汽车白车身焊接输送线升降辊床垂直举升导向机构的制作方法

本实用新型涉及一种升降辊床举升导向机构，特别涉及一种汽车白车身焊接输送线升降辊床垂直举升导向机构。

背景技术：

目前，国内相关的汽车白车身焊接输送线升降辊床举升导向机构较为多样，结构各异，但是举升导轨的材料硬度较差，对于长期重复性工况下极易磨损，导向轮结构通常采用较普通的带把轴承，刚性强度较差，稳定性欠佳，举升行程太短，不适合长行程升降辊床，且导向精度也难以调整，具有很大的局限性，制造成本也很高；同时还需要定期的维护或换新，这也是一种极大的浪费。

因此，提供一种结构简单、性能安全可靠、应用效果显著的汽车白车身焊接输送线升降辊床垂直举升导向机构，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、应用效果显著的汽车白车身焊接输送线升降辊床垂直举升导向机构。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车白车身焊接输送线升降辊床垂直举升导向机构，该机构包括升降举升支架、升降导向支座、升降导轨、导轨防尘盖、调整垫片、导向安装板A、导向安装板B、导向加强板、支撑座导向轮及导向安装架；

所述升降导向支座通过螺栓与销孔结合的方式与升降导轨固定连接，共安装三组，通过升降导向支座上的螺栓与销孔结合的方式分别垂直安装在导向安装架上面；通过螺栓与销孔结合的方式将支撑座导向轮安装在导向安装板A和导向安装板B上，通过螺栓连接将导向加强板安装在导向安装板B上，将升降举升支架水平放置在支撑平台上，通过螺栓将导向安装板A和导向安装板B垂直安装在升降举升支架两侧，调整垫片分别安装在两导向安装板与升降举升支架之间，且根据设备安装精度来增减调整垫片的厚度，通过吊装带将升降举升支架吊装在导向安装架正上方，使得支撑座导向轮分别置于升降导轨中间，通过水平垫块来保证升降举升支架的水平度，通过增减调整垫片的厚度，以保证升降导向精度，且用螺栓连接将导轨防尘盖安装在升降导轨上端面。

所述支撑座导向轮上端面设有导向轮防尘盖。

所述升降导轨采用冷拔成型导轨。

本实用新型的有益效果是：该机构可安装在长行程的升降辊床上作为其举升导向应用，辅助升降辊床垂直举升，举升稳定可靠；该机构选择高硬度材料，合理的结构设计使其性能更加安全可靠，灵活稳定，利用率高，可满足大部分的升降辊床举升及各种工艺要求，具有柔性化特点；该机构设计比其它形式同功能机构设计简单，占地面积小，大大减少了升降辊床应用空间，经济实用，制造成本大大降低，有效节约投资，有效提高工作效率，应用效果非常显著。

该机构可根据实际应用要求安装适宜的举升机构，进而满足重型工件的垂直举升，在一定范围内任意举升重型工件，对于利用率高的工作环境来说更适合该机构的应用。

总之，该机构结构设计简单合理，举升稳定可靠，适用于汽车白车身焊接输送线升降辊床的垂直起升降落。

附图说明

图1是本实用新型整体结构主视示意图；

图2是图1沿A-A向剖视示意图；

图3是本实用新型结构左视示意图；

图4是图1本实用新型局部结构放大示意图；

图中：1升降举升支架，2升降导向支座，3升降导轨，4导轨防尘盖，5调整垫片，6导向安装板A，7导向安装板B，8导向加强板，9支撑座导向轮，10导向轮防尘盖，11导向安装架。

具体实施方式

以下结合附图和较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：

如图1-图4所示，一种汽车白车身焊接输送线升降辊床垂直举升导向机构，该机构由升降举升支架1、升降导向支座2、升降导轨3、导轨防尘盖4、调整垫片5、导向安装板A 6、导向安装板B7、导向加强板8、支撑座导向轮9、导向轮防尘盖10及导向安装架11连接组成。

所述升降导向支座2通过螺栓与销孔结合的方式与升降导轨3连接在一起，共安装三组；通过升降导向支座2上的螺栓与销孔结合的方式分别垂直安装在导向安装架11上面，保证长度方向一组，宽度方向一组；通过螺栓与销孔结合的方式将支撑座导向轮9安装在导向安装板A 6和导向安装板B 7上，用螺栓连接的方式将导向轮防尘盖10安装在支撑座导向轮9上端面；通过螺栓连接的方式将导向加强板8安装在导向安装板B 7上，将升降举升支架1水平放置在支撑平台上，通过螺栓安装的方式将导向安装板A 6和导向安装板B 7垂直安装在升降举升支架1两侧，调整垫片5分别安装在两导向安装板与升降举升支架1之间，且根据设备安装精度来增减调整垫片5的厚度。通过吊装带将升降举升支架1吊装在导向安装架11正上方，缓慢放下，使得支撑座导向轮9分别置于升降导轨3中间，通过水平垫块来保证升降举升支架1的水平度，并通过增减调整垫片5的厚度，以保证升降导向精度；然后用螺栓连接的方式将导轨防尘盖4安装在升降导轨3上端面，以防止杂物进入导轨使用面。

该机构中各部件的设置及作用特点如下：

1升降举升支架：采用矩形方管和钢板焊接加工制成，上下表面和左右侧面精加工，上下面用于安装辊床辅件，侧面安装导向安装板；

2升降导向支座：采用Q235A材料焊接加工制成，侧面和底面精加工，侧面通过螺栓和销孔结合的方式与升降导轨3连接在一起，底座通过螺栓和销孔结合的方式垂直安装在导向安装架11上面；

3升降导轨：采用45#材料冷拔成型制成，然后导向面精磨加工，通过螺栓与销孔结合的方式安装在升降导向支座2侧面，起到导向作用；

4导轨防尘盖：为长方形薄铁片，以螺栓连接的方式固定在上部升降导轨3上面，防止灰尘和杂质进入，磨损滑动表面，可灵活拆卸；

5调整垫片：此件为标准薄型钢板，一侧开长孔槽，用于调整升降举升支架1和导向安装板之间的安装厚度；即安装时在升降举升支架1长度和宽度两个方向可进行适应调整；

6导向安装板A：采用厚壁角钢切割加工制成，通过螺栓与销孔结合的方式安装在升降举升支架1侧面；

7导向安装板B：采用Q235A材料制成，火焰切割下料，通过螺栓与销子的结合方式安装在升降举升支架1侧面；

8导向加强板：采用Q235A材料制成，火焰切割下料，通过螺栓连接的方式安装在导向安装板B 7侧面，增加导向板安装板的刚性，起到加固作用；

9支撑座导向轮：采用高强度的圆柱滚子轴承与45#材料制成的光轴通过圆心定位安装，然后将光轴另一端通过圆孔定位的方式安装在长形钢板的圆孔内，通过焊接方式保证支撑座导向轮9牢固可靠，支撑座导向轮中心轴可通过油嘴定时润滑轴承，延长使用寿命；机构中采用支撑座导向轮代替现有的带把轴承，刚性强度增大，安装更加稳定可靠；

10导向轮防尘盖：为长方形薄铁片，以螺栓连接的方式固定在支撑座导向轮9上面，保证导轨内表面清洁；

11导向安装架：采用矩形方管和钢板焊接加工制成，上表面精加工，用于安装辊床升降驱动组件及升降导向支座2，作为升降导向基座使用。

本实用新型工作原理及主要结构特点：

该机构采用冷拔成型导轨，导轨精度更可靠，磨损小；用支撑座导向轮替换现有的带把轴承，刚性强度增大，安装稳定可靠；增设调整垫片，安装时在升降举升支架长度和宽度两个方向可进行适应调整。该机构结构简单，安装空间小，应用效果非常显著；比起同功能的相关设备来说，制造成本大大降低，经济实用，显著提高了工作效率；合理的结构设计保证了整体的刚性及稳定性。

应用于各种设备操作的工艺流程如下：

该机构中升降举升支架相当于输送线的升降辊床，导向安装架相当于输送线升降辊床的底座BASE，整套设备连接时，待升降辊床的举升驱动机构安装好后，将该机构安装在升降举升支架与导向安装架之间，通过调整垫片的厚度来满足升降辊床长度和宽度方向的导向精度要求；辊床举升过程中，带动支撑座导向轮在升降导轨中无偏差的垂直运动，使升降辊床在举升过程中不会发生偏移，可稳定垂直举升到指定位置。

总之，该机构是一种专门应用于升降辊床的举升导向设备，辅助升降辊床的垂直举升，可满足在一定范围行程内的升降辊床，对于空间紧凑的升降辊床设备的工作环境来说更适合该机构的应用，不仅能达到规定的工作要求，而且比起同功能的相关设备来说，该设计保证了整体设备的刚性，同时降低了设备的维修率，大大的减少应用成本，性能安全可靠，便于加工制造、装配，且维护方便。

上述参照实施例对汽车白车身焊接输送线升降辊床垂直举升导向机构进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的；因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。