高空作业平台的升降机紧急卸荷装置的制作方法

文档序号:12741557阅读:377来源:国知局

本发明涉及一种紧急卸荷装置,特别是涉及一种高空作业平台的升降机紧急卸荷装置。



背景技术:

升降机,广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、机场影剧院、展览馆等场所,是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的最佳安全伴侣。其升降机构大多数都采用液压油缸的伸缩方式来控制升降机的升降,然而,出现意外或应急状况下(常见的电机损坏),很难快速的实现升降机安全的下降,而且升降机构都是设置在升降机的内部,十分不方便手动操控液压油缸的收缩。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种高空作业平台的升降机紧急卸荷装置,其向机架外拉动牵引绳,由牵引绳带动压条压设在液压油缸的阀芯上,从而实现液压油缸在应急状况下能够收缩,快速完成升降机的安全下降,操作简单,实施方便。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种高空作业平台的升降机紧急卸荷装置,其包括设置在机架内部位于升降机构上的支座;设置在支座上并与液压油缸的阀芯相接触的压条;牵引绳一端部与压条连接,牵引绳另一端部伸出机架外;位于压条与支座之间用于使得压条复位的弹性件。

优选地,所述压条上设有避让孔,高空作业平台的升降机紧急卸荷装置还包括自避让孔内穿过且下端部固定设置在支座上的导向杆,弹性件套设在导向杆上且位于压条与支座之间。

优选地,所述避让孔为沿着压条的长度方向延伸设置的长形孔,压条的一端部通过转轴转动连接在支座上,压条另一端部通过连接件与牵引绳的一端部向固定连接。

优选地,所述阀芯位于转轴与导向杆之间且位于压条的下方。

优选地,所述机架上设有固定座,在伸出机架外的牵引绳端部设有拉拔头,拉拔头设置在固定座上;拉拔头为伸缩拉拔头。

优选地,所述机架内部的牵引绳的外周设有套管、设置在套管两端部的接头,牵引绳设置在套管内,套管的两端部分别通过接头与机架和支座相固定连接。

优选地,所述牵引绳采用钢丝绳。

优选地,所述牵引绳的端部自支座的底部向上穿出支座并与压条固定连接。

本发明的积极进步效果在于:本发明向机架外拉动牵引绳,由牵引绳带动压条压设在液压油缸的阀芯上,从而实现液压油缸在应急状况下能够收缩,快速完成升降机的安全下降,操作简单,实施方便。

附图说明

图1为本发明高空作业平台的升降机紧急卸荷装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本发明较佳实施例,以详细说明本发明的技术方案。

如图1所示,本发明公开了一种高空作业平台的升降机紧急卸荷装置包括设置在机架1内部位于升降机构2上的支座3;设置在支座3上并与液压油缸的阀芯4相接触的压条5;牵引绳6一端部与压条5连接,牵引绳另一端部伸出机架1外;位于压条5与支座3之间用于使得压条复位的弹性件7。

压条5上设有避让孔50,高空作业平台的升降机紧急卸荷装置还包括自避让孔50内穿过且下端部固定设置在支座3上的导向杆8,弹性件7套设在导向杆8上且位于压条与支座3之间。

避让孔50为沿着压条5的长度方向延伸设置的长形孔,压条5的一端部通过转轴9转动连接在支座3上,压条另一端部通过连接件10与牵引绳6的一端部向固定连接。

阀芯4位于转轴9与导向杆8之间且位于压条5的下方。

机架1上设有固定座11,在伸出机架1外的牵引绳6端部设有拉拔头12,拉拔头12设置在固定座11上;拉拔头12为伸缩拉拔头。

机架1内部的牵引绳6的外周设有套管13、设置在套管13两端部的接头14,牵引绳6设置在套管13内,套管13的两端部分别通过接头14与机架1和支座3相固定连接。

牵引绳6采用钢丝绳,这样提高强度。

牵引绳6的端部自支座3的底部向上穿出支座3并与压条5固定连接。

本发明的工作原理如下:拉动牵引绳,压条绕着转轴向下转动,从而压设在阀芯上,导向杆位于靠近转轴所在端的避让孔的一端部,弹性件处于形变状态;松开牵引绳,压条与阀芯分离后,导向杆与避让孔两端部的上边缘和下边缘接触,阀芯在失去外力的作用下自行复位。

以上所述的具体实施例,对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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