自动伸缩式吊具的制作方法

文档序号:12519989阅读:531来源:国知局
自动伸缩式吊具的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种自动伸缩式吊具。



背景技术:

目前,当吊具将吊盘放置好后,需要回收吊具时,要人手施加作用力给吊具,才能使吊具收缩并脱离吊盘;使用不方便,工作效率低,工作时不稳定,由于吊具吊装时不平稳,会出现物品倾斜滑下,产品受损,且不安全。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种自动伸缩式吊具,结构紧凑,能控制吊具自动收缩,使用方便,工作效率高,工作平稳,不会出现物品滑下的问题,使用安全可靠。

为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种自动伸缩式吊具,其特征在于包括:

传动轴及上机架;所述上机架套设在传动轴的中上部,上机架可在传动轴上轴向移动及转动,所述传动轴的上端与外界动力结构连接,在传动轴上设有锁槽结构;

两条以上的连接臂;每条所述连接臂的上端与上机架转动连接;

两条以上的摆臂及下机架;所述下机架套设在传动轴的中下部,下机架可在传动轴上轴向移动及转动,每条所述摆臂呈“<”形,每条摆臂的上端与对应的连接臂的下端转动连接,每条摆臂的弯折部位转动的设在下机架上;

锁扣结构;所述锁扣结构设在上机架上,锁扣结构与锁槽结构配合限制传动轴的轴向移动距离及相对转动的角度;以及

两块以上的支撑板;每块所述支撑板设在对应摆臂的下端上。

在本技术方案中,所述锁扣结构是螺钉,所述螺钉可在锁槽结构中滑动并卡设在锁槽结构的上端或下端从而限制传动轴的轴向移动距离及相对转动的角度。

在本技术方案中,所述锁槽结构是齿形凹槽,在所述齿形凹槽的上端设有向上延伸的轴向定位凹槽,所述螺钉可卡设在轴向定位凹槽的顶部或齿形凹槽的底部从而限制传动轴的轴向移动距离及相对转动的角度。

在本技术方案中,在所述下机架的上部设有两个以上的安装架,每条所述摆臂的弯折部位与安装架转动连接,在下机架的底部设有两块以上的定位板,相邻两块定位板之间有间隙,每条摆臂可穿过对应的间隙。

在本技术方案中,在所述上机架上设有两条以上向外延伸的支臂,每条所述连接臂的上端与对应的支臂转动连接。

本实用新型与现有技术相比的优点为:结构紧凑,能控制吊具自动收缩,使用方便,工作效率高,工作平稳,不会出现物品滑下的问题,使用安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的立体图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是图2的A-A剖视放大图;

图4是图1去除定位板的立体图;

图5是本实用新型传动轴及螺钉第一种状态的的立体图;

图6是本实用新型传动轴及螺钉第二种状态的的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。

在本实用新型描述中,术语“上”、“下”、“底”及“顶”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图6所示,其是一种自动伸缩式吊具,包括:

传动轴1及上机架2;所述上机架2套设在传动轴1的中上部,上机架2可在传动轴1上轴向移动及转动,所述传动轴1的上端与外界动力结构连接,在传动轴1上设有锁槽结构11;

三条连接臂4;每条所述连接臂4的上端与上机架2转动连接;

三条摆臂5及下机架6;所述下机架6套设在传动轴1的中下部,下机架6可在传动轴1上轴向移动及转动,每条所述摆臂5呈“<”形,每条摆臂5的上端与对应的连接臂4的下端转动连接,每条摆臂5的弯折部位与下机架6转动连接;

锁扣结构3;所述锁扣结构3设在上机架2上,锁扣结构3与锁槽结构11配合限制传动轴1的轴向移动距离及相对转动的角度;以及

三块支撑板7;每块所述支撑板7设在对应摆臂5的下端上。连接臂4可以为二条、三条或四条等,相应的摆臂5及支撑板7的数量应与连接臂4相同。

工作时,当自动伸缩式吊具将吊盘放置完毕时,传动轴1向下运动时,上机架2、连接臂4及摆臂5相互配合使支撑板8向内收缩,支撑板8向内收缩使自动伸缩式吊具脱离吊盘,此时升起自动伸缩式吊具,吊具即可顺利回收;当需要吊装吊盘时,吊具放置在吊盘的吊孔处,传动轴1向下运动,支撑板8伸入吊孔中,此时人手按压着自动吊具,传动轴1向上升起,支撑板8向外伸缩,支撑板8撑起吊孔从而使自动伸缩式吊具带动吊盘移动。

在本实施例中,所述锁扣结构3是螺钉,所述螺钉可在锁槽结构11中滑动并卡设在锁槽结构11的上端或下端从而限制传动轴1的轴向移动距离及相对转动的角度。

在本实施例中,所述锁槽结构11是齿形凹槽,在所述齿形凹槽的上端设有向上延伸的轴向定位凹槽111,所述螺钉3可在齿形凹槽中滑动并卡设在轴向定位凹槽111的顶部或齿形凹槽的底部从而限制传动轴1的轴向移动距离及相对转动的角度。工作时,当传动轴1向下移动时,螺钉3通过齿形凹槽的斜面卡设进纵向定位凹槽111中,齿形凹槽的斜面起到了缓冲的作用,防止螺钉3直接卡设进定位凹槽111中,提高吊具的使用寿命;当传动轴1向上移动时,螺钉通过齿形凹槽的斜面卡设在齿形凹槽的底端,齿形凹槽的斜面起到了缓冲的作用,防止螺钉直接卡设进齿形凹槽的底端中,提高吊具的使用寿命

在本实施例中,在所述下机架6的上部设有三个安装架61,每条所述摆臂5的弯折部位与安装架61转动连接,在下机架6底部设有三块定位板62,相邻两块定位板62之间有间隙,所述每条摆臂5可穿过对应的间隙,定位板62的数量与摆臂5的数量相同。

在本实施例中,在所述上机架2上设有三条向外延伸的支臂21,所述每条所述连接臂4的上端与对应的支臂21转动连接,支臂21的数量与连接臂4的数量相同。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。

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