一种防火防静电的石油运输设备的制作方法

文档序号:13752073阅读:265来源:国知局
一种防火防静电的石油运输设备的制作方法

本发明属于石油运输设备技术领域,具体涉及一种防火防静电的石油运输设备。



背景技术:

对国家石油安全及海上运输安全体系的理解所谓石油安全,指的是一种状态,在这种状态下,消费者可以稳定、经济、可靠地获得所需要的能源,这种可靠性包括供应来源、运输和相关供应系统。1993年,我国石油净出口国变为净进口国,1996年我国原油净进口229万t。随着我国经济的稳步、快速发展,原油消费量急剧增长,国内供应已经不能满足需求,石油进口依存度持续增长。

随着全球对石油资源的和平利用、控制与竞争,石油在国际政治中的地位凸显,已成为当今各类重大国际事件的重要起因。石油对各大国生命攸关,在国际政治和经济中占有越来越重要的地位,国内原油产量多年来增长缓慢,而消费量快速攀升。解决我国的石油安全问题,尽快建立国家石油安全体系,已成为当前及今后一段时期我国的一项重要工作。中国作为世界第二大石油消费国,在石油安全的整体框架中,由于石油本身具有易燃易爆的特性,石油运输过程中的安全不容忽视,发明一种防火防静电的石油运输设备,很有必要。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种防火防静电的石油运输设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防火防静电的石油运输设备,包括壳体,所述壳体的上端设有输油口,所述输油口通过铰链与密封盖活动连接,所述密封盖的内侧设有除静电装置,所述壳体的外侧设有防火装置,所述壳体的内侧设有防静电装置。

优选的,所述防静电装置包括尼龙纤维层、橡胶层、稳固层和PVC层,所述尼龙纤维层通过橡胶层与稳固层固定连接,所述稳固层通过胶黏剂与PVC层粘性连接。

优选的,所述防火装置包括耐高温隔热层、耐火纤维层和阻燃防火层,所述耐高温隔热层通过耐火纤维层与阻燃防火层固定连接。

本发明人经过研究得知,加入创新成份的阻燃材料配方,并对各配方成份进行科学配比,能够显著提高阻燃防火层的阻燃性能,因此,作为进一步的技术改进,所述阻燃防火层由锑酸钠、锡酸锌、对苯二甲酸、乙二醇、新戊二醇、4,4'- 联苯二甲醇按照1-2份、1-2份、3-5份、3-5份、2-4份、2-4份的重量份数混合制成。

作为优选的,所述阻燃防火层由锑酸钠、锡酸锌、对苯二甲酸、乙二醇、新戊二醇、4,4'- 联苯二甲醇按照1.5份、1.5份、4份、4份、3份、3份的重量份数混合制成。

优选的,所述除静电装置内部设有静电消除器。

优选的,所述输油口与密封盖连接处设有除静电密封垫。

本发明的技术效果和优点:该防火防静电的石油运输设备,除静电装置内部设有静电消除器,可以消除在石油输送过程中的静电问题,从而避免静电而引发石油的安全问题,壳体的外侧设有防火装置,耐高温隔热层通过耐火纤维层与阻燃防火层固定连接,可以起到很好的防火作用,壳体的内侧设有防静电装置,尼龙纤维层通过橡胶层与稳固层固定连接,可以从整体上实现对石油运输设备的防静电效果,大大地提高了石油运输过程中的安全性能,该发明结构简单合理、具有很好的防火效果、可以从整体上实现对石油运输设备的防静电效果、大大地提高了石油运输过程中的安全性能、经济成本较低、可多次循环使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的防火防静电结构示意图;

图3为本发明的防静电装置结构示意图;

图4为本发明的防火装置结构示意图。

图中:1壳体、2输油口、3除静电装置、4密封盖、5防静电装置、51尼龙纤维层、52橡胶层、53稳固层、54 PVC层、6防火装置、61耐高温隔热层、62耐火纤维层、63阻燃防火层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1

本实施例提供了如图1-4所示的一种防火防静电的石油运输设备,包括壳体1,所述壳体1的上端设有输油口2,所述输油口2通过铰链与密封盖4活动连接,所述密封盖4的内侧设有除静电装置3,所述壳体1的外侧设有防火装置6,所述壳体1的内侧设有防静电装置5。

进一步地,所述防静电装置5包括尼龙纤维层51、橡胶层52、稳固层53和PVC层54,所述尼龙纤维层51通过橡胶层52与稳固层53固定连接,所述稳固层53通过胶黏剂与PVC层54粘性连接。

进一步地,所述防火装置6包括耐高温隔热层61、耐火纤维层62和阻燃防火层63,所述耐高温隔热层61通过耐火纤维层62与阻燃防火层63固定连接。

本实施例中,所述阻燃防火层由锑酸钠、锡酸锌、对苯二甲酸、乙二醇、新戊二醇、4,4'- 联苯二甲醇按照1.5份、1.5份、4份、4份、3份、3份的重量份数混合制成。具体地,所述阻燃防火层由锑酸钠、锡酸锌、对苯二甲酸、乙二醇、新戊二醇、4,4'- 联苯二甲醇按照1.5kg、1.5kg、4kg、4kg、3kg、3kg的重量份数混合制成。

进一步地,所述除静电装置3内部设有静电消除器。

进一步地,所述输油口2与密封盖4连接处设有除静电密封垫。

该防火防静电的石油运输设备,除静电装置3内部设有静电消除器,可以消除在石油输送过程中的静电问题,从而避免静电而引发石油的安全问题,壳体1的外侧设有防火装置6,耐高温隔热层61通过耐火纤维层62与阻燃防火层63固定连接,可以起到很好的防火作用,壳体1的内侧设有防静电装置5,尼龙纤维层51通过橡胶层52与稳固层63固定连接,可以从整体上实现对石油运输设备的防静电效果,大大地提高了石油运输过程中的安全性能,输油口2与密封盖4连接处设有除静电密封垫,该发明结构简单合理、具有很好的防火效果、可以从整体上实现对石油运输设备的防静电效果、大大地提高了石油运输过程中的安全性能、经济成本较低、可多次循环使用。

实施例2

本实施例的一种防火防静电的石油运输设备结构与实施例1相同,不同之处在于,本实施例中,所述阻燃防火层由锑酸钠、锡酸锌、对苯二甲酸、乙二醇、新戊二醇、4,4'- 联苯二甲醇按照1份、1份、3份、3份、2份、2份的重量份数混合制成。

实施例3

本实施例的一种防火防静电的石油运输设备结构与实施例1、2相同,不同之处在于,本实施例中,所述阻燃防火层由锑酸钠、锡酸锌、对苯二甲酸、乙二醇、新戊二醇、4,4'- 联苯二甲醇按照2份、2份、5份、5份、4份、4份的重量份数混合制成。

通过阻燃实验对实施例1-3的阻燃防火层进行耐火性能测试,结果均表明阻燃防火层具有优越的阻燃效果。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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