抑尘环保卸料小车的制作方法

文档序号:4217999阅读:183来源:国知局
专利名称:抑尘环保卸料小车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种抑制环境粉尘的环保装置,特别涉及一种具有抑尘功能的 卸料车。
背景技术
在钢铁冶金、煤电、水泥等行业的散状物料运输转运过程中,在较大的物料位 差的情况下,一般采用卸料车进行卸料作业,卸料小车包括物料输送装置、卸料漏斗和 溜槽,所述物料输送装置出料转载点位于卸料漏斗内,将物料由漏斗卸入溜槽,由溜槽 卸到指定地点。在物料从物料输送装置下落至卸料漏斗和溜槽的过程中会在其卸料漏斗 顶部、卸料溜槽口及物料落地面处产生大量粉尘。现有技术中,为降低卸料粉尘外扩污染厂房环境,通常采用以下三种除尘技 术一、配置大型机械除尘装置,在每个料仓上设抽风除尘管道和除尘罩,使仓内产生 负压,卸料粉尘沿除尘管道抽走,卸料车上不带任何除尘装置;二、配置大型机械除尘 装置和移动通风槽,卸料小车上设一个抽风支管,支管的一端随卸料小车移动,支管的 另一端接入移动通风槽进行除尘;三、卸料小车机架上自带单体抽风除尘器随小车移动 运行,粉尘捕获后可再卸到仓内。以上三种除尘装置有一个共同的限制条件,就是必须 在一个相对密闭的能造成负压的环境中使用,真空动力会带走部分落地粉尘和多余的气 体,造成动力的浪费,并且除尘效果并不明显;而对于空间相对敞开的卸料环境,抽风 除尘这种方式对抑制卸料口扬尘几乎不起作用,而且浪费较多的动力能源。因此,需要一种抑尘环保卸料小车,具有简单的抑尘结构,对于分散物料的粉 尘具有针对性的抑制,并产生较好的抑制效果,避免因真空动力带走部分落地粉尘和多 余的气体而造成的动力浪费。

实用新型内容有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种抑尘环保卸料小车,具有简单的抑尘 结构,对于分散物料的粉尘具有针对性的抑制,并产生较好的抑制效果,避免因真空动 力带走部分落地粉尘和多余的气体而造成的动力浪费。本实用新型的抑尘环保卸料小车,包括通过车轮支撑的车架,所述车架上设置 物料输送装置、卸料漏斗和溜槽,所述物料输送装置出料转载点位于卸料漏斗内,还包 括抑尘装置,所述抑尘装置包括雾化喷水嘴和用于向雾化喷水嘴输送压力水的供水装 置,所述雾化喷水嘴分布在溜槽卸料口周围且喷水口并正对溜槽卸料口。进一步,所述溜槽为两个且横向并列设置,溜槽下段位于车架两侧向下延伸, 溜槽上段向上延伸并向内侧倾斜与卸料漏斗连通;主梁为两个横向并列设置,且呈上凸 框架结构由溜槽上段的上部跨过,所述溜槽固定连接于主梁的上凸框架结构;进一步,供水装置包括料位计,用于检测溜槽卸料口处的料位信号;[0010]变频泵,用于向雾化喷水嘴提供压力水;自动控制单元,用于接收料位计的料位信号并向变频泵发出变频命令信号;进一步,所述卸料漏斗上设置用于吸收卸料漏斗内灰尘的单机除尘器,单机除 尘器灰尘出口连通于溜槽;进一步,所述车架包括分别由各自的车轮支撑的台车和尾架,所述主梁设置于 台车上;所述尾架与台车柔性牵引连接;进一步,所述尾架前端与台车铰接;进一步,所述变频泵设置在台车上,台车上还设置有与变频泵入口连通的水 箱;所述料位计为设置在溜槽下段的雷达料位计;进一步,所述台车上的车轮至少一对为通过电机驱动的主动轮;进一步,所述主梁的上凸框架结构包括门形、拱形、梯形或者三角形;所述卸 料漏斗和溜槽固定连接,溜槽通过卸料漏斗固定连接于主梁的上凸框架结构;进一步,所述台车和尾架通过各自的车轮支撑于轨道;所述单机除尘器灰尘出 口通过自动计量阀连通于溜槽。本实用新型的有益效果是本实用新型的抑尘环保卸料小车,在溜槽出口周围 设置雾化喷水嘴,具有相对于真空除尘装置简单的抑尘结构,对于分散物料的粉尘具有 针对性的抑制,并产生较好的抑制效果,解决了抽风除尘所不能解决的开放空间卸料时 产生的粉尘污染的难题,避免因真空动力带走部分落地粉尘和多余的气体而造成的动力浪费。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型侧面结构示意图;图3为雾化喷水嘴布置示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为本实用新型侧面结构示意图,图3为雾 化喷水嘴布置示意图,如图所示本实施例的抑尘环保卸料小车,包括通过车轮支撑的 车架,所述车架上设置物料输送装置2、卸料漏斗7和溜槽9,所述物料输送装置2出料 转载点位于卸料漏斗7内,如图所示,物料输送装置2为输送带装置,输送带出料端转载 点伸入卸料漏斗7;还包括抑尘装置,所述抑尘装置包括雾化喷水嘴11和用于向雾化喷 水嘴11输送压力水的供水装置,所述雾化喷水嘴11分布在溜槽卸料口周围且喷水口并正 对溜槽9卸料口。所述溜槽9为两个且横向并列设置,溜槽9下段位于车架两侧向下延伸,溜槽9 上段向上延伸并向内侧倾斜与卸料漏斗7连通;主梁5为两个横向并列设置,且呈上凸 框架结构5a由溜槽9上段的上部跨过,所述溜槽9固定连接于主梁的上凸框架结构5a ; 主梁呈上凸框架结构由溜槽上段的上部跨过,因此卸料溜槽的溜槽下段可下降至走行轨 道旁,从而降低卸料车的高度,避免因溜槽高落差大导致灰尘量增加,利于提高抑尘效果,同时,降低溜槽的重心,提高整个卸料小车的稳定性,节约安装和使用成本。本实施例中,供水装置包括料位计10,用于检测溜槽9卸料口处的料位信号;变频泵13,用于向雾化喷水嘴11提供压力水;如图所示,变频泵13,通过环形 设置的喷水总管14向雾化喷水嘴11提供压力水。自动控制单元16,用于接收料位计10的料位信号并向变频泵13发出变频命令信 号;通过料位计10检测料位信号,自动控制单元16根据该料位信号控制变频泵13, 根据卸料落差大小实时调节喷雾量的多少,有效抑制各种工况扬尘,有效降低水耗和能 耗,避免大量水分进入散料。本实施例中,所述卸料漏斗7上设置用于吸收卸料漏斗7内灰尘的单机除尘器 8,单机除尘器8灰尘出口连通于溜槽9 ;本实施例中,单机除尘器8灰尘出口通过自动 计量阀连通于溜槽9,除尘灰积到一定量时自动计量阀会自动打开将灰尘通过卸料溜槽卸 入物料贮存区,自动计量阀采用机械式弹簧控制或者其它现有的重量控制阀门均能达到 实用新型目的;卸料漏斗7安装单机除尘器8,初步除去溜槽上部的灰尘,减少喷水抑尘 会增加物料水分含量导致物料粘度增加、堵塞卸料溜槽的弊病,同时也减少了卸料车水 箱内的水耗,降低水箱补水频率。本实施例中,所述车架包括分别由各自的车轮支撑的台车17和尾架1,如图所 示,尾架1通过车轮4支撑,台车17通过两对车轮6支撑;所述主梁5设置于台车17上; 所述尾架1与台车17柔性牵引连接;可采用铰接等连接方式;在整体结构上,增加了车 架整体的柔性,方便安装调试,合理分配轮压,保证三对车轮均可与轨道良好接触,提 高了设备运行的稳定性及可靠性。本实施例中,所述尾架1前端与台车17通过铰接轴3铰接;铰接结构安装和拆 卸方便,提高工作效率。本实施例中,所述变频泵13设置在台车17上,台车17上还设置有与变频泵入 口连通的水箱12;所述料位计10为设置在溜槽9下段的雷达料位计;使用简单方便,结 构紧凑,增加设备本身的灵活性;雷达料位计对环境要求低,操作简单,调试方便,准 确安全且节省能源,维修和维护成本低且可靠性强。本实施例中,所述台车17上的车轮6至少一对为通过电机驱动15的主动轮;本 实施例采用前后两对主动轮结构,当然也可以根据情况采用一对为主动轮的结构;如图 所示,台车的车轮为两对,均通过各自的电机驱动的主动轮,电机可为减速电机,也可 以是普通电机通过减速器驱动,均能达到实用新型目的。本实施例中,所述主梁5的上凸框架结构5a包括门形、拱形、梯形或者三角 形;所述卸料漏斗7和溜槽9固定连接,溜槽9通过卸料漏斗7固定连接于主梁5的上凸 框架结构5a;本实施例中,主梁的上凸框架结构5a为等腰梯形结构,工字钢梁连接于主 梁构成;组成利于制造和安装,且具有较好的可靠性。本实施例中,台车17和尾架通过各自的车轮支撑于轨道18。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管 参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨 和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种抑尘环保卸料小车,包括通过车轮支撑的车架,所述车架上设置物料输送装 置、卸料漏斗和溜槽,所述物料输送装置出料转载点位于卸料漏斗内,其特征在于还 包括抑尘装置,所述抑尘装置包括雾化喷水嘴和用于向雾化喷水嘴输送压力水的供水装 置,所述雾化喷水嘴分布在溜槽卸料口周围且喷水口并正对溜槽卸料口。
2.根据权利要求1所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述溜槽为两个且横向 并列设置,溜槽下段位于车架两侧向下延伸,溜槽上段向上延伸并向内侧倾斜与卸料漏 斗连通;主梁为两个横向并列设置,且呈上凸框架结构由溜槽上段的上部跨过,所述溜 槽固定连接于主梁的上凸框架结构。
3.根据权利要求2所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于供水装置包括料位计,用于检测溜槽卸料口处的料位信号;变频泵,用于向雾化喷水嘴提供压力水;自动控制单元,用于接收料位计的料位信号并向变频泵发出变频命令信号。
4.根据权利要求3所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述卸料漏斗上设置用 于吸收卸料漏斗内灰尘的单机除尘器,单机除尘器灰尘出口连通于溜槽。
5.根据权利要求4所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述车架包括分别由各 自的车轮支撑的台车和尾架,所述主梁设置于台车上;所述尾架与台车柔性牵引连接。
6.根据权利要求5所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述尾架前端与台车铰接。
7.根据权利要求6所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述变频泵设置在台车 上,台车上还设置有与变频泵入口连通的水箱;所述料位计为设置在溜槽下段的雷达料 位计。
8.根据权利要求7所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述台车上的车轮至少 一对为通过电机驱动的主动轮。
9.根据权利要求8所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述主梁的上凸框架结 构包括门形、拱形、梯形或者三角形;所述卸料漏斗和溜槽固定连接,溜槽通过卸料漏 斗固定连接于主梁的上凸框架结构。
10.根据权利要求9所述的抑尘环保卸料小车,其特征在于所述台车和尾架通过各 自的车轮支撑于轨道;所述单机除尘器灰尘出口通过自动计量阀连通于溜槽。
专利摘要本实用新型公开了一种抑尘环保卸料小车,包括通过车轮支撑的车架,车架上设置物料输送装置、卸料漏斗和溜槽,物料输送装置出料转载点位于卸料漏斗内,还包括抑尘装置,抑尘装置包括雾化喷水嘴和用于向雾化喷水嘴输送压力水的供水装置,雾化喷水嘴分布在溜槽卸料口周围且喷水口并正对溜槽卸料口,本实用新型具有相对于真空除尘装置简单的抑尘结构,对于分散物料的粉尘具有针对性的抑制,并产生较好的抑制效果,解决了抽风除尘所不能解决的开放空间卸料时产生的粉尘污染的难题,避免因真空动力带走部分落地粉尘和多余的气体而造成的动力浪费。
文档编号B65G69/18GK201801208SQ201020504829
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月26日 优先权日2010年8月26日
发明者刘建业, 王沛庆, 陈尚伦 申请人:中冶赛迪工程技术股份有限公司
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