吨袋托盘的制作方法
【专利摘要】吨袋托盘。本实用新型涉及一种物流领域的运输设备，特别是涉及用叉车装卸和转运吨袋的托盘结构。本吨袋托盘由矩形承重横梁连接板构成，各承重横梁相互平行，各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体，各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔，所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根，各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布，连接板与承重横梁垂直。本实用新型结构简单，制作成本低，易维修，在不外加辅助装置和使用人工的情况下，可实现吨袋与托盘一起搬运及快速分离。
【专利说明】吨袋托盘
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种物流领域的运输设备，特别是涉及用叉车装卸和转运吨袋的托盘结构。
【背景技术】
[0002]随着物流技术的发展和节约包装费用的需要，成吨数大批量使用产品的客户基本上都开始接受吨袋或大体积包装，过去几十公斤的包装在逐渐减少。由于吨袋或大体积包装较重，因此必须使用叉车才能搬运，这就需要专门的托盘来托住上面的一个或几个吨袋。
[0003]在工厂里，首先要在包装线上将一个或两个吨袋重叠堆码在一个托盘上，然后用叉车搬运到仓库中储存，这时需要托盘作为叉车叉起和放下一个或两个吨袋的支承物。当吨袋装车或装上集装箱外运时，又需要完成吨袋与托盘的快速分离，从而实现叉车装卸物料的目的。
[0004]中国专利CN202439907U “能叉卸货物托盘”和中国专利CN201951791U “能叉卸货物托盘”均分别介绍了一种吨袋集成运输与货物机械快速安全分离的能叉卸吨袋托盘，但是这两种托盘用作上述目，其结构相对过于复杂，制造成本相对较高。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、制作成本低、易维修、在不外加辅助装置和使用人工的情况下，直接利用叉车属具的叉齿从托盘上叉取吨袋的吨袋托盘。
[0006]解决本实用新型上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由矩形承重横梁和连接板构成，各承重横梁相互平行，各承重横梁相互平行，各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体，各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。
[0007]所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根，各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布，连接板与承重横梁垂直。
[0008]所述的承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。
[0009]横梁作为托盘上部面板托住吨袋的底部，横梁的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度，以不损伤吨袋为度。本托盘的制作材料可以是钢材、塑料或木材，但是需要保证承重横梁具有足够承受上面吨袋的刚度和强度。如果用木材制作本实用新型托盘，需要熏蒸防虫。
[0010]本实用新型是在完全保留现有托盘全部功能的基础上，解决现有托盘不能在无外加辅助装置下完成吨袋与托盘快速分离之不足从而提高吨袋物流的机械化作业水平、减少物流过程的人工作业、减少托盘使用量、提高托盘周转效率、降低物流的成本。它在同一托盘上构建“取物”和“取运”两个独立的叉车属具叉齿通道，且运输方向不受限制。本实用新型的有益效果是，可以在保证正常仓储物流的同时，方便地通过叉车属具叉齿，在无辅助装置、无人工辅助的情况下，实现吨袋与托盘快速分离。吨袋托盘较现有通用托盘具有结构简单，操作方便和使用综合成本低的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型吨袋托盘轴测结构图。
[0012]图中:承重横梁I，连接板2，取物通道3，空腔4。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，但不限于实施例。
[0014]本实用新型由矩形承重横梁I和下部连接板2构成，其长与宽一般是相等的。承重横梁I作为托盘的上部面板托住吨袋的底部，承重横梁I的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度，以不损伤吨袋为度。承重横梁I的数目必须比叉车叉齿数多一根，一般吨袋搬运使用两叉齿即可。矩形承重横梁I上按照叉车属具的叉齿数等距离留有相同数量的与横梁垂直的空腔4，以便能轻松地将叉车的叉齿插入横梁的空腔4中。承重横梁下部的三块连接板2，是等距离分布的，并将这几根承重横梁I连为一整体。本托盘的制作材料可以是钢材、塑料或木材，但是需要保证承重横梁具有足够承受上面吨袋的刚度和强度。如果用木材制作本实用新型托盘，需要熏蒸防虫。当需要吨袋与托盘一起运输时，叉车属具叉齿插入本实用新型吨袋托盘各承重横梁I的空腔4中，实现吨袋与托盘一起搬运；当需要吨袋与托盘分离时，将叉车的属具叉齿插入本实用新型吨袋托盘承重横梁I之间，即取物通道3，即可在无任何辅助措施下实现吨袋与托盘的分离。本实用新型不但具有传统托盘的全部功能，而且能方便地通过叉车属具叉齿实现吨袋与托盘快速分离。
【权利要求】
1.一种吨袋托盘，由矩形承重横梁和连接板构成，其特征在于:各承重横梁相互平行，各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体，各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。
2.按权利要求1所述的吨袋托盘，其特征在于:所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根，各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布，连接板与承重横梁垂直。
3.按权利要求2所述的吨袋托盘，其特征在于:承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。
【文档编号】B65D19/26GK204096249SQ201420029703
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年1月17日 优先权日:2014年1月17日
【发明者】和国红, 吴建军, 沈国平, 谭新进, 把明波 申请人:云南天创科技有限公司