专利名称：自动打包机的活套装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自动打包机结构的改进，涉及一种自动打包机的活套装置。
背景技术：
自动打包机实施打包作业，在送带过程中为了避免散卷，打包带开卷机有
反向的拉力，导致送带轮磨损快，打包带在送带过程中容易打滑；并且在送带 和抽带过程中要保证分配器电机和气动马达同步非常困难，常出现散卷情况， 影响企业的正常生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动打包机的活套装置，能够防止出现打 包机的分配器电机和气动马达之间出现转速不同步问题，避免散卷情况，确保 正常生产。
本实用新型的目的是这样实现的 一种自动打包机的活套装置，包括支架，
该支架呈门字形，在支架的上部呈左、中、右间隔吊装设置着三个定滑轮，在 支架的下部设置着一个配重底座，该底座上间隔设置着两只动滑轮，打包机的 打包带由左至右、由上到下依次从所说的定、动滑轮中绕过。
本实用新型能够起到储存打包带以及缓冲打包带张紧力的作用，防止发生 打包带松卷和送带轮打滑事故。本实用新型在使用过程中，在送带和抽带过程 中只使用从所说的定、动滑轮中绕过的打包带，即如果打包带张紧，则只有配 重底座被提拉上升，而不需要开巻机电机在送带和抽带过程中运转，也就不存 在分配器电机与气动马达之间的速度匹配问题了，减少了送带轮的磨损，降低 打滑的可能，开卷机只需在打包结束后低速转动，将配重底座下放到支架底部 即可，不占用打包时间。本实用新型的使用大大降低了送带轮的磨损，解决了 打包带开卷机分配器电机与送带轮气动马达的速度匹配问题。消除了松卷和送
带轮打滑事故，避免出现散卷情况，彻底消除了以前每月600多分钟打包机事 故时间。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。 图1为本实用新型的安装结构示意图； 图2为本实用新型的主视结构示意图； 图3为图2的侧视结构示意图。
具体实施方式
一种自动打包机的活套装置，如图l、图2、图3所示，包括支架2，该支
3架2呈门字形，在支架2的上部呈左、中、右间隔吊装设置着三个定滑轮l，在
支架2的下部设置着一个配重底座5，该底座5上间隔设置着两只动滑轮4，打 包机的打包带3由左至右、由上到下依次从所说的定、动滑轮l、 4中绕过。当 打包带张紧时，首先会将配重底座5向上提升，而不需要开卷机电机7在送带
和抽带过程中运转，也就不存在分配器电机与气动马达之间的速度匹配问题了。 如图2、图3所示，所说的配重底座5左、右两侧分别设置着支撑滑轮6， 支架2的左、右两侧立柱分别构成导轨，所说的支撑滑轮6分别与所说的导轨 相接触。这样能够使得配重底座5能够更顺滑的沿着支架2进行上、下升降。
坐为本实用新型结构的进一步完善，在支架2的上端和下端分别设置着接 近开关，接近开关与开卷机电机7相连接。这样，当配重底座5降落到支架2 底部时，下部接近开关点亮自动停止充套，制动器夹紧；当配重底座5上升到 支架2顶部时，上部接近开关点亮，不容许送带，起保护作用。
权利要求1、一种自动打包机的活套装置，包括支架(2)，其特征是该支架(2)呈门字形，在支架(2)的上部呈左、中、右间隔吊装设置着三个定滑轮(1)，在支架(2)的下部设置着一个配重底座(5)，该底座(5)上间隔设置着两只动滑轮(4)，打包机的打包带(3)由左至右、由上到下依次从所说的定、动滑轮(1)、(4)中绕过。
2、 根据权利要求1所述的自动打包机的活套装置，其特征是所说的配重底 座(5)左、右两侧分别设置着支撑滑轮(6),支架(2)的左、右两侧立 柱分别构成导轨，所说的支撑滑轮(6)分别与所说的导轨相接触。
3、 根据权利要求1所述的自动打包机的活套装置，其特征是在支架(2) 的上端和下端分别设置着接近开关，接近开关与开卷机电机(7)相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种自动打包机的活套装置，包括支架，该支架呈门字形，在支架的上部呈左、中、右间隔吊装设置着三个定滑轮，在支架的下部设置着一个配重底座，该底座上间隔设置着两只动滑轮，打包机的打包带由左至右、由上到下依次从所说的定、动滑轮中绕过。本实用新型能够起到储存打包带以及缓冲打包带张紧力的作用，防止发生打包带松卷和送带轮打滑事故。
文档编号B65B57/00GK201390392SQ20092013999
公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月25日 优先权日2009年3月25日
发明者刘奉家, 孔侦峰, 朱雪松, 李刚夫, 诚 郭 申请人:新疆八一钢铁股份有限公司