专利名称：压缩机气管收放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压缩机气管用辅助装置，具体为一种压缩机气管收放装置。
背景技术：
车间在样车装配时，压缩机用气管因长度很长且出气口只有一个，由于装配组有三组人，只有一个出气口且无三通，工作时同时用会产生等待的现象，会影响到工作效率； 同时收工时缠绕总是费时费力，需要再用时拉伸气管经常会出现缠绕，影响工作；重复扯拉经常会造成气管损伤，阻碍工作顺利进展。
发明内容本实用新型为了解决现有压缩机气管收放时存在费时费力且易损伤的问题，提供了一种压缩机气管收放装置。本实用新型是采用如下技术方案实现的压缩机气管收放装置，包括支架，支架上方设有钢管，钢管的两端均固定有圆形钢板，钢板的中心均固定有与钢管相通且支撑在支架上的出气气管接头，钢管的圆柱面上固定有与其相通的进气气管接头。使用时，将压缩机气管接在进气气管接头，旋转钢板即可轻松实现压缩机气管的收放，省时省力的同时避免了压缩机气管的损伤，而且两个出气气管接头可同时使用，进一步提高了生产效率。本实用新型结构设计合理可靠，顺畅的实现气管的拉开和缠绕，拉开的气管可顺溜的缠绕在钢管的中间且不易损坏，明显缩短了气管报废的周期，节约了资源；而且可同时满足两组装配工一起工作，避免了以前一组在用气管，另一组在等待的问题，有效提高了工作的效率。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1-支架，2-钢管，3-钢板，4-出气气管接头，5-进气气管接头。
具体实施方式
压缩机气管收放装置，包括支架1，支架1上方设有钢管2，钢管2的两端均固定有圆形钢板3，钢板3的中心均固定有与钢管2相通且支撑在支架1上的出气气管接头4，钢管2的圆柱面上固定有与其相通的进气气管接头5。
权利要求1. 一种压缩机气管收放装置，其特征在于包括支架(1)，支架(1)上方设有钢管(2)， 钢管(2)的两端均固定有圆形钢板(3)，钢板(3)的中心均固定有与钢管(2)相通且支撑在支架(1)上的出气气管接头(4)，钢管(2)的圆柱面上固定有与其相通的进气气管接头(5)。
专利摘要本实用新型涉及压缩机气管用辅助装置，具体为一种压缩机气管收放装置，解决了现有压缩机气管收放时存在费时费力且易损伤的问题。压缩机气管收放装置，包括支架，支架上方设有钢管，钢管的两端均固定有圆形钢板，钢板的中心均固定有与钢管相通且支撑在支架上的出气气管接头，钢管的圆柱面上固定有与其相通的进气气管接头。本实用新型结构设计合理可靠，顺畅的实现气管的拉开和缠绕，拉开的气管可顺溜的缠绕在钢管的中间且不易损坏，明显缩短了气管报废的周期，节约了资源；而且可同时满足两组装配工一起工作，避免了以前一组在用气管，另一组在等待的问题，有效提高了工作的效率。
文档编号B65H16/06GK202124347SQ201120251569
公开日2012年1月25日 申请日期2011年7月18日 优先权日2011年7月18日
发明者任顺荣, 徐健康, 解建平 申请人:山西大运汽车制造有限公司