一种钢壳配重的制作方法

文档序号:10829478阅读:380来源:国知局
一种钢壳配重的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢壳配重,其外部由钢焊接而成,内部填充重型混凝土,所述钢壳配重上表面设有梯形凸起,下表面内设有与上表面梯形凸起相对应且结构相同的梯形凹槽;所述钢壳配重内部设有贯穿型吊耳。本实用新型吊耳承受力大,组合使用稳固固定、安全可靠。
【专利说明】
一种钢壳配重
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种钢壳配重,具体涉及工程建设中吊车、吊装领域的钢壳配重。
【背景技术】
[0002]大型吊车吊装过程中需压载重型配重,传统配重重量轻,若需增加配重时,通常将多个配重组合使用,而受传统配重的吊耳承受力限制,组合使用的配重数量有限,且吊装时间长,耗费人工、机械等。另外,配重组合使用时,各配重之间固定不稳定,影响吊装安全。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种吊耳承受力大,组合使用稳固固定、安全可靠的钢壳配重。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提供的钢壳配重,其外部由钢焊接而成,内部填充重型混凝土,所述钢壳配重上表面设有梯形凸起,下表面内设有与上表面梯形凸起相对应且结构相同的梯形凹槽;所述钢壳配重内部设有贯穿型吊耳。
[0005]优选地,所述钢壳配重为长方体结构。
[0006]优选地,所述梯形凸起和梯形凹槽沿钢壳配重的长度方向分别设置2个以上。
[0007]优选地,所述梯形凸起和梯形凹槽分别设置于钢壳配重的上表面、下表面中心线上。
[0008]优选地,所述贯穿型吊耳沿钢壳配重的宽度方向对称设置2个。
[0009]优选地,所述贯穿型吊耳为管型结构。
[0010]优选地,所述钢壳配重内部设有相互垂直的筋板,将钢壳配重内部等分成网格结构,网格内填充重型混凝土。
[0011 ]本实用新型的有益效果在于:钢壳配重进行叠加时,通过钢壳配重上、下表面的梯形凸起和梯形凹槽相互配合,使上下层配重进行互锁确保其安装稳定性;通过设置贯穿型吊耳,进行吊装时,重力分散在整个配重上,而非传统配重的两端的吊耳上,大大提高吊装可使用的配重数量。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013]图1为钢壳配重的正视图。
[0014]图2为钢壳配重的俯视图。
[0015]图3为图1沿A-A方向的剖面图。
[0016]图4为图1沿B-B方向的剖面图。
【具体实施方式】
[0017]结合图1、图2,钢壳配重为长方体结构,其外部由钢焊接而成,内部设有相互垂直的筋板I将钢壳配重内部等分成网格结构,网格内填充重型混凝土,上表面沿长度方向的中心线上设有三个梯形凸起2,其中一个梯形凸起2位于钢壳配重的中心,另外两个梯形凸起2对称设置,下表面内沿长度方向的中心线上设有与上表面梯形凸起相对应且结构相同的梯形凹槽3。钢壳配重内部沿宽度方向对称设有2个管型贯穿型吊耳4。
[0018]进行吊装时,可将钢壳配重进行顺序叠加及纵横交叉叠加,通过钢壳配重上、下表面的梯形凸起2和梯形凹槽3相互配合,使上下层配重进行互锁确保其安装稳定性,更加的安全可靠;通过设置贯穿型吊耳4,使吊装时重力分散在整个配重上,而非吊耳的两端,提高吊耳的承受力,增加可叠加的钢壳配重数量。
[0019]上述说明是示例性的而非限制性的。通过上述说明本领域技术人员可以意识到本实用新型的许多种改变和变形,也将落在本实用新型的实质和范围之内。
【主权项】
1.一种钢壳配重,其外部由钢焊接而成,内部填充重型混凝土,其特征在于:所述钢壳配重上表面设有梯形凸起,下表面内设有与上表面梯形凸起相对应且结构相同的梯形凹槽;所述钢壳配重内部设有贯穿型吊耳。2.根据权利要求1所述的钢壳配重,其特征在于:所述钢壳配重为长方体结构。3.根据权利要求2所述的钢壳配重,其特征在于:所述梯形凸起和梯形凹槽沿钢壳配重的长度方向分别设置2个以上。4.根据权利要求3所述的钢壳配重,其特征在于:所述梯形凸起和梯形凹槽分别设置于钢壳配重的上表面、下表面中心线上。5.根据权利要求2-4中任意一项所述的钢壳配重,其特征在于:所述贯穿型吊耳沿钢壳配重的宽度方向对称设置2个。6.根据权利要求1所述的钢壳配重,其特征在于:所述贯穿型吊耳为管型结构。7.根据权利要求1所述的钢壳配重,其特征在于:所述钢壳配重内部设有相互垂直的筋板,将钢壳配重内部等分成网格结构,网格内填充重型混凝土。
【文档编号】B66C23/72GK205527443SQ201620067640
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】郞恩威, 汤官平
【申请人】中核机械工程有限公司
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