一种综合管廊内原位升降式管道水平运输装置的制作方法

本实用新型城市地下管网系统管道运输设备，特别涉及一种综合管廊内原位升降式管道水平运输装置。

背景技术：

综合管廊由于受内部空间限制，在设计时需考虑预留较大的管道运输安装空间，因此加大了管廊截面、增加了投资成本。而且在空间狭小的管廊内部运输管道，靠人力和平板车运输，施工效率低，在管节就位后，相邻管节的管道焊接作业将会在狭窄的综合管廊内部开展。尽管在管廊内部每隔一定距离会设置排风设备(对于给水管道舱室，通常每隔200m设置一个通风口)，但是在焊接作业时，管廊内部的空气流动性差，考虑施工人员作业安全，势必增加机械排风设备，加大了施工成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种综合管廊内原位升降式管道水平运输装置，该装置提高了管道安装效率、不需预留管道安装运输空间、提高了综合管廊内管道安装作业的安全性。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种综合管廊内原位升降式管道水平运输装置，其特征在于：包括垫脚板、底部正丝滑道、丝杠、销轴、顶部反丝滑道、支架系统和传送滚轮；所述垫脚板上固接底部正丝滑道，所述支架系统包括支架底座和固接在支架底座表面两端的传送滚轮安装架，支架底座中部固接有传动滚轮安装台，所述传送滚轮安装在传送滚轮安装架和传送滚轮安装台之间；所述顶部反丝滑道固接在支架底座底部两端，中部带有销轴的丝杠安装在顶部反丝滑道和底部正丝滑道之间。

上述底部正丝滑道的外径为70mm、壁厚为10mm、高度为80mm。

上述顶部反丝滑道与支架系统底部的垂直度偏差≤1％。

上述底部正丝滑道与垫脚板的垂直度偏差≤1％。

上述丝杠的直径为50mm。

上述传送滚轮安装台为梯形台。

上述支架底座采用槽钢制作。

上述传送滚轮安装架由200mm和180mm槽钢组成，200mm槽钢焊接在支架底座表面两端，180mm槽钢焊接在200mm槽钢上，其中180mm槽钢切割斜角，在其顶部焊接传送滚轮基座。

本实用新型的有益效果是：1)管道标准节可以直接吊运至综合管廊内的原位升降式管道水平运输装置上，焊接固定后，从两侧直接向综合管廊内部进行水平运输，有效提高了管道安装效率。2)管道标准节可直接在管道支墩的上方进行焊接、防腐及运输作业，不需预留管道安装运输空间，优化管廊断面结构。3)在投料口处即可完成管道焊接，通风优良，提高了综合管廊内管道安装作业的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的水平运输示意图。

具体实施方式

如图1-3所示：一种综合管廊内原位升降式管道水平运输装置，从下至上分别由垫脚板1、底部正丝滑道2、丝杠3、销轴4、顶部反丝滑道5、支架系统6和传送滚轮7构成。

一、垫脚板1为150×150×20mm的Q235-B钢板。

二、在垫脚板1上焊接底部正丝滑道2，其外径为70mm，壁厚10mm(不含丝道深度)，高度80mm，必须保证底部正丝滑道2与垫脚板1的垂直度偏差不超过1％。

三、利用20#b的槽钢制作支架系统6，首先切割两段1000mm的槽钢，沿长度方向焊接，作为支架底座，在支架底座中部焊接梯形台，便于安装传送滚轮传动轴。切割200mm、180mm的槽钢传送滚轮安装架，其中180mm槽钢切割斜角，在其顶部焊接传送滚轮传动轴的基座，然后将180mm槽钢与200mm槽钢焊接，最后焊接在支架底座表面两端形成支架系统6。在梯形台和180mm槽钢之间安装四个钢制包胶的传送滚轮7，单个滚轮直径为120mm，长600mm。

四、制作直径50mm的丝杠3，中部自带销轴4便于旋转丝杠3。

五、在支架系统6底部两端焊接顶部反丝滑道5，保证顶部反丝滑道5与支架系统6底部的垂直度偏差不超过1％，先使丝杠3进入顶部反丝滑道5，在使丝杠3进入底部正丝滑道2。

本实用新型的工作过程是：

使用时，如图4所示管道8焊接及防腐处理完成后，利用传送动力装置9将完成部分管道8向综合管廊内水平运输，管道8将在原位升降式管道水平运输装置11的传送滚轮上进行传送，持续完成本段管道8的焊接安装。到达指定位置后，逐个调节原位升降式管道水平运输装置11的丝杠，使丝杠进入正反丝滑道，降低原位升降式管道水平运输装置的高度，在降低的过程中，管道8缓慢落在管道支墩10的管托上，完成管道安装。