一种压缩机用吸气管结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机配件领域，更具体的公开了一种用于连接压缩机与蒸发器的吸气管结构。
【背景技术】
[0002]在大型制冷设备中，蒸发器一般采用满液式壳管换热器，为了保证从蒸发器进入到压缩机中的气流中不带有液体且换热器的壳管内气流均匀，一般吸气管置于蒸发器上部的中间位置。蒸发器的出气口的下方设有挡液板，压缩机吸气口与蒸发器的出气口之间用吸气管连接。
[0003]现有技术中的吸气管为一个简单的中空的直管或弯管，上述结构的吸气管结构简单，但由于气态制冷剂分别从挡液板的两侧进入到吸气管中且流速大，两股高速的气流在吸气管内对撞并产生涡流，在一定程度上降低了进入到吸气管中的气体的流速，压缩机的吸气压力的损失增加，影响制冷循环效率。
[0004]因此，市场亟需一种用于连接在压缩机和蒸发器之间的吸气管结构，能够防止从挡液板两侧进入到吸气管中的气体在吸气管内对撞并产生涡流，解决压缩机因上述原因而出现压缩机吸气压力的损失增加，影响制冷循环效率的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的一个目的在于，提出一种用于连接压缩机和吸气管的压缩机用吸气管结构，该吸气管的内部与蒸发器相连接的一端设置有一隔板，隔板将从蒸发器中的挡液板两侧进入到吸气管中相对流动的两路气流分隔成平行流动的两路气流；平行流动的两路气流流过隔板所在的区域后合并为一股同向流动的气流，以解决现有技术中进入到吸气管中的气流碰撞产生涡流降低吸气效率、增加压缩机吸气损失的问题，避免吸气管在吸气过程中带出液体，防止损坏压缩机叶轮。
[0006]为达到此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0007]一种压缩机用吸气管结构，包括用于连接压缩机和蒸发器的吸气管，所述吸气管的内部与所述蒸发器相连接的一端设置有一隔板，所述隔板将从所述蒸发器中的挡液板两侧进入到所述吸气管中相对流动的两路气流分隔成平行流动的两路气流；所述平行流动的两路气流流过所述隔板所在的区域后合并为一股同向流动的气流。
[0008]进一步的，所述隔板设置在所述相对流动的两路气流的公切面上。
[0009]进一步的，所述隔板沿所述吸气管的径向方向贯穿所述吸气管。
[0010]优选的，所述隔板的长度为一预设值，所述预设值能够使所述隔板两侧的两路气流的流动方向由相对流动变为平行流动。
[0011]优选的，所述隔板的形状与其设于所述吸气管中的区域的形状相适配。
[0012]优选的，所述隔板的长度沿所述吸气管的轴线方向延伸，从所述吸气管的一端延伸至所述吸气管的另一端。
[0013]优选的，所述隔板采用焊接的方式固定在所述吸气管的内壁上。
[0014]优选的，所述隔板为铜板或钢板。
[0015]优选的，所述隔板上设有导流结构。
[0016]优选的，所述隔板上设有防腐蚀层。
[0017]本实用新型的有益效果为:本实用新型在吸气管靠近蒸发器的一端设置一个隔板，隔板将从蒸发器中的挡液板两侧进入到吸气管中相对流动的两路气流分隔成平行流动的两路气流；平行流动的两路气流流过隔板所在的区域后合并为一股同向流动的气流，能够防止进入到吸气管中的气体形成涡流，减小压缩机的吸气压力损失，提升机组循环效率。
[0018]同时本实用新型中的吸气管结构还能够减少吸气带液，减少存在于气流中的液体对压缩机叶轮的损害。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型【具体实施方式】提出的压缩机吸气管连接结构示意图。
[0020]图中:
[0021]1、蒸发器；2、挡液板；3、吸气管；4、隔板；5、压缩机。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0023]如图1所示，是本实用新型提出的压缩机用吸气管结构的具体结构，包括用于连接压缩机5和蒸发器I的吸气管3，吸气管3可以为直管也可以为弯管，在本实施例中吸气管3为弯管。吸气管3 —般为钢管或是铜管。
[0024]为了防止从挡液板2的两侧进入到吸气管3中的气流在吸气管3内部对撞而产生涡流，本实用新型在吸气管3的内部与蒸发器I相连接的一端设置有一隔板4，隔板4将从蒸发器I中的挡液板2两侧进入到吸气管3中相对流动的两路气流分隔成平行流动的两路气流；平行流动的两路气流流过隔板4所在的区域后合并为一股同向流动的气流。
[0025]作为更加具体的实施方式，隔板4设置在相对流动的两路气流的公切面上，隔板4沿吸气管3的径向方向贯穿吸气管3。这样隔板4将靠近蒸发器I出气口端的管路分为两个流道，一个流道用于供从挡液板2左侧进入到吸气管3中的气流流动，另一个流道用于供从挡液板2右侧进入到吸气管3中的气流流动，将两路气流分离开来，从而保证两路气流之间不发生对撞。
[0026]隔板4的长度为一预设值，预设值能够使隔板4两侧的两路气流的流动方向由相对流动变为平行流动。隔板4的长度根据经验值或模拟值确定，只要使两路气流经过隔板4所在的区域之后，两路的气流的流动方向变为一致，两者之间不再发生对撞产生涡流即可。为了保证气流流动的稳定性和均匀性，隔板4的形状与其设于吸气管3中的区域的形状相适配。比如当吸气管3为弯管时，隔板4的长度延伸到了吸气管3的弯折部分，那么隔板4也应在适当的位置处发生弯折，以保证隔板4不会影响气流的流动。
[0027]作为一种优选的实施方式，本实施例中的隔板的设置方式也可以为，隔板的长度沿吸气管的轴线方向延伸，此处的轴线方向指吸气管的长度方向，隔板从吸气管的一端延伸至吸气管的另一端，即吸气管的长度有多长，隔板就有多长，整个吸气管中都设置有隔板。
[0028]隔板4可以采用多种方式固定在吸气管上，本实施例中的隔板4采用焊接的方式固定在吸气管3的内壁上。隔板4可以为铜板或钢板，作为优选的实施方式，隔板4的材料与吸气管3的材料相同。
[0029]为了使隔板4的导流效果更好，隔板4上设有导流结构，导流结构优选为导流槽，导流槽能够更好的辅助隔板两侧的气流按照隔板4与吸气管3内壁之间形成的流道流动。
[0030]作为一种优选的实施方式，隔板4上设有防腐蚀层，能够有效保证制冷剂气体不会将隔板4腐蚀。
[0031]本实用新型在吸气管靠近蒸发器的一端设置一个隔板，隔板将从蒸发器中的挡液板两侧进入到吸气管中相对流动的两路气流分隔成平行流动的两路气流；平行流动的两路气流流过隔板所在的区域后合并为一股同向流动的气流，能够防止进入到吸气管中的气体形成涡流，减小压缩机的吸气压力损失，提升机组循环效率。
[0032]同时本实用新型中的吸气管结构还能够减少吸气带液，减少存在于气流中的液体对压缩机叶轮的损害。
[0033]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理，这些描述只是为了解释本实用新型的原理，不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种压缩机用吸气管结构，包括用于连接压缩机(5)和蒸发器(I)的吸气管(3)，其特征在于:所述吸气管(3)的内部与所述蒸发器(I)相连接的一端设置有一隔板(4)，所述隔板⑷将从所述蒸发器⑴中的挡液板⑵两侧进入到所述吸气管⑶中相对流动的两路气流分隔成平行流动的两路气流； 所述平行流动的两路气流流过所述隔板(4)所在的区域后合并为一股同向流动的气流。
2.根据权利要求1所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)设置在所述相对流动的两路气流的公切面上。
3.根据权利要求1所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)沿所述吸气管(3)的径向方向贯穿所述吸气管(3)。
4.根据权利要求1所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)的长度为一预设值，所述预设值能够使所述隔板(4)两侧的两路气流的流动方向由相对流动变为平行流动。
5.根据权利要求1所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)的形状与其设于所述吸气管(3)中的区域的形状相适配。
6.根据权利要求1所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)的长度沿所述吸气管(3)的轴线方向延伸，从所述吸气管(3)的一端延伸至所述吸气管(3)的另一端。
7.根据权利要求1-6任一项所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)采用焊接的方式固定在所述吸气管(3)的内壁上。
8.根据权利要求1-6任一项所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)为铜板或钢板。
9.根据权利要求1-6任一项所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)上设有导流结构。
10.根据权利要求1-6任一项所述的压缩机用吸气管结构，其特征在于:所述隔板(4)上设有防腐蚀层。
【专利摘要】本实用新型涉及压缩机配件领域，公开了一种压缩机用吸气管结构，包括用于连接压缩机和蒸发器的吸气管，吸气管的内部与蒸发器相连接的一端设置有一隔板，隔板将从蒸发器中的挡液板两侧进入到吸气管中相对流动的两路气流分隔成平行流动的两路气流；平行流动的两路气流流过隔板所在的区域后合并为一股同向流动的气流。本实用新型提供的压缩机用吸气管结构在吸气管的内部与蒸发器相连接的一端设置有隔板，能够防止进入到吸气管中的气体形成涡流，减小压缩机的吸气压力损失，提升机组循环效率。同时本实用新型中的吸气管结构还能够减少吸气带液，减少存在于气流中的液体对压缩机叶轮的损害。
【IPC分类】F04D29-66
【公开号】CN204532981
【申请号】CN201520009663
【发明人】王娟, 刘华, 张治平, 李宏波, 周宇, 周堂, 刘贤权, 潘翠, 万亮, 金成召
【申请人】珠海格力电器股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年1月5日