一种自卸装卸箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种自卸装卸箱，包括顶部为敞口的箱体，其特征在于箱体底部两侧分别通过铰轴铰接有相向开合的两块底门板，底门板上设有吊耳，吊耳通过连接件与起重机吊钩相连接。可方便地通过箱体底部铰接的相向开合的两块底门板及其吊耳、连接件，在由吊钩起吊的同时，拉紧连接件带动两块底门板向内转动而闭合装货，在吊钩下降的同时，松开连接件，使两块底门板在重力作用下向外转动而开启卸货。有效提高了货物的卸货效率。特别适用于工矿企业运送、装卸物料，且只需松开连接件即可在重力作用下自动开启底门板卸货，高效便捷，结构简单，使用方便。
【专利说明】一种自卸装卸箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装卸箱，特别是一种自卸装卸箱，属于机械设计制造【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在焦炭、焦粉、煤等物料的转运和装卸过程中，都要使用装卸箱来快捷地完成。现有的装卸箱基本采用侧开门设计，装卸货物时需要通过人工或机械来完成，这样势必造成装卸效率低下的问题，特别对工矿企业的原料装卸来说，不仅装卸费时、费力，而且掉落或残留的物料还会影响厂区的环境。因此有必要对现有技术加以改进，以减少人工成本，降低劳动强度，提高物料的装卸工作效率。
【发明内容】
[0003]为解决现有装卸箱在装卸货物时，因结构缺陷而带来效率低下的问题，本实用新型提供一种双底门自卸装卸箱。
[0004]本实用新型通过下列技术方案完成:一种自卸装卸箱，包括顶部为敞口的箱体，其特征在于箱体底部两侧分别通过铰轴铰接有相向开合的两块底门板，底门板上设有吊耳，吊耳通过连接件与起重机吊钩相连接。
[0005]所述底门板外侧通过铰轴铰接于箱体底部，内侧的两端分别设有吊耳，吊耳通过连接件与起重机的吊钩相连接，以便在吊钩上升的同时，拉紧连接件带动两块底门板绕铰轴向内转动而闭合装货，反之在吊钩下降的同时，松开连接件，使两块底门板在重力作用下绕铰轴向外转动而开启卸货。
[0006]所述连接件为连接杆或者连接绳。
[0007]所述连接件设为四根短连接件和一根长连接件，每一根短连接件一端固定在底门板吊耳上，另一端固定在吊环上，长连接件两端分别固定在吊环上，并通过设置在箱体二侧上部的导环固定，同时与起重机吊钩相挂接。
[0008]所述箱体一侧或二侧外壁设有叉车挂耳，以方便叉车运送装卸箱。
[0009]本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案，可方便地通过箱体底部铰接的相向开合的两块底门板及其吊耳、连接件，在由吊钩起吊的同时，拉紧连接件带动两块底门板向内转动而闭合装货，在吊钩下降的同时，松开连接件，使两块底门板在重力作用下向外转动而开启卸货。有效提高了货物的卸货效率。特别适用于工矿企业运送、装卸物料，且只需松开连接件即可在重力作用下自动开启底门板卸货，高效便捷，结构简单，使用方便。实为一理想的装卸箱。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型之主视图；
[0011]图2为图1的侧视图(底门板闭合状态图)；
[0012]图3为图2的底门板开启状态图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0014]本实用新型提供的自卸装卸箱，包括顶部为敞口的箱体4，在箱体底部两侧分别通过铰轴8与相向开合的两块底门板9外侧相铰接，每一底门板9内侧的两端分别设有吊耳1，吊耳I通过连接件与起重机吊钩相连接；以便在吊钩上升的同时，拉紧连接件带动两块底门板9绕铰轴8向内转动而闭合装货，反之在吊钩下降的同时，以叉车挂耳7为支撑点，底门板9下方架空，松开连接件，使两块底门板9在重力作用下绕铰轴8向外转动而开启卸货。所述连接件为连接绳，该连接绳设为四根短连接绳2和一根长连接绳6，每一根短连接绳2 —端固定在底门板9吊耳I上，另一端固定在吊环3上，长连接绳8两端分别固定在吊环3上，并通过设置在箱体4 二侧上部的导环5进行导向并固定，同时与起重机吊钩相挂接。所述箱体4 二侧外壁设有叉车挂耳7，以方便叉车运送装卸箱，同时可作为卸货时的支撑点。
【权利要求】
1.一种自卸装卸箱，包括顶部为敞口的箱体，箱体底部两侧分别通过铰轴与相向开合的两块底门板外侧相铰接，其特征在于两底门板内侧两端分别设有吊耳，吊耳通过连接绳与起重机吊钩相连接，所述连接绳设为四根短连接绳和一根长连接绳，每一根短连接绳一端固定在底门板吊耳上，另一端固定在吊环上，长连接绳两端分别固定在吊环上，并通过设置在箱体二侧上部的导环固定，同时与起重机吊钩相挂接，所述箱体一侧或二侧外壁设有叉车挂耳。
【文档编号】B65D88/64GK203946450SQ201320786340
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】段伟章, 李 杰, 罗伟 申请人:云南煤业能源股份有限公司