本发明涉及举升设备技术领域，具体地说是带有跟随式端板的龙门式举升机。
背景技术：
龙门举升机是常用的举升机之一，由于龙门举升机的上端由一根横梁支撑，可有效抵消举升机立架的扭矩，保证举升机整体的受力平衡和支撑稳定性。
龙门举升机用于托起机车的举升臂与双柱举升机的举升臂相同，均为两根可左右旋转的举升臂，举升臂的末端均设有可相对于对应举升臂旋转的托盘，托盘周围没有阻挡性结构，不利于对汽车底盘的支撑性，而且每次进行支撑时，均需要调整举升臂的支撑位置，效率低，支撑可靠性不稳定。
技术实现要素：
针对上述缺陷，本发明提出带有跟随式端板的龙门式举升机。
带有跟随式端板的龙门式举升机，包括两根立架，所述立架内均设有一根举升螺杆，所述举升螺杆上均套有举升基架，举升螺杆的下端均通过齿轮连接的方式连接有电机，所述立架的上端共同连接有一根横梁。
所述立架远离另一根立架的侧面上均设有竖直的条形孔，所述条形孔内均穿有一根横推螺杆，所述举升基架远离对应立架一侧的两个端部均固连有一根举升臂，所述举升臂为二级伸缩臂，安装在同一举升基架上的两个举升臂的另一端共同安装有一个端板，所述横推螺杆的一个端部活动卡在对应侧的端板上，横推螺杆可相对于端板转动。
所述端板通过销连接的方式安装在举升臂上，端板与举升臂连接处均设有腰型孔，以便销可在腰型孔内滑动，适应举升臂伸缩时两个举升臂之间距离的变化。
所述横推螺杆的另一端均固定有转盘。
所述端板的上端面为两端部和中部内凹的曲面，端板的下端面中部固定有支撑块，所述支撑块的下端面与对应侧举升基架的下端面平齐。
本发明的有益效果是：
本发明采用不可转动的举升臂进行举升，配合举升臂端部连接的端板形成稳定的三角形结构，保证举升臂在举升时不会意外转向。采用端板进行支撑的方式与现有技术中托盘支撑相比，支撑面积更大，端板能与举升臂形成稳定结构，支撑可靠性增加，端板的调节通过横推螺杆进行，横推螺杆具有自锁性，能将调节后的端板保持在一定位置，不会出现在支撑过程中侧滑现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对发明进一步说明。
图1为本发明的右上侧立体图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
如图1所示，带有跟随式端板7的龙门式举升机，包括两根立架1，所述立架1内均设有一根举升螺杆2，所述举升螺杆2上均套有举升基架3，举升螺杆2的下端均通过齿轮连接的方式连接有用于驱动对应举升螺杆2的电机，所述立架1的上端共同连接有一根横梁。
所述立架1远离另一根立架1的侧面上均设有竖直的条形孔4，所述条形孔4内均穿有一根可在条形孔4内上下移动的横推螺杆5，所述举升基架3远离对应立架1一侧的两个端部均固连有一根举升臂6，所述举升臂6为二级伸缩臂，安装在同一举升基架3上的两个举升臂6的另一端共同安装有一个端板7，所述横推螺杆5的一个端部活动卡在对应侧的端板7上，横推螺杆5可相对于端板7转动。
所述端板7通过销连接的方式安装在举升臂6上，端板7与举升臂6连接处均设有腰型孔，以便销可在腰型孔内滑动，适应举升臂6伸缩时两个举升臂6之间距离的变化。
所述横推螺杆5的另一端均固定有方便转动横推螺杆5的转盘。
所述端板7的上端面为两端部和中部内凹的曲面，端板7的下端面中部固定有支撑块8，所述支撑块8的下端面与对应侧举升基架3的下端面平齐，当机车车轮经过端板7时，支撑块8的下端面与举升基架3的下端面同时着地，为端板7提供支撑。
使用时，通过转动转盘，利用横推螺杆5调节端板7与对应侧立架1的距离，从而适应不同机车底盘宽度。调节后的端板7在固定的举升臂6的支撑下稳定可靠的支撑在机车底盘下端面，由于举升臂6不能转动，因而端板7不会从机车底盘上侧滑出，保证支撑的稳定性。另外，可预先调节好端板7的位置，机车车轮沿端板7的上端面经过，然后将举升臂6升起，避免为机车车轮让路导致频繁调节举升臂6，在大批量维修中能够极大的提高工作效率，保证支撑可靠性的稳定。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。