专利名称：常闭式环保节油加油枪枪口封闭器的制作方法
技术领域：
本发明涉及加油设备技术领域，尤其涉及一种常闭式环保节油加油枪枪口封闭器。
背景技术：
现用的加油枪大部分是均为开放式枪口设计，即加油后管口依然为开放状态，在每次加完油的时候，都会或多或少的在加油枪内壁残留一部分油料，汽油极易挥发，这些残留的燃油会挥发或者流失到环境当中去、弥漫于加油站，每次浪费的量很少，但加油的次数非常多，浪费的总量也很惊人，对环境造成污染以及一系列的后续危害环境因素和不安全因素。因此不仅浪费资源，甚至对周边的环境构成危险；同时由于汽油主要成分是烷烃，烷烃是一种比二氧化碳还要严重的温室气体，这样更加剧了温室效应。如果是柴油的话，则会在下一次加油的时候流到地上，污染地面并浪费紧缺的资源。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术存在的加油枪枪口常开、油料浪费和环境污染的问题；提供一种常闭式环保节油加油枪枪口封闭器；将现有加油枪枪口改造为常闭式的加油枪枪口封闭器，能够在非工作状态下始终处于常闭状态，将残留的油料封存在加油枪枪体内部，避免了浪费和环境污染。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案一种常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，包括端盖、封闭器主体，端盖上设有连接体，连接体与封闭器主体通过连接装置连接，连接装置与弹簧连接。所述连接装置包括传动连片、传动滑块，所述传动滑块包括相连接的滑块头部、滑块尾部，滑块头部设有下窄上宽的滑块凹槽；所述传动连片包括传动连片头部、传动连片尾部，传动连片头部与传动连片尾部通过中间板连接；所述连接体上设有端盖凹槽、第一贯穿孔；所述封闭器主体包括相连接的传动槽、圆管体，传动槽的上部设有中空长槽，弹簧设于中空长槽底部，中空长槽上部设有第二贯穿孔，弹簧与滑块尾部连接，其中第二贯穿孔通过连接轴与第一贯穿孔连接，传动连片头部与端盖凹槽配合，传动连片尾部与滑块凹槽配合。所述滑块尾部为圆柱体，弹簧内孔与滑块尾部连接，滑块凹槽为下窄上宽的三角形截面结构。传动连片头部为圆柱形，传动连片尾部为半圆柱形。端盖包括相连接的顶部弧形外壳、圆锥形密封管，圆锥形密封管与圆管体的内孔配合。弧形外壳结构减少油料残存死角，采用圆锥形密封管、增强密封性。圆管体外端设有内螺纹，内螺纹与加油枪枪头外螺纹连接。使用时，将本发明的封闭器通过螺纹安装到现有的加油枪枪口上，在加油枪工作时，加油工作开始使，油料压强增大，冲开端盖的盖体，端盖围绕连接轴摆动，进而通过传动连片将端盖的摆动转化成传动连片的直线运动，推动传动滑块沿中空长槽内壁向内运动压缩弹簧，进行加油工作；加油结束后，弹簧推动传动滑块沿中空长槽内壁前行，传动滑块推动传动连片进而带动端盖盖体摆动，将加油枪出口紧紧封闭，将残留的油料封存在加油枪枪口出口内，直到下一次加油过程。安装完成后，根据不同需求下的工况，调节弹簧的劲度系数，确保能够正常打开及封闭。本发明的有益效果I.避免了现有加油枪在每次加油过程中、因油料残留在加油枪内壁上造成的油料洒落、减少了浪费，也减少了油料残留和挥发造成的环境污染，增加了加油现场的安全。2.采用机械设计、在原有加油结构基础上进行改进，结构简单、使用可靠，避免了电磁部件带来的安全隐患，对原有加油枪改动小，便于快速全面大量推广。
图I是传动滑块的结构示意图；图2是图I左视图；图3是端盖的结构示意图；图4是图3左视图；图5是传动连片结构示意图；图6是封闭器主体结构示意图；图7是封闭器主体左视图；图8为本发明整体结构示意图；其中，I.传动滑块，2.传动连片，3.端盖，4.封闭器主体，5.连接轴，6.弹簧，11.滑块头部，12.滑块尾部，13.滑块凹槽，21.传动连片头部，22.传动连片尾部，23.中间板，31.连接体，32.端盖凹槽，33.第一贯穿孔，34.圆锥形密封管，37.盖体，41.传动槽，42.圆管体，43.第二贯穿孔，44.中空长槽，45.内螺纹。
具体实施例方式下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明。一种常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，结合图I至图8，包括端盖3、封闭器主体4，端盖3上设有连接体31，连接体31与封闭器主体4通过连接装置连接，连接装置与弹簧6连接。所述连接装置包括传动连片2、传动滑块I，所述传动滑块I包括相连接的滑块头部11、滑块尾部12，滑块头部11设有下窄上宽的滑块凹槽13 ;所述传动连片2包括传动连片头部21、传动连片尾部22，传动连片头部21与传动连片尾部22通过中间板23连接；所述连接体31上设有端盖凹槽32、第一贯穿孔33 ;所述封闭器主体4包括相连接的传动槽41、圆管体42，其中圆管体42外端设有内螺纹45，内螺纹45与加油枪枪头外螺纹配合安装，传动槽41的上部设有中空长槽44，弹簧6设于中空长槽44底部，中空长槽44上部设有第二贯穿孔43，弹簧6与滑块尾部12连接，其中第二贯穿孔43通过连接轴5与第一贯穿孔33连接，传动连片头部21与端盖凹槽32配合，传动连片尾部22与滑块凹槽13配合。所述滑块尾部12为圆柱体，弹簧6内孔与滑块尾部12连接，滑块凹槽13为下窄上宽的三角形截面结构。传动连片头部21为圆柱形，传动连片尾部22为半圆柱形。
端盖3包括相连接的顶部弧形外壳37、圆锥形密封管34，圆锥形密封管34与圆管体42的内孔配合。弧形外壳结构减少油料残存死角，采用圆锥形密封管、增强密封性。加油工作开始使，油料压强增大,冲开端盖3的盖体37，端盖3围绕连接轴5摆动，进而通过传动连片2将端盖3的摆动转化成传动连片2的直线运动，推动传动滑块I沿中空长槽44内壁向内运动压缩弹簧6，进行加油工作；加油结束后，弹簧6推动传动滑块I沿中空长槽44内壁前行，传动滑块I推动传动连片2进而带动端盖盖体37摆动，将加油枪出口紧紧封闭，将残留的油料封存在加油枪枪口出口内，直到下一次加油过程。安装完成后，根据不同需求下的工况，调节弹簧6的劲度系数，确保能够正常打开及封闭。上述虽然结合附图对发明的具体实施方式
进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
权利要求
1.一种常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，其特征是，包括端盖、封闭器主体，端盖上设有连接体，连接体与封闭器主体通过连接装置连接，连接装置与弹簧连接。
2.如权利要求1所述的常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，其特征是，所述连接装置包括传动连片、传动滑块，所述传动滑块包括相连接的滑块头部、滑块尾部，滑块头部设有下窄上宽的滑块凹槽；所述传动连片包括传动连片头部、传动连片尾部，传动连片头部与传动连片尾部通过中间板连接；所述连接体上设有端盖凹槽、第一贯穿孔；所述封闭器主体包括相连接的传动槽、圆管体，其中圆管体一端设有内螺纹，内螺纹与加油枪枪头外螺纹配合安装，传动槽的上部设有中空长槽，弹簧设于中空长槽底部，中空长槽上部设有第二贯穿孔，弹簧与滑块尾部连接，其中第二贯穿孔通过连接轴与第一贯穿孔连接，传动连片头部与端盖凹槽配合，传动连片尾部与滑块凹槽配合。
3.如权利要求2所述的常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，其特征是，所述滑块尾部为圆柱体，弹簧内孔与滑块尾部连接，滑块凹槽为下窄上宽的三角形截面结构。
4.如权利要求2所述的常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，其特征是，所述传动连片头部为圆柱形，传动连片尾部为半圆柱形。
5.如权利要求I或者2所述的常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，其特征是，所述端盖包括相连接的顶部弧形外壳、圆锥形密封管，圆锥形密封管与圆管体的内孔配合。
6.如权利要求2所述的常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，其特征是，所述圆管体外端设有内螺纹，内螺纹与加油枪枪头外螺纹连接。
全文摘要
本发明公开了一种常闭式环保节油加油枪枪口封闭器，包括端盖、封闭器主体，端盖上设有连接体，连接体与封闭器主体通过连接装置连接，连接装置与弹簧连接。将现有加油枪枪口改造为常闭式的加油枪枪口封闭器，能够在非工作状态下始终处于常闭状态，将残留的油料封存在加油枪枪体内部，避免了浪费和环境污染。
文档编号B67D7/44GK102923633SQ201210485389
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日
发明者韩奎华, 齐建荟, 马琳 申请人:山东大学