一种悬浮式集装箱液袋的制作方法

本实用新型属于集装箱液袋技术领域，涉及一种悬浮式集装箱液袋。

背景技术：

随着集装箱液袋，在液体包装运输领域应用越来越普遍，有些液态产品中存在着比重不同的物质，静止状态下比重重的部分会沉淀在袋体底部，比重轻的部分会浮在袋体的上部，从而形成分层。在卸货时为了保证货物品质并且避免影响卸货，需重新将液态产品混合均匀。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种在现有集装箱液袋的基础上，完善产品结构实现液态产品混合均匀，保持货物质量，提高卸货效率的悬浮式集装箱液袋。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种悬浮式集装箱液袋，包括集装箱液袋袋体和设在袋体侧部的装卸阀口，其特征在于：袋体上还分别设有进气口法兰和排气阀口，进气口法兰密封连接在袋体侧部，排气阀口设在袋体顶部，还包括设在袋体内的吹气消沉系统，吹气消沉系统分别具有与进气口法兰连接的进气口和若干位于袋体内侧底部的出气口。

卸货时，将气体通过进气口法兰进入到吹气消沉系统，从进气口进入，吹气消沉系统通过出气口形成消沉鼓气点，从而将沉淀在底部的沉淀物吹起，被吹起沉淀物悬浮在袋体内的液体中，形成均匀的混合溶液，吹入的气体通过排气阀口排出袋体，防止袋体涨袋，因此本液袋可以实现装运带有悬浮颗粒物的液体产品，而常规集装箱液袋无法装运此类产品。

在上述的一种悬浮式集装箱液袋中，袋体为长方体结构，吹气消沉系统包括分别沿袋体长度方向和宽度方向设置的两个主管道和若干副管道，两个主管道分别贴合在袋体内侧底部两个长边设置，若干副管道贴合在袋体内侧底部设置，并沿主管道长度方向分布，两个主管道一端分别形成与进气口法兰连接的进气口，副管道一端与主管道连接，另一端形成所述的出气口，且副管道长度小于袋体底部宽度的一半。

因此能更好的混合液体。

在上述的一种悬浮式集装箱液袋中，所述的主管道包括若干通过接头连接的吹气管道一，副管道为与接头连接的吹气管道二。

在上述的一种悬浮式集装箱液袋中，所述的吹气管道一和吹气管道二相同。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本结构比现有模式集装箱液袋增加了吹气消沉系统，吹气消沉系统通入气体后可以将沉淀在底部的颗粒物从底部吹起悬浮于液体中，并进行混合，保持液体产品的品质。

附图说明

图1和图2分别是本液袋结构示意图和局部放大图。

图中，

1、袋体；11、装卸阀口；12、进气口法兰；13、排气阀口；

2、吹气消沉系统；21、主管道；22、副管道；23、接头。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本实用新型一种悬浮式集装箱液袋，包括集装箱液袋袋体1和设在袋体1侧部的装卸阀口11，袋体1上还分别设有进气口法兰12和排气阀口13，进气口法兰12密封连接在袋体1侧部，排气阀口13设在袋体1顶部，还包括设在袋体1内的吹气消沉系统2，吹气消沉系统2分别具有与进气口法兰12连接的进气口和若干位于袋体1内侧底部的出气口。

进一步的，袋体1为长方体结构，吹气消沉系统2包括分别沿袋体1长度方向和宽度方向设置的两个主管道21和若干副管道22，两个主管道21分别贴合在袋体1内侧底部两个长边设置，若干副管道22贴合在袋体1内侧底部设置，并沿主管道21长度方向分布，两个主管道21一端分别形成与进气口法兰12连接的进气口，副管道22一端与主管道21连接，另一端形成出气口，且副管道22长度小于袋体1底部宽度的一半。主管道21包括若干通过接头23连接的吹气管道一，副管道22为与接头23连接的吹气管道二。吹气管道一和吹气管道二相同。

卸货时，将气体通过进气口法兰12进入到吹气消沉系统2，从进气口进入，吹气消沉系统2通过出气口形成消沉鼓气点，从而将沉淀在底部的沉淀物吹起，被吹起沉淀物悬浮在袋体1内的液体中，形成均匀的混合溶液，吹入的气体通过排气阀口13排出袋体1，防止袋体1涨袋，因此本液袋可以实现装运带有悬浮颗粒物的液体产品，而常规集装箱液袋无法装运此类产品。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了袋体1、装卸阀口11、进气口法兰12、排气阀口13、吹气消沉系统2、主管道21、副管道22、接头23等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。