电子秤专用液压搬运车的制作方法

本实用新型涉及装卸设备技术领域，具体涉及一种电子秤专用液压搬运车。

背景技术：

在涂料或油墨企业生产车间里，常有一些生产批量不大的涂料油墨需要灌装称量，由于一次生产量少，不适宜在每个配制罐下固定一台专用的秤或灌装机，一般灌装称量时运来电子秤，灌装完毕搬运到另外一个位置再灌装称量，电子秤一般不带轮子。通常车间使用的量程300kg的电子秤，每台自重约90kg，移动位置要由人工抬到四轮小车上，运到需要的位置再抬下来，当移动次数多时既吃力又效率低下，由于很重很难做到轻抬轻放。有时会较重的摔到地面，由此影响电子秤的称量精度。这种状况下，电子秤专用液压搬运车可以方便快捷地搬运移动电子秤。

据检索，目前尚未有关于电子秤专用液压搬运车的相关报道或产品。现有的液压搬运车，例如专利CN105905154A中公开了一种手动液压搬运车，包括手柄、油缸体、大活塞杆、小活塞杆、支座体、后轮、后连杆、车体、前连杆、前支撑体；所述前支撑体包括支撑体、滚珠、滚动球、压盖，所述支撑体设有球面凹槽，球面凹槽内放置滚动球，在球面凹槽与滚动球之间放置多个滚珠，所述压盖在与滚动球对应的位置设有圆孔，所述压盖与支撑体采用螺钉连接，将滚珠、滚动球限制在球面凹槽内，所述滚动球的一部分透过压盖与地面接触。专利CN102745623A中公开了一种液压搬运车，所述的液压搬运车的移动架设置为U形结构，移动架上设置多个液压缸，液压缸与举升件连接，所述的液压搬运车还包括控制液压缸升降的液压缸控制件，移动架的移动架端部位置设置连接件，连接件上还安装有能够移动搬运车的移动杆，所述的移动架和连接件上分别设置移动轮和万向轮。然而上述的搬运车的原理在于插入被搬运物件的底部，然后升起物件实现搬运，然而电子秤底部与地面没有间隙，因此，上述两款液压车不能插入电子秤底部实现起升，从而不能用于电子秤的搬运。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种轻便灵活、省工省力的电子秤专用液压搬运车，为一种适于电子秤搬运移动时不用人工抬、轻起轻放、无摔碰的专用搬运车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供了一种电子秤专用液压搬运车，包括U型车架、扶手架、液压油缸、升降叉架；所述扶手架和液压油缸设置在U型车架的横梁上，均与U型车架垂直连接，所述液压油缸设置在扶手架的中间位置；所述升降叉架与U型车架平行，升降叉架一端与扶手架垂直连接，升降叉架能够沿扶手架的垂直方向移动；所述升降叉架另一端设置有门型吊架，所述吊架两端分别连接秤托架；所述秤托架与升降叉架平行。

优选地，所述秤托架为凹槽结构，所述凹槽的开口分别设置在两个秤托架的相对面。

优选地，所述凹槽的长度比电子秤把手的长度大20mm。

优选地，所述升降叉架与扶手架连接的一端设置有T型支撑结构，所述T型支撑结构内与扶手架两侧的竖杆连接的部位设置两对凹形轮子；位置高的一对凹形轮子设置在竖杆前侧，位置低的一对凹形轮子设置在竖杆后侧，两对凹形轮子能够以竖杆为轨道上下滑动。所述竖杆前侧为靠近电子秤的一侧，竖杆后侧为操作者站立的一侧。

优选地，所述液压油缸的活塞杆顶端设置有链轮，链轮上套设有套筒滚子传动链，所述套筒滚子传动链通过链轮一端固定在扶手架的横梁上，另一端固定在升降叉架上；所述链轮设置在升降叉架的上方。随着活塞杆的升高，带动链轮滚动，从而使套筒滚子传动链相应移动，带动与其连接的升降叉架沿扶手架的侧杆向上移动。

优选地，所述液压油缸的下部设置有脚踏起升杆和手旋释放杆；所述脚踏起升杆与活塞杆连接。

优选地，所述U型车架两侧杆的前端设置有移动车轮，U型车架的横梁两端设置有转向车轮。

优选地，所述液压油缸的上端与扶手架中间的横梁连接。

本实用新型的液压搬运车搬运电子秤的使用方法为：使用时用脚踏脚踏升降杆，使液压缸的活塞杆升高，通过链条带动升降叉架升高约2—4厘米，使车上秤托架的凹槽对准电子秤上的把手，向里推车，把手完全进入凹槽里，再脚踏升降杆起升约4-5厘米，秤被从地面提起，推车到指定地点，缓慢旋动手旋释放杆，电子秤即轻轻放到地面，后退车，即完成电子秤搬运。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

采用本实用新型的专用搬运车搬运电子秤，过程快捷省力，只需一个人即可轻松完成，且完全可以做到轻起轻放，避免了电子秤在搬运过程中遭受磕碰而导致失准的现象。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的液压搬运车的侧面结构示意图；

图2为本实用新型的液压搬运车升降叉架上升后的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的液压搬运车升降叉架上升后的正面结构示意图；

其中：1-U型车架；2-扶手架；3-液压油缸；4-升降叉架；5-门型吊架；6-秤托架；7-凹槽；8-T型支撑结构；9-链轮；10-套筒滚子传动链；11-脚踏起升杆；12-手旋释放杆；13-移动车轮；14-转向车轮。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

实施例

本实施例提供了一种电子秤专用液压搬运车，如图1-图3所示，包括U型车架1、扶手架2、液压油缸3、升降叉架4；所述扶手架2和液压油缸3设置在U型车架1的横梁上，均与U型车架1垂直连接，所述液压油缸3设置在扶手架2的中间位置；所述升降叉架4与U型车架1平行，升降叉架4一端与扶手架2垂直连接，升降叉架4能够沿扶手架2的垂直方向移动；所述升降叉架4另一端设置有门型吊架5，所述门型吊架5两端分别连接秤托架6；所述秤托架6与升降叉架4平行。

所述秤托架6为凹槽结构，所述凹槽7的开口分别设置在两个秤托架6的相对面。

所述凹槽7的长度比电子秤把手的长度大20mm。

所述升降叉架4与扶手架2连接的一端设置有T型支撑结构8，所述T型支撑结构8内与扶手架2两侧的竖杆连接的部位设置两对凹形轮子；位置高的一对凹形轮子设置在竖杆前侧，位置低的一对凹形轮子设置在竖杆后侧，两对凹形轮子能够以竖杆为轨道上下滑动。所述竖杆前侧为靠近电子秤的一侧，竖杆后侧为操作者站立的一侧。

所述液压油缸3的活塞杆顶端设置有链轮9，链轮9上套设有套筒滚子传动链10，所述套筒滚子传动链10通过链轮9一端固定在扶手架2的横梁上，另一端固定在升降叉架4上；所述链轮9设置在升降叉架4的上方。随着活塞杆的升高，带动链轮9滚动，从而使套筒滚子传动链10相应移动，带动与其连接的升降叉架4沿扶手架2的侧杆向上移动。

所述液压油缸3的下部设置有脚踏起升杆11和手旋释放杆12；所述脚踏起升杆11与活塞杆连接。

所述U型车架1两侧杆的前端设置有移动车轮13，U型车架1的横梁两端设置有转向车轮14。

所述液压油缸3的上端与扶手架2中间的横梁连接。

本实用新型的液压搬运车搬运电子秤的使用方法为：使用时用脚踏脚踏升降杆11，使液压油缸3的活塞杆升高，通过链条带动升降叉架4升高约2—4厘米，使车上秤托架的凹槽7对准电子秤上的把手，向里推车，把手完全进入凹槽7里，再脚踏升降杆11起升约4-5厘米，秤被从地面提起，推车到指定地点，缓慢旋动手旋释放杆12，电子秤即轻轻放到地面，后退车，即完成电子秤搬运。

采用本实用新型的专用搬运车搬运电子秤，正规过程快捷省力，只需一个人即可轻松完成，且完全可以做到轻起轻放，避免了电子秤在搬运过程中遭受磕碰而导致失准的现象。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。