分布式移动加油装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种分布式移动加油装置，属于给加油装置领域。设有内部油箱，其特征在于，内部油箱为长方体结构，内部油箱一端的上部固化有长方体工作仓，内部油箱由内到外分别为防静电涂层、防护层、阻隔层及承载层，工作仓及内部油箱外部整体包裹在缓冲层内，缓冲层和工作仓及内部油箱接触面之间铺贴胶膜，缓冲层外铺贴胶膜固化有外保护壳，环绕外保护壳固化有加强筋，外保护壳采用复合材料制作，外保护壳下方设有托盘，外保护壳四个边垂直设有吊装支脚，外保护壳顶部及底部的四个边上固定有加强栏，吊装支脚、加强栏、托盘固定在一起，工作仓内安装有电池组、油泵、加油枪、油量传感器，工作仓的上部安装有可开启的盖子。
【专利说明】分布式移动加油装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及给加油装置领域，详细地讲是一种复合材料的分布式移动加油装置。
【背景技术】
[0002]本实用新型涉及给加油装置领域，详细地讲是一种复合材料的分布式移动加油装置。
【发明内容】
[0003]众所周知:目前军用地面加油系统为越野式加油车，越野式加油车具有油罐容积大、通过能力强等优点，是部队战斗力的关键保障装备之一。但上述系统具有几个明显不足:
[0004]1.车辆的同时保障服务能力有限，最多可为4台装备加油，加油管线距离短，容易造成装备过于集中，不利于防空袭作战；
[0005]2.车辆整备质量过大，油料无法通过直升机运载，油料补给灵活性差；
[0006]为适应战时需求,开发设计重量轻、强度闻、抗冲击、耐油、机动灵活的分布式移动加油系统，具有实践意义。
【发明内容】
[0007]本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足，而提供一种分布式移动加油装置，重量轻、强度高、抗冲击、耐油、方便运输、便于存放可以完成独立加油任务。
[0008]本实用新型采用如下技术解决方案:一种分布式移动加油装置，设有内部油箱，其特征在于，内部油箱为长方体结构，内部油箱一端的上部固化有长方体工作仓，内部油箱由内到外分别为防静电涂层、防护层、阻隔层及承载层，工作仓及内部油箱外部整体包裹在缓冲层内，缓冲层和工作仓及内部油箱接触面之间铺贴胶膜，缓冲层外铺贴胶膜固化有外保护壳，环绕外保护壳固化有加强筋，外保护壳采用复合材料制作，外保护壳下方设有托盘，外保护壳四个边垂直设有吊装支脚，外保护壳顶部及底部的四个边上固定有加强栏，吊装支脚、加强栏、托盘固定在一起，工作仓内安装有电池组、油泵、加油枪、油量传感器，工作仓的上部安装有可开启的盖子。
[0009]本实用新型还可通过如下措施来实现:缓冲层采用泡沫塑料制作。吊装支脚下方安装有锁定装置，锁定装置可将吊装支脚固定在支撑面上。
[0010]本实用新型的有益效果是，重量轻、强度高、抗冲击、耐油、方便运输、便于存放，可以使用直升机吊装投放，提高了油料补给灵活性，每一个独立式加油单元都可以单独投放，独立完成加油任务，提高了车辆的保障服务能力，从而避免了装备过于集中，对于防空袭作战更加有力，同时也解决了分布式区域油料的补给问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的纵向剖视图。
[0014]图3为图2中A部放大图。
[0015]图4为本实用新型内部油箱壁的结构示意图。
[0016]图中1.防静电涂层，2.防护层，3.阻隔层，4.承载层，5.工作仓，6.内部油箱，
7.缓冲层，8.加强筋，9.外保护壳，10.吊装支脚，11.锁定装置，12.托盘，13.加强栏。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。
[0018]如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型设有内部油箱6，内部油箱6为长方体结构，内部油箱6 —端的上部固化有长方体工作仓5,内部油箱6由内到外分别为防静电涂层
1、防护层2、阻隔层3及承载层4，工作仓5及内部油箱6外部整体包裹在缓冲层7内，缓冲层7和工作仓5及内部油箱6接触面之间铺贴胶膜，缓冲层7外铺贴胶膜固化有外保护壳9，环绕外保护壳9固化有加强筋8，外保护壳9采用复合材料制作，外保护壳9下方设有托盘12，外保护壳9四个边垂直设有吊装支脚10，外保护壳9顶部及底部的四个边上固定有加强栏13，吊装支脚10、加强栏13、托盘12固定在一起，吊装支脚10下方安装有锁定装置11，锁定装置11可将吊装支脚10固定在支撑面上，工作仓5内安装有电池组、油泵、加油枪、油量传感器，工作仓5的上部安装有可开启的盖子。
[0019]本实用新型的内部油箱6由内到外分别为防静电涂层1、防护层2、阻隔层3及承载层4。防静电涂层I可有效减少内部油箱6内壁与柴油摩擦所产生的静电荷累积，使用三层胶膜作为防护层2可以起到防止柴油渗漏的作用，阻隔层3使用高胶量的预浸料可以进一步防止柴油渗漏的作用，承载层4使用高强度的预浸料起到承受载荷的作用。采用真空工艺复合而成，拥有强度高、防渗漏的特点。
[0020]本实用新型的工作仓5及内部油箱6的分布，内部油箱6采用模具成型，和工作仓5之间采用二次固化进行连接，加油系统安装在工作仓5内部。
[0021]工作仓5及内部油箱6外部整体包裹缓冲层7，缓冲层7和工作仓5及内部油箱6接触面之间铺贴胶膜，增加材料之间的结合性。缓冲层7采用泡沫塑料制作，在受力变形的过程中会吸收大量的能量，更加有效的保护内部油箱和加油系统，从而达到抗冲击的效果。
[0022]外保护壳9和加强筋8，采用一体固化成型，外保护壳9采用复合材料制作，编织布的使用更好的提高了箱体的抗冲击性。加强筋8的设计是对箱体进行加固，增强防变形的能力，外保护壳9和缓冲层7之间铺贴胶膜进行固化，增加层间结合力。
[0023]吊装系统分为吊装支脚10、锁定装置11、托盘12组成，吊装支脚10的设计方便吊装和堆放，底部四角有锁定装置11是为了在运输过程中固定箱体，底部带有托盘12方便装卸，上下部边缘都设计了加强栏13用于箱体加固和吊装系统的连接。
【权利要求】
1.一种分布式移动加油装置，设有内部油箱，其特征在于:内部油箱为长方体结构，内部油箱一端的上部固化有长方体工作仓，内部油箱由内到外分别为防静电涂层、防护层、阻隔层及承载层，工作仓及内部油箱外部整体包裹在缓冲层内，缓冲层和工作仓及内部油箱接触面之间铺贴胶膜，缓冲层外铺贴胶膜固化有外保护壳，环绕外保护壳固化有加强筋，夕卜保护壳采用复合材料制作，外保护壳下方设有托盘，外保护壳四个边垂直设有吊装支脚，夕卜保护壳顶部及底部的四个边上固定有加强栏，吊装支脚、加强栏、托盘固定在一起，工作仓内安装有电池组、油泵、加油枪、油量传感器，工作仓的上部安装有可开启的盖子。
2.根据权利要求1所述分布式移动加油装置，其特征在于所述的缓冲层采用泡沫塑料制作。
3.根据权利要求1所述分布式移动加油装置，其特征在于所述的吊装支脚下方安装有锁定装置，锁定装置可将吊装支脚固定在支撑面上。
【文档编号】B67D7/04GK203998923SQ201420397563
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日
【发明者】陈良, 王友臣, 段成金, 夏向欣, 刘昌波 申请人:威海光威复合材料有限公司