一种支架衬垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种支架衬垫，所述支架衬垫由本体、设置在所述本体上的防跳面、支撑柱构成，所述本体的边缘上设置有多个缺口，所述防跳面上设置有孔，所述支撑柱分布在所述本体的边缘和中间区域，分布在所述本体中间区域的支撑柱将所述本体分隔成多个容腔。本实用新型支架衬垫的优越效果在于：支架吸塑衬垫的塑料材料是由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蚀性能佳。支架吸塑衬垫提高了支架零件运输的稳定性，加大支架零件的运输安全。支架吸塑衬垫能更好的固定支架零件，使取件变得更为方便。支架吸塑衬垫有很好的回收比，回收比为2:3，能够有效降低运输成本。
【专利说明】一种支架衬垫
【技术领域】
[0001]本实用新型属于零件的支撑部件，具体涉及一种支架衬垫。
【背景技术】
[0002]面对经济的飞速发展，塑料吸塑衬垫在仓储物流.配送中的作用越来越重要，各种机械设备，原材料等仓储和物流过程中，经常使用到塑料吸塑衬垫。
[0003]现有的衬垫大多都设置有容腔，零件放置在容腔内部，在运输的过程中，多个衬垫叠加堆放在车厢中，并且衬垫的容腔凹部设置。
[0004]然而零件在运输的过程中，车辆在行进的过程中，难免发生颠簸，容易导致零件出现碰撞，致使零件的油漆或棱角出现损伤。而且上部衬垫的零件容易与下部衬垫上的零件发生碰撞，以致于产品的损毁率较大,成本增加。
实用新型内容
[0005]本实用新型提供一种支架衬垫，以解决现有技术零件支架在运输的过程中，由于车辆颠簸，零件之间容易发生碰撞，以致于零件的损坏率较高的技术问题。
[0006]为了解决以上技术问题，本实用新型采取的技术方案是:
[0007]一种支架衬垫，所述支架衬垫由本体、设置在所述本体上的防跳面、支撑柱构成，所述本体的边缘上设置有多个缺口，所述防跳面上设置有孔，所述支撑柱分布在所述本体的边缘和中间区域，分布在所述本体中间区域的支撑柱将所述本体分隔成多个容腔。
[0008]优选为，分布在所述本体中间区域的支撑柱将所述本体分隔成16个容腔。
[0009]优选为，所述本体的两个纵向边缘上分别设置有4个缺口和5个缺口，两个横向边缘上均设置有4个缺口。
[0010]优选为，所述支架衬垫的尺寸为1200X800X125 mm。
[0011]优选为，所述支架衬垫的材质为HDPE。
[0012]优选为，所述衬垫吸塑成型后的厚度为3.2-7_。
[0013]在采用上述技术方案后，支架吸塑衬垫的塑料材料是由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蚀性能佳。支架吸塑衬垫提高了支架零件运输的稳定性，加大支架零件的运输安全。支架吸塑衬垫能更好的固定支架零件，使取件变得更为方便。支架吸塑衬垫有很好的回收比，回收比为2:3，能够有效降低运输成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1是本实用新型支架衬垫的第一结构视图；
[0016]图2是本实用新型支架衬垫的第二结构视图。
【具体实施方式】
[0017]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]如图1至图2所示，支架衬垫由本体1、设置在本体I上的防跳面12、支撑柱13构成，本体I的边缘上设置有多个缺口 11，防跳面12上设置有孔121。支撑柱13分布在本体I的边缘和中间区域，分布在本体I中间区域的支撑柱13将本体I分隔成16个容腔，每一个容腔内能够容纳一个支架，支撑柱13的多个侧面能够为容纳在衬垫容腔内的支架起到良好的固定限位作用。
[0019]本体I的两个纵向边缘上分别设置有4个缺口 11和5个缺口 11，两个横向边缘上均设置有4个缺口 11。缺口 11能够防止衬垫在回收时，两个衬垫互相套死，以便于下次重复使用支架衬垫。一旦两个衬垫相互套死，能够很方便的通过缺口 11将两衬垫分离开来。
[0020]在使用完衬垫后，需要清洗衬垫时，直接用喷头冲洗衬垫的表面，由于防跳面12上设置有孔121，因此清洗后残留在衬垫容腔内部的水能够通过孔121排出。
[0021]利用吸塑衬垫的可塑性，对要求的包装产品加以限位，就可以避免支架零件在运输途中损坏，在每个产品周围，设计了多个支撑柱13，能够有效的保护产品不被上层衬垫压至IJ。在运输途中，由于设置了防跳面12，即产品跳动的同时会被上衬垫的防跳面12压回，避免零件与零件之间的碰撞，很好的设计了工人对于零件取放件的空间要求，在保护产品的同时可以最大限度的降低工人的疲劳程度，利用衬垫的独特设计，增加衬垫的返回比，从而降低运输成本。
[0022]限位优，每个零件有专门的限位点限位零件，防止零件移动而损伤零件，加强与货物配件物流容器尺寸配套，布置合理。利用两层衬垫之间的旋转支撑原理，可以很好的保护支架零件，工人取件方便，每个零件的两边均有取件位，利用旋转支撑设计，增加回收比，减少运输成本。
[0023]支架衬垫的尺寸为1200 X 800 X 125 mm，材质为HDPE，板材厚度为7mm，衬垫吸塑成型后的厚度为3.2-7_。每个衬垫可以放置16个支架零件，零件与零件之间有比较大的空间来放置和拿取零件。
[0024]支架衬垫所要解决的技术问题是针对现有的技术状况，提供一种结构合理，自身能够承受足够重量的厚壁吸塑衬垫，实现汽车部件支架与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配，进而实现精密、高效的物流。
[0025]支架吸塑衬垫的塑料材料是由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蚀性能佳。支架吸塑衬垫提高了支架零件运输的稳定性，加大支架零件的运输安全。支架吸塑衬垫能更好的固定支架零件，使取件变得更为方便。支架吸塑衬垫有很好的回收比，回收比为2:3，能够有效降低运输成本。
[0026]最后应说明的是:以上实施例仅说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种支架衬垫，其特征在于，所述支架衬垫由本体、设置在所述本体上的防跳面、支撑柱构成，所述本体的边缘上设置有多个缺口，所述防跳面上设置有孔，所述支撑柱分布在所述本体的边缘和中间区域，分布在所述本体中间区域的支撑柱将所述本体分隔成多个容腔。
2.根据权利要求1所述的支架衬垫，其特征在于，分布在所述本体中间区域的支撑柱将所述本体分隔成16个容腔。
3.根据权利要求2所述的支架衬垫，其特征在于，所述本体的两个纵向边缘上分别设置有4个缺口和5个缺口，两个横向边缘上均设置有4个缺口。
4.根据权利要求3所述的支架衬垫，其特征在于，所述支架衬垫的尺寸为120(^80(^ 125 皿1。
5.根据权利要求1所述的支架衬垫，其特征在于，所述支架衬垫的材质为册？2。
6.根据权利要求1所述的支架衬垫，其特征在于，所述衬垫吸塑成型后的厚度为3.2-7臟。
【文档编号】B65D1/36GK204137445SQ201420346423
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】罗志强 申请人:喜悦(宁波)塑料包装品有限公司