油气回收自封加油枪的制作方法

文档序号:4213229阅读:230来源:国知局
专利名称:油气回收自封加油枪的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种加油枪,尤其涉及一种具有油气回收的自封加油枪。
背景技术
当前,大部分加油站都采用普通自封加油枪,这种自封加油枪具有汽车油箱加满 时能自动关闭油路的功能。其结构主要由枪体、主阀、顶杆、开关膜、自封杆、自控杆、副阀 芯、油枪嘴等组成。自控杆上端三孔内装有三个刚球,副阀座沿圆周方向设有小孔,通过枪 体上的斜孔与开关膜上腔相通转接套上有一斜孔,通过进气孔、进气嘴与外界相通,该斜 孔经枪体上的斜孔与开关膜上腔相通,开关膜下腔通过枪体与自控杆的间隙与外界相通。供油时,抬起开关把,三个钢球靠枪体上的斜面将自控杆卡住,不使自控杆下移, 主阀开启,压力油进入枪体内主、副阀间空腔,并克服副阀弹簧力推开副阀,经油枪嘴排出。 油液经过副阀时,由于液流的空吸作用,使开关膜上腔压力降低,但因开关膜上腔通过转接 套斜孔、进气管、油枪嘴前端、进气嘴与外界相通,外界空气不断地补充到开关膜上腔,故开 关膜上腔仍与下腔压力相等,开关膜处于平衡位置,当油液淹没进气嘴时,开关膜上腔与外 界大气隔绝形成负压,而开关膜下腔仍保持一个大气压,因而开关膜一上、下腔间形成压力 差,当压力差增大到一定值时,开关膜及与之固定的自封杆克服开关膜上腔的弹簧力向上 移动,钢珠被挤落到自控杆内,自控杆在开关把的拉力作用下向下移动,主阀顶杆因开关把 支点下移而向下移动,主阀关闭供油停止。现有的油气回收自封加油枪,如专利200520014069. 6、200820121082. 5以及 200920088756.0,仅公开了油箱加满油后枪体如何实现自封的技术方案,对于加油工作和 油气回收工作的同步开启、油枪加完油后油气通道自动关闭的技术方案均未涉及。此外,油 气回收自封加油枪的油气止回阀组件在加油枪每次开启和关闭时均需要进行动态工作,使 用频率高,容易磨损。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油气回收自封加油枪,可以实现对于 加油工作和油气回收工作的同步开启以及油枪加完油后油气通道自动关闭的功能。为了实现上述目的,本实用新型提供了一种油气回收自封加油枪,包括加油枪本 体、出油管组件、手柄组件,所述加油枪本体具有腔道,腔道的前端设有出油端连接所述出 油管组件,腔道的后端设有进油口及油气出口,所述手柄组件设置在加油枪本体的下端并 设有出油开关控制件,其特征在于,所述油气回收自封加油枪还包括依次设置在所述腔道 内的油气分离阀组件、回流阀组件、自封轴组件以及设置在对应所述自封轴组件的腔道上 端的气室组件,所述自封轴组件连接所述出油开关控制件,所述油气分离组件连接所述进 油口及油气出口,所述油气分离组件为进油口及油气出口同步控制阀,所述出油管组件包 括出油管、通气道、油气回收装置,所述通气道连接所述气室组件,所述油气回收装置通过 设置在所述腔道内的油气通道及所述油气分离组件连接所述油气出口。[0007]上述的油气回收自封加油枪,其中,所述油气分离组件包括油气分离阀体、进油 控制阀、油气排控阀、同步控制件,所述进油控制阀、油气排控阀分别设置在油气分离阀体 内,所述同步控制件分别设置在所述进油控制阀、油气排控阀的阀芯上。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述油气排控阀贯穿于所述进油控制阀的阀 芯内,所述同步控制件包括设置在所述油气排控阀的阀芯上的内磁铁及设置在所述进油控 制阀的阀芯上的外磁铁。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述油气排控阀还包括楔形阀塞、止回塞,所 述楔形阀塞设置在所述油气排控阀的阀芯上并向阀体外延伸,所述止回塞设置在所述油气 排控阀的阀体内远离阀芯的一端,所述加油枪本体内还设置有调节所述楔形阀塞的调节螺 钉。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述进油控制阀的阀体内还设置有止回弹簧。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述油气回收装置包括套装于所述出油管外 的油气回收管,所述油气回收管的一端固定于所述加油枪本体上,所述油气回收管的内径 大于所述出油管的外径。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述油气回收装置还包括设置于所述油气回 收管另一端的封气罩,所述封气罩的边缘设有向内弯折的扣边。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述回流阀组件包括回流阀座、同流阀芯、回 流阀杆、回流弹簧,所述回流阀芯为伞状,设置在具有伞状开口的回流阀座内,所述回流阀 杆设置在回流阀芯上,所述回流弹簧设置在回流杆上,所述回流阀座为锻造结构件,所述回 流阀芯为不锈钢件。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述气室组件包括气室、设置在气室下端的 膜片、设置在气室内并贯穿膜片的膜片定位轴、设置在膜片定位轴上的气室弹簧、连接在膜 片定位轴下端的滚针支座及设置在滚针支座内的两滚针,所述自封轴组件包括自封轴、设 置在自封轴前端的自封轴弹簧、套设于自封轴上的自封轴套、设置在自封轴套前端的自封 轴套弹簧,所述自封轴与自封轴套对应设有凹槽,所述滚针支座及滚针设置在所述凹槽内, 所述出油开关控制件为一顶杆,所述顶杆连接所述自封轴。上述的油气回收自封加油枪,其中,所述气室组件与所述通气道连接端还设有阻 回阀,所述自封轴的前端还设有防溢油塞。本实用新型的有益功效在于,本实用新型公开的油气回收自封加油枪,加油工作 和油气回收工作同步开启和停止,能够有效提高油气回收效率,减小油气泄漏;回流阀体材 料采用更为耐用材料和先进的成型工艺,能够大大提高油气回收自封枪的使用寿命,具有 较好的经济性。油气回收端部的封气罩采用内翻边结构设计,有效保证油枪与汽车油箱的 密封性,进一步减小了油气泄漏的可能。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型 的限定。

图1为本实用新型油气回收自封枪整体结构图;图2为油气分离组件结构图;[0020]图3为回流阀组件结构图;[0021]图4为气室组件结构图;[0022]图5为自封轴组件结构图。[0023]其中,附图标记[0024]1出油管组件2封气罩[0025]3油气回收管4加油枪本体[0026]5枪体皮套6阻回阀[0027]7气室组件8自封轴组件[0028]9回流阀组件10进油口[0029]11油气分离阀组件12通气道[0030]13螺钉14枪托[0031]15挡位块16手柄组件[0032]17、43、36、37、44 油气通道[0033]18出油管19止回弹簧[0034]20外磁铁挡圈21进油控制阀阀芯[0035]22调节螺钉23楔形阀塞[0036]24油气分离接头25密封圈[0037]26外磁铁27内磁铁[0038]28油气排控阀阀芯30止回塞[0039]31油气分离阀体32回流阀座[0040]33回流阀杆34回流阀芯[0041]35油气出口[0042]38、39、40、41、42 进油通道[0043]45防溢油塞46销轴[0044]47出油开关控制件48扣边[0045]70膜片下压盖71滚针[0046]73膜片74膜片上压盖[0047]75气室弹簧76气室弹簧座[0048]77气室78膜片定位轴[0049]79密封圈81自封轴导向套[0050]82自封轴弹簧83自封轴套弹簧[0051]84自封轴套85自封轴
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述在图1所述的具体实施方式
中,本实用新型揭示一种油气回收自封加油枪,不仅 能够在油箱加满油后枪体实现自封功能,而且还能够实现加油工作和油气回收工作的同步 开启、油枪加完油后油气通道自动关闭的功能。本实用新型油气回收自封加油枪包括加油枪本体4、出油管组件1、手柄组件16、油气分离阀组件11、回流阀组件9、自封轴组件8、气室组件7,加油枪本体具有腔道,腔道的 前端设有出油端连接出油管组件1,腔道的后端设有进油口 10及油气出口 35,手柄组件16 设置在加油枪本体4下端的枪架中,手柄组件16设有用于控制油品的出油开关控制件47, 进一步地,油气分离阀组件、回流阀组件、自封轴组件依次设置在所述腔道内,使腔道形成 独立的油通道和油气通道,油道通过油气分离组件11连接进油口 10,油气通道通过油气分 离组件11连接油气出口 35,油气分离组件11为一同步控制阀,通过一同步控件而实现进油 及油气排出的同步连动,气室组件7设置在对应自封轴组件8的腔道的上端,出油开关控制 件47连接自封轴组件8,进而通过手柄组件16而控制自封轴组件8开启,出油管组件1包 括出油管18、通气道12、油气回收装置,通气道12连接气室组件,油气回收装置通过设置在 腔道内的油气通道及油气分离组件11连接油气出口。请参阅图2油气分离组件结构图。图2所示为本实用新型揭示的油气分离组件的一较佳具体实施例,如图所示,油 气分离组件11包括油气分离阀体31、进油控制阀、油气排控阀以及实现进油及油气排出 同步连动的同步控制件,进油控制阀、油气排控阀套装设置在油气分离阀体31内,如图所 示,油气排控阀贯穿于进油控制阀的阀芯21内,同步控制件为设置在油气排控阀的阀芯29 上的内磁铁27及设置在进油控制阀的阀芯21上的外磁铁26,通过外磁铁26和内磁铁27 的磁力吸引作用下而达到进油控制阀的阀芯21与油气排控阀的阀芯29同步连动功能。进 油控制阀的外磁铁26通过外磁铁挡圈20而固定于进油控制阀的阀芯21上,进油控制阀的 阀腔内还设置有止回弹簧19,用于加油结束后关闭进油控制阀,油气排控阀的内磁铁通过 内磁铁挡圈28固定于油气排控阀的阀芯29上,油气排控阀的阀芯29向阀体外延伸设置有 楔形阀塞23,油气排控阀的阀体内远离阀芯的另一端设有止回塞30,加油枪本体4内还设 置有用于调节楔形阀塞的油气回收调节螺钉22,通过调节螺钉22的深度调节其在油气通 道的体积,实现油气回收量的调节,油气排控阀的阀体上还向外延伸设置有油气分离接头 24和密封圈25以隔离进油通道与油气通道。当然,本实用新型揭示的油气分离组件11不限定于上述的具体实施例,还可以采 用其它实施方式,例如,进油控制阀、油气排控阀可以并列设置于油气分离阀体31内或进 油控制阀套装于油气排控阀内等方式均可实现本实用新型的目的,此外,同步控制件也不 限定于上述的具体实施例,也可以采用两阀连接的方式而实现同步连动,不作限定。请参阅图3回流阀组件结构图。如图所示,回流阀组件9包括回流阀座32、回流阀芯34、回流阀杆33以及回流弹 簧,回流阀芯34为伞状,设置回流阀座32内,回流阀座32的出油端为与回流阀芯34的伞 状相配的开口,回流阀杆33设置在回流阀芯34上,回流弹簧设置在回流杆33上,回流阀座 32的制造采用锻造工艺,使阀座的材料组织严密性远高于现有通常采用的沙漠铸造,可有 效提高阀座的使用寿命,回流阀杆33采用不锈钢材料,其耐磨性能优于现有通常采用的铜 材料,能有效提高回流阀的使用寿命。请参阅图4气室组件结构图。如图所示,在气室77的下端安装膜片73,膜片73上面及下面安装膜片下压盖70、 膜片上压盖74,将膜片定位轴78贯穿膜片下压盖70、膜片73、膜片上压盖74而设置在气室 内,从气室的顶端至膜片下压盖70之间依次设置气室弹簧座76、气室弹簧75,将滚针支座72固定在膜片定位轴78的下端,滚针支座72内设置有两滚针71,此外,气室77与通气道 连接处还设有阻回阀6以及气室77的外壁面上还设置有密封圈79。请参阅图5自封轴组件结构图。如图所示,自封轴组件8包括自封轴85、设置在自封轴前端的自封轴弹簧82、套 设于自封轴上的自封轴套84、设置在自封轴套前端的自封轴套弹簧83,在自封轴85与自封 轴套84对应设有用于容置滚针支座72及滚针71的凹槽,自封轴85的前端设置有自封轴 导向套81,自封轴导向套81的前端进一步设置有一防溢油塞45,以对自封轴组件8起到油 封的作用。参阅图1,出油管组件1包括出油管18、通气道12以及油气回收装置,通气道12设 置在出油管18管内的一侧,出油管18及通气道12通过一销轴46固定于加油枪本体4的 出油端口,油气回收装置进一步包括套装于出油管外的油气回收管3,油气回收管3的一 端固定于加油枪本体上,油气回收管3的另一端设置有一封气罩2,油气回收管3的内径大 于出油管18的外径,从而在出油管18与油气回收管3内壁间的环形间距构成用于回收加 油时在汽车油箱里所产生的油气回收通道,加油时该油气回收通道通过加油枪本体内部独 立的油气通道43及17相连通进行油气的回收,封气罩2的边缘设有向内弯折的扣边48,能 有效保证油枪与汽车油箱的密封性。加油枪本体4的下端设置有枪架,枪托14通过螺钉13固定于枪架上,手柄组件16 的一端设置有用于控制油品的出油开关控制件47,出油开关控制件为一顶杆,顶杆连接自 封轴85,手柄组件16的另一端枢设于枪架上,手柄组件16上邻近枢接端设置有至少一个止 挡件,在枪架上设置有相对应的挡位块15,以便在加油时通过止挡件卡抵挡位块15而控制 并定位开启位置,加油枪上还可以设置枪体皮套5。参阅图1加油自封工作原理如下如图所示,提起手柄组件16至止挡件卡抵挡位块15,顶杆47拨动自封轴组件8中 的自封轴85向前运动,自封轴85及自封轴套84上设有的凹槽,将气室组件7的2件滚针 71卡住而带动自封轴组件8向前,此时回流阀组件9中的回流阀芯34失去自封轴弹簧82 的压力,油品从回流阀流出开枪加油。回流阀组件9中的回流阀体的出油口位置设计有通气孔连接气室组件7及出油管 组件1的油气回收管3,当油品从回流阀组件9的回流阀座32和回流阀芯3经过,由于流速 原因产生的伞状射出油流,伞状夹角与回流阀座形成的负压,即流体带动气体不断的从出 油管组件1的通气道12吸气,经过气室组件7到回流阀组件9的回流阀体,此时含油气的 混合油品从出油管18流出。加油时油品液面达到出油管组件1的通气道12时,导致气室组件7产生负压,进 而使膜片73向上拉起,膜片73带动滚针支座72使得2件滚针71脱离自封轴组件8的自 封轴85和自封轴套84,此时在自封轴套弹簧83和自封轴弹簧82的作用下自封轴组件8完 全回位起到了自动关闭功能。油气回工作收原理如下加油枪本体4内设有油气双通道,进油口位置设有油气分离阀组件11,出油位置 安装出油管组件1,将油和气分开。出油管组件1包括出油管18和油气回收管3,油品从进 油口 10、进油通道38、39、41、42进入,从出油管18输送,出油管18外壁和油气回收管3的内壁之间为油气入口。油气分离阀组件11中的楔形阀塞23、密封圈25、内磁铁27、内磁铁 挡圈28、阀芯29组成的油气排控阀,阀芯21、外磁铁挡圈20、外磁铁26组成进油控制阀,由 于外磁铁26和内磁铁27的磁力吸引作用下油气排控阀与进油控制阀实现同步连动动作, 在没有工作时在止回弹簧19的压力下使进油控制阀关闭,同时油气排控阀关闭。当油枪开启出油时,在流速的作用下推动油气排控阀向前(开启),同时带动油气 排控阀开启,此时油气回收阀体31外部与加油枪本体4的内壁之间的空间44,与油气回收 通道35、36、37连通,由于空间44为环形结构,与油气通道17连通,即依次与油气通道43、 油气回收管3的吸入口连通。从而35、36、37、44、17、43、3形成了独立的油气回收通道。所 以加油枪开启与油气通道连通实现了同步。油气回收调节螺钉22外套有密封圈,通过调节螺钉22的深度调节其在油气通道 的体积,实现油气回收量的调节。油气分离阀组件11采用弹簧止回结构,当油枪加完油后,油料流速为零,在止回 弹簧19的作用下进油控制阀复位,在外磁铁26和内磁铁27的磁力吸引作用下油气排控阀 同时复位,导致油气通道自动关闭,实现了停止加油与油气回收通道关闭的同步。本实用新型揭示的油气回收自封加油枪,加油工作和油气回收工作同步开启和停 止,能够有效提高油气回收效率,减小油气泄漏;回流阀体材料采用更为耐用材料和先进的 成型工艺,能够大大提高油气回收自封枪的使用寿命,具有较好的经济性。油气回收端部的 封气罩采用内翻边结构设计,有效保证油枪与汽车油箱的密封性,进一步减小了油气泄漏 的可能。当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的 情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些 相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求一种油气回收自封加油枪,包括加油枪本体、出油管组件、手柄组件,所述加油枪本体具有腔道,腔道的前端设有出油端连接所述出油管组件,腔道的后端设有进油口及油气出口,所述手柄组件设置在加油枪本体的下端并设有出油开关控制件,其特征在于,所述油气回收自封加油枪还包括依次设置在所述腔道内的油气分离阀组件、回流阀组件、自封轴组件以及设置在对应所述自封轴组件的腔道上端的气室组件,所述自封轴组件连接所述出油开关控制件,所述油气分离组件连接所述进油口及油气出口,所述油气分离组件为进油口及油气出口同步控制阀,所述出油管组件包括出油管、通气道、油气回收装置,所述通气道连接所述气室组件,所述油气回收装置通过设置在所述腔道内的油气通道及所述油气分离组件连接所述油气出口。
2.根据权利要求1所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述油气分离组件包括 油气分离阀体、进油控制阀、油气排控阀、同步控制件,所述进油控制阀、油气排控阀分别设 置在油气分离阀体内,所述同步控制件分别设置在所述进油控制阀、油气排控阀的阀芯上。
3.根据权利要求2所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述油气排控阀贯穿于 所述进油控制阀的阀芯内,所述同步控制件包括设置在所述油气排控阀的阀芯上的内磁铁 及设置在所述进油控制阀的阀芯上的外磁铁。
4.根据权利要求2或3所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述油气排控阀还包 括楔形阀塞、止回塞,所述楔形阀塞设置在所述油气排控阀的阀芯上并向阀体外延伸,所述 止回塞设置在所述油气排控阀的阀体内远离阀芯的一端,所述加油枪本体内还设置有调节 所述楔形阀塞的调节螺钉。
5.根据权利要求2或3所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述进油控制阀的阀 体内还设置有止回弹簧。
6.根据权利要求1所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述油气回收装置包括 套装于所述出油管外的油气回收管,所述油气回收管的一端固定于所述加油枪本体上,所 述油气回收管的内径大于所述出油管的外径。
7.根据权利要求6所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述油气回收装置还包 括设置于所述油气回收管另一端的封气罩,所述封气罩的边缘设有向内弯折的扣边。
8.根据权利要求1所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述回流阀组件包括回 流阀座、回流阀芯、回流阀杆、回流弹簧,所述回流阀芯为伞状,设置在具有伞状开口的回流 阀座内,所述回流阀杆设置在回流阀芯上,所述回流弹簧设置在回流杆上,所述回流阀座为 锻造结构件,所述回流阀芯为不锈钢件。
9.根据权利要求1所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述气室组件包括气 室、设置在气室下端的膜片、设置在气室内并贯穿膜片的膜片定位轴、设置在膜片定位轴上 的气室弹簧、连接在膜片定位轴下端的滚针支座及设置在滚针支座内的两滚针,所述自封 轴组件包括自封轴、设置在自封轴前端的自封轴弹簧、套设于自封轴上的自封轴套、设置在 自封轴套前端的自封轴套弹簧,所述自封轴与自封轴套对应设有凹槽,所述滚针支座及滚 针设置在所述凹槽内,所述出油开关控制件为一顶杆,所述顶杆连接所述自封轴。
10.根据权利要求9所述的油气回收自封加油枪,其特征在于,所述气室组件与所述通 气道连接端还设有阻回阀,所述自封轴的前端还设有防溢油塞。
专利摘要一种油气回收自封加油枪,包括加油枪本体、出油管组件、手柄组件,加油枪本体具有腔道,腔道的前端设出油端连接出油管组件,后端设进油口及油气出口,手柄组件设在加油枪本体的下端并设有出油开关控制件,加油枪还包括依次设置在腔道内的油气分离阀组件、回流阀组件、自封轴组件以及设置在对应自封轴组件的腔道上端的气室组件,自封轴组件连接出油开关控制件,油气分离组件连接进油口及油气出口,油气分离组件为进油口及油气出口同步控制阀,出油管组件包括出油管、通气道、油气回收装置,通气道连接气室组件,油气回收装置连接油气出口。本实用新型油气回收自封加油枪,加油和油气回收同步开启和停止,能够有效提高油气回收效率,减小油气泄漏。
文档编号B67D7/44GK201686480SQ201020207429
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月20日 优先权日2010年5月20日
发明者俞慈化, 傅苏红, 张卫华, 曹广军, 李继锋, 葛慈克, 蔡利海, 陈刚 申请人:中国人民解放军总后勤部油料研究所;上海爱乐石油设备制造有限公司
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