一种配重箱的制作方法
【专利摘要】一种配重箱，属于船舶配件【技术领域】，包括第二竖条、第一竖条、翻盖、第一方片、第二方片、第三方片、第三竖条、吊环孔、第二支撑条、前板、底板、卡环、卡扣、第二磁铁、第一磁铁、侧板、背板、第四竖条、第一支撑条、弹簧和内凹，所述底板左右两端各安装侧板，底板后侧安装背板，两个侧板与背板相互固定连接，前板设置在底板前侧，前板下端与底板铰接，第一磁铁安装在侧板右侧，前板左侧安装两个第二磁铁，第二磁铁北极位于第一磁铁南极的右侧，侧板上安装三个卡扣，卡扣另一端穿过卡环；本实用新型的优点是：内壁设有防撞条，容易捆绑，且箱体底部设有缓冲装置。
【专利说明】
一种配重箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种配重箱，属于船舶配件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]配重箱主要用于承装各类物品，现有技术的配重箱大多内壁不具有防撞条，货物与箱体内壁直接接触，在运输过程中货物摩擦撞击配重箱内壁，容易损坏货物，而一般运输时都是用绳子捆住配重箱四周再用吊机吊到货车上，由于配重箱较重，捆绑起来非常麻烦；另一方面，由于配重箱底部无缓冲装置，吊机将一个配重箱放到另一个配重箱上时容易发生较大的撞击，且噪声大。为了解决上述困难，需要开发一款箱体内壁设有防撞条，容易捆绑，且箱体底部设有缓冲装置的配重箱。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种配重箱。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有技术的配重箱内壁无防撞条，不容易捆绑，且箱体底部无缓冲装置的问题。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]一种配重箱，包括第二竖条、第一竖条、翻盖、第一方片、第二方片、第三方片、第三竖条、吊环孔、第二支撑条、前板、底板、卡环、卡扣、第二磁铁、第一磁铁、侧板、背板、第四竖条、第一支撑条、弹簧和内凹，所述底板左右两端各安装侧板，底板后侧安装背板，两个侧板与背板相互固定连接，前板设置在底板前侧，前板下端与底板铰接，第一磁铁安装在侧板右侦U，前板左侧安装两个第二磁铁，第二磁铁北极位于第一磁铁南极的右侧，侧板上安装三个卡扣，卡扣另一端穿过卡环，卡环安装在前板上，前板和背板上各设置两个吊环孔，背板与侧板相接触部位上端各安装第三方片，前板与侧板相接触部位上端各安装第三方片，第一方片和第二方片安装在第三方片上，第一方片和第二方片不相互固定连接，第一方片与侧板平行安装，位于后侧的两个第一方片左端与背板相连，位于前侧的两个第一方片右端与前板相连，第二方片与侧板相连，吊环孔正对着第二方片，背板和前板上各安装两个第四竖条，侧板上各安装第三竖条，第一支撑条左右两端固定卡在两个第三竖条下端，第一支撑条左右两端各与侧板相连，第一支撑条与底板不相互接触，第二支撑条固定卡在第四竖条下端，位于后侧的两个第二支撑条一端与背板相连，位于后侧的两个第二支撑条另一端与第一支撑条相连，位于前侧的两个第二支撑条与前板相连，位于前侧的两个第二支撑条另一端与第一支撑条相连；翻盖铰接在背板上，翻盖上安装第一竖条，第一竖条左右两侧各安装两个第二竖条；底板下平面设置四个内凹，弹簧安装在内凹上，内凹与第三方片呈不对称安装。
[0007]所述翻盖上设有四个缺角，缺角的尺寸与第三方片相同。
[0008]所述第一磁铁和第二磁铁规格相同。
[0009]本实用新型的优点是:第一竖条、第二竖条、第三竖条和第四竖条避免货物与该配重箱内壁直接接触，避免运输过程中货物与该配重箱内壁摩擦撞击，第一支撑条和第二支撑条减缓运输过程中货物与底板之间的磨损，凹入式吊孔设计，利用箱壁设置吊环孔，绳索可以直接穿过吊环孔，方便捆绑该配重箱，且保持了配重箱整体外表平整，有利于配重箱叠放堆积，一个配重箱放到另一个配重箱上时弹簧能减缓配重箱与配重箱之间的撞击力，避免配重箱的损坏，且能降低噪声。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种配重箱整体结构图；
[0011]图2是本实用新型一种配重箱俯视图；
[0012]图3是本实用新型一种配重箱仰视图；
[0013]图4是本实用新型一种配重箱正面示意图；
[0014]图中:1、第二竖条 2、第一竖条 3、翻盖 4、第一方片 5、第二方片 6、第三方片 7、第三竖条 8、吊环孔 9、第二支撑条 10、前板 11、底板 12、卡环13、卡扣 14、第二磁铁 15、第一磁铁 16、侧板 17、背板 18、第四竖条 19、第一支撑条 20、弹簧 21、内凹。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0016]一种配重箱，包括第二竖条1、第一竖条2、翻盖3、第一方片4、第二方片5、第三方片6、第三竖条7、吊环孔8、第二支撑条9、前板10、底板11、卡环12、卡扣13、第二磁铁14、第一磁铁15、侧板16、背板17、第四竖条18、第一支撑条19、弹簧20和内凹21，所述底板11左右两端各安装侧板16，底板11后侧安装背板17，两个侧板16与背板17相互固定连接，前板10设置在底板11前侧，前板10下端与底板11铰接，前板10可以向下拉到与底板11平行，第一磁铁15安装在侧板16右侧，前板10左侧安装两个第二磁铁14，第二磁铁14位于第一磁铁15的右侧，第二磁铁14北极位于第一磁铁15南极的右侧，第一磁铁15和第二磁铁14规格相同,第一磁铁15和第二磁铁14相互吸引，使前板10牢固的位于两个侧板16右侧，侧板16上安装三个卡扣13，卡扣13另一端穿过卡环12，使卡扣13另一端扣在卡扣13中间，卡环12安装在前板10上，卡扣13将前板10固定在两个侧板16右侧，卡扣13和卡环12使前板10可以打开或关闭，方便货物的取放，前板10和背板17上各设置两个吊环孔8,背板17与侧板16相接触部位上端各安装第三方片6,前板10与侧板16相接触部位上端各安装第三方片6，第一方片4和第二方片5安装在第三方片6上，第一方片4和第二方片5不相互固定连接，第一方片4与侧板16平行安装，位于后侧的两个第一方片4左端与背板17相连，位于前侧的两个第一方片4右端与前板10相连,第二方片5与侧板16相连，吊环孔8正对着第二方片5，凹入式吊孔设计，利用箱壁设置吊环孔8，绳索可以直接穿过吊环孔8，方便捆绑该配重箱，且保持了配重箱整体外表平整，有利于配重箱叠放堆积，背板17和前板10上各安装两个第四竖条18，侧板16上各安装第三竖条7，第一支撑条19左右两端固定卡在两个第三竖条7下端，第一支撑条19左右两端各与侧板16相连，第一支撑条19与底板11不相互接触，第二支撑条9固定卡在第四竖条18下端，位于后侧的两个第二支撑条9 一端与背板17相连,位于后侧的两个第二支撑条9另一端与第一支撑条19相连，位于前侧的两个第二支撑条9与前板10相连，位于前侧的两个第二支撑条9另一端与第一支撑条19相连，第一支撑条19和第二支撑条9减缓运输过程中货物与底板11之间的磨损；翻盖3铰接在背板17上，翻盖3上设有四个缺角，缺角的尺寸与第三方片6相同，翻盖3上安装第一竖条2，第一竖条2左右两侧各安装两个第二竖条1，第一竖条2、第二竖条
1、第三竖条7和第四竖条18避免货物与该配重箱内壁直接接触，避免运输过程中货物与该配重箱内壁摩擦撞击；底板11下平面设置四个内凹21，弹簧20安装在内凹21上，内凹21与第三方片6呈不对称安装，一个配重箱放到另一个配重箱上时弹簧20能减缓配重箱与配重箱之间的撞击力，避免配重箱的损坏，且能降低噪声，一个配重箱放到另一个配重箱上挤压弹簧20时，能将弹簧20压入内凹21内，避免弹簧20被压坏。
[0017]本实用新型使用方法:打开翻盖3，打开卡扣13，将卡扣13拿出卡环12，将前板10向下拉到与底板11平行，将货物放到配重箱内，向上拉起前板10，将卡扣13穿过卡环12后扣牢，盖上翻盖3，将绳索之间系在吊环孔8上由吊机将该配重箱掉到货车上，在弹簧20的作用下，两个配重箱重叠放置时减缓了配重箱与配重箱之间的撞击力，避免配重箱的损坏，同时弹簧20被压入内凹21内，避免了弹簧20被压坏。
【权利要求】
1.一种配重箱，包括第二竖条(I)、第一竖条(2)、翻盖(3)、第一方片(4)、第二方片(5)、第三方片(6)、第三竖条(7)、吊环孔(8)、第二支撑条(9)、前板(10)、底板(11)、卡环(12)、卡扣(13)、第二磁铁(14)、第一磁铁(15)、侧板(16)、背板(17)、第四竖条(18)、第一支撑条(19)、弹簧(20)和内凹(21)，其特征是:所述底板(11)左右两端各安装侧板(16)，底板(11)后侧安装背板(17)，两个侧板(16)与背板(17)相互固定连接，前板(10)设置在底板(11)前侧，前板(10)下端与底板(11)铰接，第一磁铁(15)安装在侧板(16)右侧，前板(10)左侧安装两个第二磁铁(14)，第二磁铁(14)北极位于第一磁铁(15)南极的右侧，侧板(16)上安装三个卡扣(13)，卡扣(13)另一端穿过卡环(12)，卡环(12)安装在前板(10)上，前板(10)和背板(17)上各设置两个吊环孔(8)，背板(17)与侧板(16)相接触部位上端各安装第三方片(6)，前板(10)与侧板(16)相接触部位上端各安装第三方片(6)，第一方片(4)和第二方片(5)安装在第三方片(6)上，第一方片(4)和第二方片(5)不相互固定连接，第一方片(4)与侧板(16)平行安装，位于后侧的两个第一方片(4)左端与背板(17)相连，位于前侧的两个第一方片(4)右端与前板(10)相连，第二方片(5)与侧板(16)相连，吊环孔(8)正对着第二方片(5)，背板(17)和前板(10)上各安装两个第四竖条(18)，侧板(16)上各安装第三竖条(7)，第一支撑条(19)左右两端固定卡在两个第三竖条(7)下端，第一支撑条(19)左右两端各与侧板(16)相连，第一支撑条(19)与底板(11)不相互接触，第二支撑条(9)固定卡在第四竖条(18)下端，位于后侧的两个第二支撑条(9) 一端与背板(17)相连，位于后侧的两个第二支撑条(9)另一端与第一支撑条(19)相连，位于前侧的两个第二支撑条(9)与前板(10)相连，位于前侧的两个第二支撑条(9)另一端与第一支撑条(19)相连；翻盖(3)铰接在背板(17)上，翻盖(3)上安装第一竖条(2)，第一竖条(2)左右两侧各安装两个第二竖条(I);底板(11)下平面设置四个内凹(21)，弹簧(20)安装在内凹(21)上，内凹(21)与第三方片(6)呈不对称安装。
2.根据权利要求1所述的一种配重箱，其特征是:所述翻盖(3)上设有四个缺角，缺角的尺寸与第三方片(6)相同。
3.根据权利要求1所述的一种配重箱，其特征是:所述第一磁铁(15)和第二磁铁(14)规格相同。
【文档编号】B65D21/032GK203975462SQ201420476324
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】李吉君 申请人:舟山长宏国际船舶修造有限公司