车轮(12)和两组上支撑小车(7)的右支撑架(14)及上支撑小车右车轮(15),在凸形圆弧支撑板(9)的左右两端分别设置有上水平凸缘(17),在两上水平凸缘(17)上均设置有上防滑垫(18),在凸形圆弧支撑板(9)的内侧设置有上胶垫(16);下支撑小车(8)的车体为凹形圆弧支撑板(19),在该凹形圆弧支撑板(19)的底部设置有两组下支撑小车支撑架(20)及下支撑小车下车轮(21),在凹形圆弧支撑板(19)的左右两侧外部的对称位置上分别设置有两组下支撑小车(8)的左支撑架(22)及下支撑小车左车轮(23)和两组下支撑小车(8)的右支撑架(24)及下支撑小车右车轮(25),在凹形圆弧支撑板(19)的左右两端分别设置有下水平凸缘(27),在两下水平凸缘(27)上均设置有下防滑垫(28),在凹形圆弧支撑板(19)的内侧设置有下胶垫(26)。
2 、根据权利要求1所述的一种新型结构的管带输送机,其特征 在于所述的凸形圆弧支撑板(9)和凹形圆弧支撑板(19)均为横 端面为半圆形的钢板,扣压在一起组成圆形管。
3、 根据权利要求1所述的一种新型结构的扁管带输送机,其特 征在于所述的凸形圆弧支撑板(9)和凹形圆弧支撑板(19)均为 横端面为半椭圆形的钢板,扣压在一起组成椭圆形管。
4、 根据权利要求1或2或3所述的一种新型结构的管带输送机, 其特征在于在所述的桁架梁(2)的起始端和末端均设置有上支撑 小车(7)和下支撑小车(8)的回送轨道,该回送轨道设置在回送架 体上,并且两组桁架梁(2)的入口或出口处的底轨(3)、顶轨(4)、 右侧轨(5)和左侧轨(6)分别相应地衔接组成循环轨道。
全文摘要
本发明提供了一种新型结构的管带输送机,解决了现有管带输送机中输送带磨损太快的技术问题。包括输送带(1)及驱动与支撑装置和横断面为口字形的桁架梁(2),在桁架梁(2)内沿输送带(1)的输送方向设置有底轨(3)、顶轨(4)、左侧轨(6)和右侧轨(5)。在这些轨道上设置有能够行走的上支撑小车(7)和下支撑小车(8),输送带(1)从扣压在一起的上、下支撑小车组成的管状孔中穿过,在桁架梁(2)中间隔地设置有多组扣压在一起的上、下支撑小车;上、下支撑小车的车体为内侧设置有胶垫的半圆管形支撑板。本发明彻底解决了现有管带输送机存在的运输皮带磨损过快的问题,降低了管带输送机的制造和生产运行成本。
文档编号B65G15/08GK101492120SQ20091007382
公开日2009年7月29日 申请日期2009年2月24日 优先权日2009年2月24日
发明者郭立观 申请人:郭立观
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