专利名称：覆盖件滑动导引装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种覆盖件滑动导引装置，尤其可适用于大型覆盖件的滑动移位。
背景技术：
目前工程车辆及机床上大型薄板覆盖件一般是通过滚轮机构进行移动，使覆盖件运动至合适位置进行安装。覆盖件设置在滚轮机构上，并依靠滚轮机构的滚动来实现覆盖件的滑动作用。滚轮机构一般采用自制轨道滑动，或者用单纯轴承传动来进行移动，并通过侧导向面对滚轮机构起到导向和限位作用，保证滚轮机构的运动方向。在实际操作过程中，当移动大型覆盖件时，一旦滚动机构的径向位移发生偏转，则导向机构的侧向配合面就会与侧导向面之间发生挤压，使导向机构与侧导向面之间发生卡滞现象，导致覆盖件无法顺利滑行，可靠性低，降低了工作效率。
发明内容
本发明旨在提供一种覆盖件滑动导引装置，能够有效解决覆盖件滑动过程中覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间的卡滞问题，提高覆盖件移动的可靠性和稳定性，提高工作效率。为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种覆盖件滑动导引装置，包括滚动支撑部，沿工作面可滚动地设置；平动部，设置在滚动支撑部上，并沿工作面水平移动；连接部，设置在平动部上，并与覆盖件固定连接；侧向滚动部，设置在平动部上，与设置在工作面上的侧导向面滚动配合。进一步地，侧向滚动部包括设置在平动部的第一端端部的滚轮，滚轮沿覆盖件的运动方向与侧导向面滚动配合。进一步地，侧向滚动部包括设置在平动部的第一端端部的滚珠，滚珠沿覆盖件的运动方向与侧导向面滚动配合。进一步地，平动部包括与滚动支撑部相配合的空心轴，侧向滚动部还包括可转动地设置在空心轴内的芯轴，芯轴的第一端端部设置有限制芯轴的轴向运动的止挡部，滚珠铆接在止挡部上。进一步地，止挡部中间连接部呈圆柱形，其朝向空心轴的一端形成锥台。进一步地，止挡部与侧导向面配合的端部包括弧形凸起，滚珠设置在弧形凸起的中心。进一步地，连接部包括固定设置在空心轴外周的连接轮和与连接轮固定连接的连接板。进一步地，连接板的至少一侧设置有加强筋。进一步地，空心轴为台阶轴，连接轮套设在台阶轴上，连接轮的第一端抵接在台阶轴的台阶端面上，连接轮的第二端外侧的空心轴上具有外螺纹，连接轮的第二端外设置有锁紧螺母。
进一步地，滚动支撑部为套设在平动部上的调心滚子轴承，调心滚子轴承的两端设置有挡环。
进一步地，覆盖件滑动导引装置有两个，相对设置在工作面上，并位于两个侧导向面之间，覆盖件固定连接在两个连接部之间。
应用本发明的技术方案，覆盖件滑动导引装置包括滚动支撑部、平动部、连接部和侧向滚动部。滚动支撑部可滚动地设置在工作面上，平动部设置在滚动支撑部上，并沿工作面水平移动。连接部设置在平动部上，并与覆盖件固定连接。侧向滚动部设置在平动部上， 与设置在工作面上的侧导向面滚动配合。通过在平动部与侧导向面之间设置侧向滚动部， 使平动部与侧导向面之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减小了摩擦阻力。侧向滚动部与侧导向面之间滚动配合，即使覆盖件滑动导引装置发生径向偏移，覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间也不会产生面接触摩擦，即不会使覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间形成卡滞现象，提高了覆盖件滑行的可靠性和稳定性，能提高设备使用的可靠性。
侧向滚动部包括设置在平动部的第一端端部的滚珠，覆盖件滑动导引装置通过滚珠与侧导向面之间接触，使覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间为点接触，进一步降低了覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间的摩擦力，且由于滚珠的球形接触面，更加有效地避免了覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间的卡滞现象的发生。
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中
图1示出了根据本发明的实施例的覆盖件滑动导引装置的结构示意图2示出了根据图1的覆盖件滑动导引装置的右视结构示意图；以及
图3示出了根据本发明的实施例的覆盖件滑动导引装置的安装结构示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至图3所示，根据本发明的实施例，覆盖件滑动导引装置包括滚动支撑部 10、平动部20、连接部30和侧向滚动部40。滚动支撑部10设置在工作面50上，且可沿工作面50滚动。平动部20设置在滚动支撑部20上，相对于工作面50做水平运动。连接部 30的第一端固定连接在平动部20上，第二端固定连接在覆盖件60上，对覆盖件60起到支撑作用。侧向滚动部40设置在平动部20的第一端端部，与设置在工作面50上的侧导向面 51之间为滚动配合。
工作面50这里为角铁，角铁的水平平面为覆盖件滑动导引装置的滚动支撑部10 的滚动平面，角铁的竖直平面为与侧向滚动部40滚动配合的侧导向面51。角铁有两个，分别设置在覆盖件60的两相对侧，两个角铁相对设置，每个角铁上各设置有一个覆盖件滑动导引装置。两个覆盖件滑动导引装置相对设置在两个侧导向面51之间，覆盖件60固定连接在两个连接部30之间。
通过在平动部与侧导向面之间设置侧向滚动部，使平动部与侧导向面之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减小了摩擦阻力。侧向滚动部与侧导向面之间滚动配合，即使覆盖件滑动导引装置发生径向偏移，覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间也不会产生面接触摩擦，即不会使覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间形成卡滞现象，提高了覆盖件滑行的可靠性和稳定性，能够有效地提高设备使用的可靠性。滚动支撑部10为套设在平动部20上的调心滚子轴承，在调心滚子轴承两端的平动部20上设置有挡环11，用于对调心滚子轴承形成轴向定位，防止调心滚子轴衬在运动过程中发生偏移，影响覆盖件滑动导引装置的运动。调心滚子轴承具有自动调心功能，因此具有良好的自动找正功能，能够在覆盖件滑动导引装置走偏时，将覆盖件滑动导引装置调整， 使滚动支撑部不需要制作轨道也能够有较好的定向功能，因此节约了成本，简化了结构，减轻了整机重量。滚动支撑部10也可以为其它的滚子轴承，或者是导轨和设置在导轨上并可沿导轨滚动的滚轮，滚动支撑部10通过滚动作用支撑覆盖件滑动导引装置和设置在覆盖件滑动导引装置上的覆盖件60，将覆盖件60输送至预定位置。平动部20包括与滚动支撑部10相配合的平动轴，该平动轴相对于角铁不发生转动，只水平移动，连接部30固定连接在该平动轴上，该固定连接方式例如为焊接。侧向滚动部40固定设置在平动轴的端部，并相对于侧导向面51滚动。在本实施例中，该平动轴为具有中心轴孔的空心轴21，空心轴21为台阶轴。空心轴21的第一端套设有滚动支撑部10，空心轴21的第二端外周具有外螺纹结构，连接部30 的第一端抵接在空心轴21的台阶端面上，连接部30的第二端外侧设置有挡圈34，在挡圈 34外设置有与空心轴21的外螺纹结构配合的锁紧螺母35。锁紧螺母35将挡圈34向连接部30挤压，使连接部30与空心轴21之间紧密结合，从而对连接部30形成紧固和轴向定位作用。空心轴21与连接部30之间也可以通过连接键进行连接和定位，防止连接部30相对于空心轴21发生转动，影响覆盖件滑动导引装置的平衡性和稳定性。在连接键外可以通过挡圈和螺母对连接部30形成轴向定位。连接部30包括套设在空心轴21的台阶轴上的连接轮31和沿连接轮31斜向上延伸的连接板32。连接轮31的第一端抵接在空心轴21的台阶端面上，第二端抵接在挡圈34 上。连接轮31固定设置在空心轴21上，相对于空心轴21不发生转动，也不发生轴向移动。 连接板32的第一端与连接轮31的上侧面固定连接，连接板32的第二端具有与覆盖件60 相配合的结构，并与覆盖件60之间通过螺栓等固定连接在一起。连接板32上固定设置有与连接板32同向延伸的加强筋33。加强筋33分别设置在连接板32的两侧，对连接板32 的连接结构起到加强支撑的作用。侧向滚动部40包括设置在平动部20的空心轴21的第一端端部的滚珠41和可转动地设置在空心轴21内的芯轴42，芯轴42的第一端端部设置有与空心轴21的第一端端部相配合从而限制芯轴42的轴向运动的止挡部43。芯轴42的轴体穿设在空心轴21内，与空心轴21之间可发生相对转动，滚珠41设置在芯轴42的止挡部43上。止挡部43呈圆柱形，其朝向空心轴21的一端形成锥台432，朝向侧导向面51的一端形成弧形凸起433。止挡部43包括圆柱形的中间连接部431和分别设置在中间连接部431两端的锥台432和弧形凸起433。中间连接部431的直径大于空心轴21的轴孔直径，在中间连接部431和芯轴42的轴体之间设置有该锥台432，锥台432从中间连接部431的端部出发，沿芯轴42的轴向方向内收于芯轴42的第一端端部，从而对中间连接部431和空心轴21的配合端面之间形成阻挡。当覆盖件滑动导引装置受到侧导向面51的反向作用时，中间连接部431向空心轴21所在方向运动，此时锥台432与空心轴21的轴孔之间发生线接触，而中间连接部431与空心轴21之间不发生接触。锥台432的存在，将止挡部43与空心轴21之间的面接触改变成为线接触，大大降低了中间连接部431直接与空心轴21的第二端端面之间面接触时所受到的摩擦力，降低了芯轴42转动时，中间连接部431所受到的摩擦损耗，也降低了覆盖件滑动导引装置的运动阻力，提高了其运动性能。弧形凸起433设置在中间连接部431与侧导向面51之间的配合间隙处，滚珠41 铆接在弧形凸起433的中心位置。滚珠41例如为钢球。弧形凸起433使侧向滚动部40在覆盖件滑动导引装置运动发生偏斜时，也不会与侧导向面51之间发生面接触，避免了侧向滚动部40与侧导向面51之间发生卡滞现象，提高了覆盖件滑动导引装置的可靠性和稳定性。滚珠41的至少三分之二位于该弧形凸起433内，以防止滚珠41从止挡部43内脱出。滚珠41设置在相对于空心轴21可转动的芯轴42上，使滚珠41与芯轴42在收到摩擦作用力时可以很方便地转动，大大减小侧向滚动部40与侧导向面51之间的摩擦力，从而减小覆盖件60在运输过程中所受到的摩擦阻力。在对覆盖件60进行操作时，将覆盖件滑动导引装置的连接板32焊接在需要滑动的覆盖件60上，并将覆盖件滑动导引装置放置于角铁上，当覆盖件60需要滑动时，拉动拉手，覆盖件60即可通过使覆盖件滑动导引装置的调心滚子轴承在角铁上滚动而产生滑动。 若滑动过程中覆盖件滑动导引装置发生偏移，侧向滚动部40偏向角铁的垂直面时，因覆盖件滑动导引装置的芯轴42的端部镶嵌有钢球，钢球表面非常光滑，又与角铁的垂直面接触面之间为点接触，且芯轴42可以转动，这样摩擦力非常小，几乎不会影响覆盖件滑动导引装置在角铁上的滚动，因此薄板覆盖件在角铁上的滑动很顺畅，操作也极为轻便。在其它的实施例当中，侧向滚动部40也可以包括设置在平动部20的第一端端部的滚轮，该滚轮沿覆盖件60的运动方向与侧导向面51之间为滚动配合。平动部20相对于工作面50只发生平动，滚轮沿平动部20的第一端端部侧向伸出，并与侧导向面51相配合。 在运动过程中，覆盖件滑动导引装置只会受到侧导向面51作用于滚轮的滚动摩擦作用力。 滚轮与侧导向面51之间在运动时始终保持线接触，因此，覆盖件滑动导引装置与侧导向面 51之间不会发生卡滞现象，克服了现有技术中所存在的卡滞问题。在对覆盖件滑动导引装置进行组合安装时，先将加强筋33与连接板32焊接，再将连接板32与加强筋33 —同焊接在连结轮31上；将调心滚子轴承套装到空心轴21上，并装上挡环11 ；将连结轮31装配在空心轴21的台阶上，并装上挡圈34，同时锁紧螺母35 ；将芯轴42装在空心轴21上，芯轴的第一端端部铆接有钢球。从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果覆盖件滑动导引装置包括滚动支撑部、平动部、连接部和侧向滚动部。滚动支撑部可滚动地设置在工作面上，平动部设置在滚动支撑部上，并沿工作面水平移动。连接部设置在平动部上，并与覆盖件固定连接。侧向滚动部设置在平动部上，与设置在工作面上的侧导向面滚动配合。通过在平动部与侧导向面之间设置侧向滚动部，使平动部与侧导向面之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减小了摩擦阻力。侧向滚动部与侧导向面之间滚动配合，即使覆盖件滑动导引装置发生径向偏移，覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间也不会产生面接触摩擦，即不会使覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间形成卡滞现象，提高了覆盖件滑移的可靠性和稳定性，能够有效地提高工作效率。
侧向滚动部包括设置在平动部的第一端端部的滚珠，覆盖件滑动导引装置通过滚珠与侧导向面之间接触，使覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间为点接触，进一步降低了覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间的摩擦力，且由于滚珠的球形接触面，更加有效地避免了覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间的卡滞现象的发生。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种覆盖件滑动导引装置，其特征在于，包括滚动支撑部(10)，沿工作面(50)可滚动地设置；平动部(20)，设置在所述滚动支撑部(10)上，并沿所述工作面(50)水平移动；连接部(30)，设置在所述平动部00)上，并与所述覆盖件阳0)固定连接；侧向滚动部(40)，设置在所述平动部00)上，与设置在所述工作面(50)上的侧导向面 (51)滚动配合。
2.根据权利要求1所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述侧向滚动部GO)包括设置在所述平动部O0)的第一端端部的滚轮，所述滚轮沿所述覆盖件(60)的运动方向与所述侧导向面(51)滚动配合。
3.根据权利要求1所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述侧向滚动部GO)包括设置在所述平动部O0)的第一端端部的滚珠(41)，所述滚珠沿所述覆盖件(60)的运动方向与所述侧导向面(51)滚动配合。
4.根据权利要求3所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述平动部O0)包括与所述滚动支撑部(10)相配合的空心轴(21)，所述侧向滚动部00)还包括可转动地设置在所述空心轴内的芯轴(42)，所述芯轴02)的第一端端部设置有限制所述芯轴G2)的轴向运动的止挡部(43)，所述滚珠铆接在所述止挡部上。
5.根据权利要求4所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述止挡部呈圆柱形，其朝向所述空心轴的一端形成锥台032)。
6.根据权利要求4或5所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述止挡部03)与所述侧导向面(51)配合的端部包括弧形凸起033)，所述滚珠设置在所述弧形凸起 (433)的中心。
7.根据权利要求4或5所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述连接部(30)包括固定设置在所述空心轴外周的连接轮(31)和与所述连接轮(31)固定连接的连接板(32)。
8.根据权利要求7所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述连接板(32)的至少一侧设置有加强筋(33)。
9.根据权利要求7所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述空心轴为台阶轴，所述连接轮(31)套设在所述台阶轴上，所述连接轮(31)的第一端抵接在所述台阶轴的台阶端面上，所述连接轮(31)的第二端设置有锁紧螺母(35)。
10.根据权利要求1所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述滚动支撑部(10)为套设在所述平动部OO)上的调心滚子轴承，所述调心滚子轴承的两端设置有挡环(11)。
11.根据权利要求1至5中任一项所述的覆盖件滑动导引装置，其特征在于，所述覆盖件滑动导引装置有两个，相对设置在所述工作面(50)上，并位于两个所述侧导向面(51)之间，所述覆盖件(60)固定连接在两个所述连接部(30)之间。
全文摘要
本发明提供了一种覆盖件滑动导引装置。该覆盖件滑动导引装置包括滚动支撑部(10)，沿工作面(50)可滚动地设置；平动部(20)，设置在滚动支撑部(10)上，并沿工作面(50)水平移动；连接部(30)，设置在平动部(20)上，并与覆盖件(60)固定连接；侧向滚动部(40)，设置在平动部(20)上，与设置在工作面(50)上的侧导向面(51)滚动配合。根据本发明的覆盖件滑动导引装置，能够有效解决覆盖件运输过程中覆盖件滑动导引装置与侧导向面之间的卡滞问题，提高覆盖件滑动的可靠性和稳定性，提高工作效率。
文档编号B65G7/04GK102530464SQ20111046039
公开日2012年7月4日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者周轶群, 庹春菊, 蔡猛 申请人:中联重科股份有限公司